| 2025 F4 일본 챔피언십 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
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| 챔피언 클래스 | ||||||||
| No. | 소속 | 국적 | 성명 | |||||
| 15 | HYDRANGEA 카게야마 레이싱 | | 미정 | |||||
| 16 | | 미정 | ||||||
| 35 | TGR-DC 레이싱 스쿨 | | 우메가키 키요시 | |||||
| 36 | 스즈키 토키야 | |||||||
| 37 | 미우라 유즈키 | |||||||
| 38 | 키쿠치 타카히로 | |||||||
| 미정 | 스즈키 메구무 | |||||||
| 미정 | 무토 마사나 | |||||||
| 45 | 포노스 레이싱 | | 호라치 료타 | |||||
| 54 | | 사코 류마 | ||||||
| 50 | HFDP with B-Max 레이싱 | | 신바라 코타로 | |||||
| 51 | 모모세 쇼 | |||||||
| 53 | KDDI TGMGP TGR-DC | | 미정 | |||||
| 55 | 미정 | |||||||
| 60 | OTG 모터스포츠 | | 쿠마가이 켄타 | |||||
| | 오나가 미키 | |||||||
| 미정 | B-Max 레이싱 | | 이와사키 아야토 | |||||
| 인디펜던트 클래스 | ||||||||
| No. | 소속 | 국적 | 성명 | |||||
| 30 | B-Max 레이싱 | | 쿠미타 류지 | |||||
| 44 | | 이마다 노부히로 | ||||||
| 미정 | | 미우라 카즈타카 | ||||||
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| F4 일본 - HFDP with B-Max 레이싱 No.50 | |||
| 신바라 코타로 (新原光太郎) Shinbara Kōtarō | |||
| 국적 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | ||
| 생년월일 | 2004년 4월 12일 ([age(2004-04-12)]세) | ||
| 출생지 | 일본 도쿄도 | ||
| 소속팀 | F4 일본 챔피언십 | RSS (2021) Zap Speed (2022) HYDRANGEA 카게야마 레이싱 (2023) HFDP with B-Max 레이싱 (2024~ ) | |
| SNS | | ||
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1. 개요
일본의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. F4 일본 챔피언십
신바라는 2021년 F4 일본 챔피언십에서 3라운드부터 톰스의 지원을 받는 RSS 소속으로 레이싱 데뷔를 했으며, 그는 시즌을 14위로 마무리했다.그는 2022년부터 Zap Speed 소속으로 F4 일본 챔피언십에서 풀 시즌 데뷔를 했다. 그는 포디움 하나로 순위 20위로 시즌을 마무리했다.
2023년에는 카게야마 레이싱 소속으로 출전하였다. 그는 첫 번째 경주에서 폴 포지션을 차지했으며, 스즈카에서 열린 마지막 경주에서 호라치 료타가 실격된 후 우승을 차지했다.
2025년에도 시리즈에 머물며, 사토 린타로[1]와 함께 혼다 레이싱 스쿨 장학금을 받은 후 HFDP with B-Max 레이싱 팀으로 출전할 예정이다.