최근 수정 시각 : 2026-08-06 05:05:32

스코IC

스코 나들목
須子インターチェンジ
Suko Interchange
돗토리 방면
하기·
이와미공항IC
← 1.6 km {{{#!wiki style="display:inline-block; font:1em/1.5 math; font-family:revert;"
 [[산인자동차도|
E9
#!if big != "1"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 0.4em; padding-right: 0.4em; border: 1.25px solid #ddd; border-color: #ffffff; border-radius: 50% / 22.5% 22.5% 77.5% 77.5%; background-color: #0140ff; color: #ffffff; min-width: 2em; text-align: center; word-break: keep-all;"
'''9'''}}}
#!if big == "1"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-items: center; padding: 0.15em 0.35em 0.4em 0.35em; border: 2px solid #ddd; border-color: #ffffff; border-radius: 50% / 22.5% 22.5% 77.5% 77.5%; background-color: #0140ff; color: #ffffff; font-size: 150%; min-width: 2.5em; text-align: center; word-break: keep-all; corner-shape: superellipse(1.4) superellipse(1.4) superellipse(0.667) superellipse(0.667); font-family: sans-serif;"
{{{#!wiki style="font-size: 35%; padding: 0;"
国　道}}}{{{#!wiki style="padding: 0; min-width: 2em; margin-top: -0.3em; margin-bottom: -0.25em;"
'''9'''}}}{{{#!wiki style="font-size: 35%; padding: 0; letter-spacing: -0.5px;"
ROUTE}}}}}}
#!if big != "1"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 0.4em; padding-right: 0.4em; border: 1.25px solid #ddd; border-color: #ffffff; border-radius: 50% / 22.5% 22.5% 77.5% 77.5%; background-color: #0140ff; color: #ffffff; min-width: 2em; text-align: center; word-break: keep-all;"
'''191'''}}}
#!if big == "1"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-items: center; padding: 0.15em 0.35em 0.4em 0.35em; border: 2px solid #ddd; border-color: #ffffff; border-radius: 50% / 22.5% 22.5% 77.5% 77.5%; background-color: #0140ff; color: #ffffff; font-size: 150%; min-width: 2.5em; text-align: center; word-break: keep-all; corner-shape: superellipse(1.4) superellipse(1.4) superellipse(0.667) superellipse(0.667); font-family: sans-serif;"
{{{#!wiki style="font-size: 35%; padding: 0;"
国　道}}}{{{#!wiki style="padding: 0; min-width: 2em; margin-top: -0.3em; margin-bottom: -0.25em;"
'''191'''}}}{{{#!wiki style="font-size: 35%; padding: 0; letter-spacing: -0.5px;"
ROUTE}}}}}}

산인도]]
IC 		타와라야마 방면
미개통
#!if mid == null || mid == ""
{{{#!html <iframe width="100%" height="225px" frameborder="0" style="border:0px; display:inline-block; width:auto; height:auto; max-width:100%; min-width:100%; max-height:225px; min-height:225px; border:none;" src="https://www.google.com/maps/embed/v1/place?q=角井西交差点&key=AIzaSyDd96Dx4LJefBN6VMN0c9kxmhNJCzfCA2Y&region=KR&maptype=roadmap" allowfullscreen></iframe>}}}
#!if mid != null && mid != ""
{{{#!html <iframe width="100%" height="225px" frameborder="0" style="border:0px; display:inline-block; width:auto; height:auto; max-width:100%; min-width:100%; max-height:225px; min-height:225px; border:none;" src="https://www.google.com/maps/d/embed?mid=" allowfullscreen></iframe>}}}
주소
시마네현 마스다시 이다초 (예정지) / 스코초 (잠정)
관리기관
국토교통성 주고쿠지방정비국
하마다하천국도사무소 산하 마스다국도유지출장소
개통
2007년 3월 24일 (잠정 개통)
접속 도로
[include(틀:일본 국도 번호,n=9)] 현행도로
1. 개요2. 상세3. 구조

1. 개요

산인자동차도(산인도, E9 구간)의 나들목이다.

2. 상세

9번 국도 마스다도로와 191번 국도 마스다니시도로의 경계에 있는 나들목이다. 여기서부터 산인도는 야마구치시 방면의 9번 국도가 아닌 나가토시 방면의 191번 국도를 경유하게 된다. 191번 국도 구간은 고속자동차국도 미설정 구간에 해당된다. 따라서 국토개발간선자동차도의 구간을 단순한 일반국도 자동차전용도로로 정비하는 구간에 속한다.

타카츠가와를 건너기 전의 이다초에 새로 건설이 예정되어 있는 나들목이다. 이어져 나갈 마츠다니시도로의 사업화가 2020년에야 이루어졌고, 마스다도로는 1996년 사업화되어 2007년 개통된 구간이다 보니, 현재 계획 중인 스코IC의 위치가 아닌, 타카츠가와를 건넌 스코초(須子町)의 평면교차로(삼거리), 즉 츠노이니시교차로(角井西交差点)를 종점으로 삼게 되었다. 사업기간 차이 때문에 생긴 실질적인 종점이며, 잠정 명칭이 이에 강 건너편에 자리한 스코초의 이름을 딴 스코IC로 정해지게 된 것이다. 따라서 현재의 접속도로는 해당 교차로에서 접속되는 9번 국도 현행도로다.

일단 공식적으로 국토교통성 하마다하천국도사무소의 잠정 설계가 반영된 설계 설명회 당시의 영상에 따르면 타카츠가와를 건너는 구간은 나들목 접속도로 구간이 될 예정으로, 본선은 마스다니시도로로 이어지는 평면 Y자형(상행선 진출입로 평면교차) 구조가 될 전망이다.

3. 구조

분류