최근 수정 시각 : 2025-09-06 12:15:06

알렉산더 데니스 엔바이로200

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<colbgcolor=#000000,#000000> 분류 차량명
도시형버스 엔바이로200엔바이로400엔바이로500
고속형버스 레오파드[1]
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[1] 자회사 플랙스턴이 생산한다.
<nopad> 파일:200e.webp
Enviro200

1. 개요2. 상세3. 1세대 (2006~2018)
3.1. 초기형 (2006-2011)3.2. 페이스리프트 (2009~2018)
4. 2세대 (2015~현재)
4.1. 초기형 (2015~현재)
5. 미디어

1. 개요

영국의 자동차 제조사 알렉산더 데니스에서 제작하는 저상버스.

2. 상세

3. 1세대 (2006~2018)

3.1. 초기형 (2006-2011)

<nopad> 파일:external/farm4.static.flickr.com/3417424525_5cf70e5b7e.jpg
  • 2006년, 파워트레인이 노후화된 데니스 다트를 대체하기 위해 제작되었으며, 출시 당시에는 트랜스버스 시절 생산한 엔바이로 200이 있었기 때문에 구분하기 위해 다트라는 이름을 붙혔다.
  • 이 때부터는 섀시도 판매하기 시작했으며, 2008년에는 하이브리드 사양이 생겼다.[1]

3.2. 페이스리프트 (2009~2018)

<nopad> 파일:NewE200.jpg
  • 2009년, ECWVTA 규정을 준수하기 위해 전면 페이스리프트를 포함한 섀시 재설계가 이루어졌으며, 이 과정에서 유로 V를 준수하게 되었고, 다트라는 이름도 사라졌다.
  • 2015년 후속 형식이 출시된 이후에도 Enviro200 Classic이라는 이름으로 판매하다가[2] 2018년 단종되었다.
  • 이 때부터는 수출도 하기 시작했다.

4. 2세대 (2015~현재)

4.1. 초기형 (2015~현재)

<nopad> 파일:200e.jpg
스테이지코치 소속 차량.
  • 2014년, 노후화된 1세대를 대체하기 위해 제작되었으며, 2015년 내셔널 익스프레스에 50대를 수주받으며 운행을 시작하였다.
  • 현재 영국 지방 도시나 대도시나 할거없이 가장 많이 보이는 차량 중 하나이다.
  • 엔비로 400 시티와 전면 디자인을 공유한다.
형식:
엔바이로200 EV : 엔바이로200MMC의 전동화 버전이며, BYD K9[3]의 차대를 사용한다.
엔바이로200 XLB : 3축바퀴 버전이며, 뉴질랜드 시장에서만 판매된다.
엔바이로200 MMC : 기본 사양이며, 가장 많이 판매되는 형식이다.
엔바이로200 AV : 자율주행 버전이며, 총 5대가 있으며, 이중 1대는 두바이로 수출되었다.

5. 미디어


[1] 트랜스버스 시절보다는 나은 판매량이지만, 21대만 생산되었다.[2] 한국에서 마티즈가 마티즈 클래식이라는 이름으로 한동안 병행 판매된 것과 비슷하다.[3] 대한민국에서 ebus12로 운행하는 그 차량 맞다.