최근 수정 시각 : 2025-03-20 08:18:44

아에로플로트 36편 추락 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

<colkeepall> 항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 <colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f>1960년 8월 17일
유형 엔진 고장으로 인한 기내 화재
발생 위치 
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키이우 타라소비치 마을
기종 IL-18B
운영사 아에로플로트
기체 등록번호 CCCP-75705
출발지 
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카이로 국제공항
도착지 
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비코보 공항
탑승인원 승객: 27명
승무원: 7명
사망자 탑승객 34명 전원 사망
언어별 명칭
한국어 아에로플로트 36편 추락 사고
러시아어 Катастрофа Ил-18 под Киевом
(Рейс 36 Аэрофлота)
영어 Aeroflot Flight 036

1. 개요2. 사고기3. 사건 전개

1. 개요

1960년 8월 17일 수요일 아에로플로트 소속 Il-18이 엔진 고장으로 비상착륙 시도중 추락한 사고. 탑승객 전원이 사망했다.

2. 사고기

사고기는 꼬리 번호 USSR-75705(공장 번호 189001702, 일련번호 017-02)인 Il-18B는 1959년 노동자의 깃발 공장에서 생산되었다. 생산 된 이후 민간 항공대의 본부로 이전되었고 12월 29일 민간 항공대 제235 특수 항공 분견대로 보내졌다. 당시 사고기는 4개의 이브첸코 AI-20 터보프롭 엔진이 장착된 상태였다. 4개 모두 1960년 5월 10일에 장착된 이후 수리 없이 217시간 20분의 작동 시간을 가졌다. 여객기는 407 시간의 비행시간과 117회의 이륙-착륙 횟수를 가졌다.

3. 사건 전개

사고 당시 기장 뱌체슬라프 이바노비치 리아긴, 부기장 바실리 바실리예비치 키시첸코, 항공 기관사 니콜라이 다닐로비치 코발렌코, 항법사 이반 드미트리예비치 로신킨, 무선 통신사 표트르 일리치 고르바토프가 조종 중이었고 객실에는 승무원 타마라 드미트리예브나 즈보노바와 발렌티나 미하일로브나 유르첸코바가 있었다.
국적 승객 승무원 총 인원 수 

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 5명 5명 

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 16명 7명 23명 

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 1명 1명 

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 4명 4명 

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 1명 1명
총 인원 27명 7명 34명

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