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| Elise GT1 |
Lotus Elise GT1 / Lotus GT1
1. 개요
영국의 자동차 제조사인 로터스가 1997년 개발한 GT1 레이스카이다. 기존의 에스프리 GT1을 대체했으며, 쉐보레 V8 엔진을 사용했다.[1] FIA GT 챔피언십과 르망 24시[2]에 참전했다.2. 제원
| 로터스 엘리스 GT1 | |
| 제조사 | 로터스 |
| 엔진형식 | 5.7L 쉐보레 V8 3.5L 로터스 타입 918 트윈터보 V8 (로드카 사양) |
| 미션형식 | 6단 시퀜셜 르노 5단 수동변속기 (로드카 사양) |
| 전장 | 2,675 mm |
| 전폭 | 4,510 mm |
| 전고 | 2,070 mm |
| 축거 | 1,100 mm |
| 중량 | 950 kg 1,050 kg (로드카 사양) |
| 구동방식 | RMR |
3. 로드카 사양
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FIA 호몰로게이션 규정에 따라 로드카 사양이 한대 제작되었으며 시판되지 않았다. 레이스 카 사양과 달리 수랭식 3.5L 로터스 918형 트윈터보 V8 엔진이 장착되었다. 현재 차량이 어디 있는지는 정확히 알 수 없다곤 한다.
4. 파생형
4.1. 비터 GT1
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비터 GT1은 팩토리 드라이버인 Mike Hezemans와 그의 아버지이자 레이싱 드라이버인 Toine Hezemans의 프로젝트로 개발된 GT1 레이스 카이다. 기존의 엘리스 GT1의 몇몇 부분을 개선했으며 8.0L 크라이슬러 356-T6 V10 바이퍼 엔진을 탑재했다.
독일의 자동차 제조사인 비터가 개발 작업을 도와줬으며 창업자 에리히 비터는 자신의 회사명인 '비터'를 이름으로 붙였다. 1998년 FIA GT 챔피언십에 출전했지만 참여한 세 경기 모두 완주하지 못했다.
5. 둘러보기
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