오다시역

[ruby(大, ruby=おお)][ruby(田, ruby=だ)][ruby(市, ruby=し)]駅
Ōdashi Station

JR 서일본 오다시역
이즈모시 방면 쿠　테 ← 3.5 km	산인 본선	마스다 방면 시즈마 3.0 km →

주소
시마네현 오다시 오다초 오다 665-2 島根県大田市大田町大田665-2
역 운영기관
산인 본선	JR 서일본
개업일
1915년 7월 11일
노선거리표
교토 방면 쿠　테 ← 3.5 km	<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>산인 본선 오다시	하타부 방면 시즈마 3.0 km →

역사

승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승차량5. 기타

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1. 개요

일본 시마네현 오다시에 있는 JR 서일본 산인 본선의 역으로, 하마다 철도부 관리하의 직영역이다.

개통 당시 역명은 이와미오다(石見大田)였으며, 1971년에 지금과 같은 역명으로 바뀌었다.

역은 오다시 중심가의 북쪽에 있으며, 주변에는 오다시청, 현립 오다 고등학교, 키타 하치만구(喜多八幡宮), 로손 등이 있다. 또한 세계문화유산인 이와미 은광이 자동차로 40분 거리에 있다. 이와미 은광에서 가장 가까운 역은 니마역이지만 초행자가 찾아가기 꽤 어렵기 때문에 여기서 버스를 타고 가는 것이 편하다.

2. 역 및 승강장 구조

2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 과선교로 연결되어 있다.

↑ 쿠테
ㅣ	3	2	ㅣ	ㅣ	1
시즈마 ↓

1	산인 본선	하행	고츠 · 하마다 · 미호미스미 · 마스다 방면 (직통 츠와노 · 야마구치 · 유다온센 · 신야마구치 방면)
2·3	산인 본선	상행	이즈모시 · 마츠에 · 요나고 · 돗토리 방면

3. 인접 정차역

산인 본선
돗토리 방면 이즈모시 ← 32.6 km	[특급] 슈퍼 오키 [特急] スーパーおき	신야마구치 방면 유노츠 20.7 km → (상행 4・6호 \| 하행 5호) 고　츠 37.1 km → (상행 2호 \| 하행 1・3호)
돗토리 방면 니시이즈모 ← 27.8 km (상행 4호 \| 하행 9호) 이즈모시 ← 32.6 km (나머지 편성)	[특급] 슈퍼 마츠카제 [特急] スーパーまつかぜ	마스다 방면 니　마 11.7 km → (상행 6호 \| 하행 7호) 유노츠 20.7 km → (하행 9호) 고　츠 37.1 km → (나머지 편성)
요나고 방면 쿠　테 ← 3.5 km	보통 普通	마스다 방면 시즈마 3.0 km →

4. 일평균 승차량

JR 산인 본선
2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
753명	688명	681명	650명	657명	650명	653명	659명	675명	638명
2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년
608명	592명	572명	594명	552명	524명	536명	512명	496명	465명

5. 기타

이 역의 육교에 있는 기둥은 일본에서 제일 오래된 주철제 기둥이다.
이 역이 산인 본선의 다른 역들에 비해 이른 시기에 문서가 만들어진 편인데, 그 이유가 사실상 대전광역시와 한자가 같다는 내용 그거 하나를 서술하기 위함이었다. 실제로 역이 소재한 오다시는 대전광역시와 자매결연을 맺었으며 양 시 모두 최초의 자매결연이었다.
여기서 약 15km 동쪽에 있는 오다역과 이름이 비슷하지만, 아무런 관계도 없는 역이며 한자도 반대로 大田이 아닌 小田이다. 오다역은 오다시가 아닌 이즈모시에 있다.