| 도야마 시내궤도선 ➊➋➌➍➎➏계통 | ||||
| *시내궤도선은 서류상 본선・지선・아노야선・쿠레하선・도야마 도심선・도야마역 남북연결선으로 구성된다. *도야마항선은 시내궤도선 계통으로만 운행한다. | ||||
| | |
| [ruby(立山線, ruby=たてやません)] Tateyama Line | 타테야마선 | |
| | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 테라다역 |
| 종점 | 타테야마역 |
| 역 수 | 14 |
| 노선기호 | T |
| 개업일 | 1921년 3월 19일 |
| 소유자 | 도야마 지방철도 |
| 운영자 | |
| 차량기지 | 이나리마치 차량기지 |
| 사용차량 | 도야마 지방철도 17480, 16010, 10030, 14760, 10020, 14720, 쿠하 170, 데키 12021형 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 24.2 km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 |
| 폐색방식 | 자동폐색식 |
| 최고속도 | 70km/h |
| 쾌속급행 상행 전구간 주행 영상 (2017) |
[clearfix]
1. 개요
도야마 지방철도의 노선 중 하나로, 도야마현 나카니이카와군 타테야마마치의 테라다역과 타테야마역을 잇는다.테라다-이와쿠라지 구간은 타테야마 경편철도에 의해 건설되었으며, 이후 도야마 전기철도에 합병되었다.이와쿠라지-아와스노(혼구-타테야마 사이, 현재는 폐지) 구간은 도야마 현영철도에 의해 건설되었다. 이후 1943년 도야마 지방철도의 출범에 따라 두 노선은 통합되어 타테야마선이 되었다. 1954년 코미-아와스노 구간은 타테야마 개발철도에 양도하였고, 이후 타테야마까지 새 노선을 부설했다.
2. 운행 등급
| | 2022. 4. 15. 폐지 정차역: 타테야마 - 테라다 - (치테츠 본선 →) |
| 특급 타테야마 | 4월 16일부터 11월 30일까지만 덴테츠토야마~타테야마 구간을 운행한다. 아침에 하행 1편성, 저녁에 상행 2편성이 운행되며 주말에는 1편성씩 증편된다. 2021년 4월 1일 다이어 개정으로 사라졌다가 2년 후인 2023년 4월 15일 운행을 재개하였다. 정차역: (← 치테츠 본선) - 테라다 - 고햐쿠코쿠 - 이와쿠라지 - 아리미네구치 - 타테야마 |
| 쾌속급행 | 이른 아침 하행 1편성이 덴테츠토야마→타테야마 구간을 운행한다. 정차역: (치테츠 본선 →) 테라다 → 고햐쿠코쿠 → 이와쿠라지 → 치가키 → 아리미네구치 → 혼구 → 타테야마 |
| 보통 | 덴테츠토야마~테라다~이와쿠라지 구간은 시간당 약 왕복 2편성, 이와쿠라지~타테야마 구간은 약 왕복 1편성 운행한다. 덴테츠토야마에서 타테야마까지 가는 열차는 있지만 타테야마발 열차는 모두 이와쿠라지에서 종착한다. |
3. 역 목록
| 표기 | 이름 |
| 快 | 쾌속급행 |
| 통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다. | |
| 도야마 지방철도 타테야마선 | |||||
| 번호 | 역명 | km | 승강장 | 우등 | 환승노선 |
| ↑ | 쾌급/보통: 도야마 지방철도 본선 덴테츠토야마까지 직통 | ||||
| T08 | 테라다 寺田 | 0.0 | 4면 4선 | 快 | ¶도야마 지방철도 ●본선 |
| T44 | 치고즈카 稚子塚 | 1.4 | 단선 | 快 | |
| T45 | 타조에 田添 | 2.1 | 단선 | 快 | |
| T46 | 고햐쿠코쿠 五百石 | 3.7 | 상대식 | 快 | |
| T47 | 에노키마치 榎町 | 4.6 | 단선 | 快 | |
| T48 | 시타단 下段 | 5.7 | 단선 | 快 | |
| T49 | 카마가후치 釜ヶ淵 | 7.4 | 단선 | 快 | |
| T50 | 사와나카야마 沢中山 | 8.6 | 단선 | 快 | |
| T51 | 이와쿠라지 岩峅寺 | 10.2 | 3면 4선 | 快 | ¶도야마 지방철도 ●카미다키선 |
| T52 | 요코에 横江 | 13.5 | 단선 | 快 | |
| - | 上横江 | | | (1997년 폐역) | |
| T53 | 치가키 千垣 | 17.3 | 단선 | 快 | |
| T54 | 아리미네구치 有峰口 | 17.9 | 섬식 | 快 | |
| T55 | 혼구 本宮 | 19.4 | 단선 | 快 | |
| - | 芦峅寺 | | | (1953 or 1957년 폐역) | |
| - | 粟巣野 | | | (1981년 폐역) | |
| T56 | 타테야마 立山 | 24.2 | 2면 2선 | 快 | ¶타테야마쿠로베 관광 타테야마 케이블카 ¶센쥬가하라 연락소: 국토교통성 타테야마 사방공사 전용궤도(견학프로그램 한정) |