최근 수정 시각 : 2024-04-05 00:41:24

서울 버스 서대문09

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파일:서울 버스 서대문09소 뉴 카운티.jpg
파일:홍제서대문09번_뉴비미디.png
서대문09번(소) 서대문09번(대)

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 서대문09(대)4.2. 서대문09(소)4.3. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 서대문09번(대)
기점 서울특별시 서대문구 홍제동(가산빌라) 종점 서울특별시 서대문구 홍제동(홍제역3번출구)
종점
첫차 06:00 기점
첫차 06:10
막차 23:25 막차 23:30
평일배차 5~15분 주말배차 8~15분
운수사명 홍제교통 인가대수 3대
노선 가산빌라 → 스위스그랜드호텔 → 남양아파트 → 유진상가 → 홍제역 → 고은초등학교.홍제센트럴아이파크 → 성원아파트 → 신연중학교.서대문도서관.금호어울림아파트 → 백련교 → 가산빌라
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 서대문09번(소)
기점 서울특별시 서대문구 홍제동(풍진베이스타운.안산자락길입구) 종점 서울특별시 서대문구 홍제동(홍제역3번출구)
종점
첫차 06:00 기점
첫차 06:10
막차 23:25 막차 23:30
평일배차 17분 주말배차 17분
운수사명 홍제교통 인가대수 2대
노선 풍진베이스타운.안산자락길입구→ 고은초교삼거리→ 신연중학교.서대문도서관 → 백련교 → 가산빌라 → 남양아파트 → 유진상가 → 홍제역 → 고은초등학교.홍제센트럴아이파크 → 고은초교삼거리→ 풍진베이스타운.안산자락길입구

2. 개요

홍제교통에서 운행 중인 마을버스 노선이다.홍제역 경유(대) 동남슈퍼 경유(소)

3. 역사

  • 구 서대문구 6번 마을버스 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 서대문09번으로 변경되었다.
  • 2016년에 홍제역 경유 노선이 서대문09번(대)로, 동남슈퍼 경유 노선이 서대문09번(소)로 바뀌었으며 도착예정안내기에서도 이런 식으로 부르게 되었다.
  • 이 노선은 양진텔레콤 구버전 안내방송을 사용 중이다.

4. 특징

4.1. 서대문09(대)

  • 짧은 거리임에도 불구하고 교통이 불편하지만 주택가가 많은 지역을 지나가기 때문에 수요가 많은 편이다.
  • '소' 노선과 달리 풍진베이스타운으로 가지 않으며, 홍제역에서 대기한 후 출발한다.
  • 오전 09:00~11:00까지와 오후 03:00~05:00까지는 식사 시간으로 인해 감차운행한다.
  • 전차량 19년식 그린시티 개선형으로 운행한다

4.2. 서대문09(소)

  • 순환노선이며, 시계방향으로만 운행한다.
  • '대' 노선과 달리 고은초교를 지난 후 CU편의점쪽으로 꺾어서 풍진베이스타운으로 들어간다.
  • 오전 09:00~11:00까지와 오후 03:00~05:00까지는 식사시간으로 인해 감차운행한다.
  • '소' 노선이 다니는 고은초교삼거리~풍진베이스타운 구간은 주차차량으로 인해 교행이 어렵고 이로 인해 보행안전을 위협하고 있다. 그래서 '소' 노선은 저상버스 투입 의무화 대상에서 제외됐다.

4.3. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 서대문09번(대·소)
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 3,998명 -
2014년 4,187명 △ 189
2015년 4,385명 △ 198
2016년 4,527명 △ 142
2017년 4,636명 △ 109
2018년 4,725명 △ 89
2019년 4,577명 ▽ 148
2020년 3,285명 ▽ 1,292
2021년 3,242명 ▽ 43
2022년 3,066명 ▽ 176
2023년 3,113명 △ 47
※ 대·소 노선 합산 및 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역