최근 수정 시각 : 2023-12-30 01:50:16

신후지와라역

[ruby(新, ruby=がわ)][ruby(藤, ruby=ふじ)][ruby(原, ruby=わら)]駅
Shin-fujiwara Station

파일:Yagan_Wlogo.png
야간 철도
신후지와라역
시모이마이치 방면
키누가와코엔
← 1.7 km
파일:Tobu-TN.svg
아이즈코겐오제구치 방면
류오쿄
1.7 km →
◀ 도부 닛코선 직통
아이즈 철도 아이즈선 직통 ▶
주소
도치기현 닛코시 후지와라 399-28
栃木県日光市藤原399-28
역 운영기관
아이즈키누가와선야간 철도
도부 키누가와선
개업일
1919년 12월 28일
파일:신후지와라역.png
역사
파일:신후지와라역_승강장.png
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역4. 일평균 이용객

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1. 개요

일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 키누가와선야간 철도 아이즈키누가와선의 역으로, 관리는 야간 철도에서 한다. 도부 철도 및 대형 사철의 최북단역이기도 하며, PASMO를 쓸 수 있는 최북단역이기도 하다.

두 회사의 열차는 서로 직결하는 열차가 많은 편이며, 특급을 제외하고는 대부분 직결운행한다. 또한 이 역에서 2량편성 열차가 분리병결하는 일이 잦다.

6050계 열차의 경우 쾌속 폐지 이후, 아이즈타지마역까지 가는 열차는 시모이마이치 출발로 단축되었으며, 전부 2량으로만 운행된다. 또한 이 역에서 도부닛코역으로 가는 열차도 있으며, 시모이마이치역에서 스위치백을 한다.

미나미쿠리하시역착발 보통열차는 1일 3회 존재한다.

역 주변에는 키누가와, 신후지와라 간이우편국, 야간 철도 본사 등이 있다.

2. 역 및 승강장

2면 3선식 승강장의 지상역으로 역사는 선로 서측에 있다. 승강장끼리는 서로 건널목으로 연결되어 있으며, 2, 3번홈은 선로를 같이 쓰고 있다.
키누가와코엔
4321
류오쿄종착역
1파일:Tobu-TN.svg 도부 키누가와선상행
(당역시발)
키누가와온센 · 도부월드스퀘어 · 신타카토쿠 · 시모이마이치 방면
(직통 도부닛코 · 미나미쿠리하시 · 카스카베 · 아사쿠사 방면)
2·3·4상행키누가와온센 · 도부월드스퀘어 · 신타카토쿠 · 시모이마이치 방면
(직통 도부닛코 · 미나미쿠리하시 · 카스카베 · 아사쿠사 방면)
아이즈키누가와선하행류오쿄 · 카와지유모토 · 유니시가와온센 · 아이즈코겐오제구치 방면
(직통 아이즈타지마 · 아시노마키온센 · 아이즈와카마츠 · 키타카타 방면)

3. 인접 정차역

도부 키누가와선 파일:Tobu-TN.svg 아이즈키누가와선
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아사쿠사 방면
키누가와코엔
← 1.7 km
파일:Tobu_spc.png
키누
きぬ
시발역
파일:Tobu_lib.png
리버티 아이즈
リバティ会津
아이즈타지마 방면
류오쿄
1.7 km →
파일:Tobu_lib.png
리버티 키누
リバティきぬ
시발역}}}}}}}}}
도부닛코 방면
키누가와코엔
← 1.7 km
[쾌속] 아이즈 마운트 익스프레스
[快速] AIZUマウントエクスプレス
키타카타 방면
류오쿄
1.7 km →
종착역구간쾌속
区間快速
아이즈타지마 시발
류오쿄
← 1.7 km
미나미쿠리하시 방면
키누가와코엔
← 1.7 km
구간급행
区間急行
시발역
미나미쿠리하시·도부닛코 방면
키누가와코엔
← 1.7 km
보통
普通
아이즈타지마 방면
류오쿄
1.7 km →

4. 일평균 이용객

도부 철도 (승하차량)
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
2,226명1,966명1,901명1,765명1,642명1,590명1,517명1,434명1,465명1,278명
2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
1,226명904명984명917명964명875명868명907명851명726명
야간 철도 (승차량)
2008년2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년
700명651명563명441명509명493명533명470명492명