보유 기종 | |
기종 | 대수 |
A320-200 | 17 |
A321-200 | 36 |
A321neo | 34(+84) |
A321XLR | (+20) |
A330-300 | 7(+2) |
A330-900 | (+20) |
B737 MAX 8 | (+66) |
B737 MAX 10 | (+106) |
B737 MAX-200 | (+28) |
C909 | 1(+1) |
총합 | 95(+327) |
[clearfix]
1. 에어버스
1.1. A320 패밀리
1.1.1. A320
정보 부족으로 모든 기종의 제작번호와 인도 일자가 정리되어있진 않으며 추가적인 정보가 나올 경우 이 문단을 수정할 필요가 있다.등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
VN-A650 | 180 | ||||
VN-A655 | A320-214 | ||||
VN-A656 | |||||
VN-A658 | |||||
VN-A662 | |||||
VN-A666 | |||||
VN-A668 | |||||
VN-A669 | |||||
VN-A671 | |||||
VN-A672 | |||||
VN-A675 | |||||
VN-A676 | |||||
VN-A680 | A320-214 | 180 | |||
VN-A681 | A320-232 | ||||
VN-A686 | A320-214 | ||||
VN-A689 | |||||
VN-A690 |
1.1.2. A321
정보 부족으로 모든 기종의 제작번호와 인도 일자가 정리되어있진 않으며 추가적인 정보가 나올 경우 이 문단을 수정할 필요가 있다.등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
VN-A522 | A321-211 | 2020-01-22 | 220 | ||
VN-A542 | 2019-12-31 | ||||
VN-A544 | 2020-01-11 | 230 | |||
VN-A629 | |||||
VN-A630 | |||||
VN-A634 | 230 | ||||
VN-A635 | |||||
VN-A636 | |||||
VN-A637 | A321-211 | ||||
VN-A639 | |||||
VN-A640 | |||||
VN-A641 | |||||
VN-A642 | |||||
VN-A643 | |||||
VN-A644 | |||||
VN-A645 | |||||
VN-A646 | |||||
VN-A647 | |||||
VN-A648 | |||||
VN-A649 | |||||
VN-A651 | 220 | ||||
VN-A660 | A321-211 | 230 | |||
VN-A661 | |||||
VN-A667 | 230 | ||||
VN-A670 | A321-211 | ||||
VN-A673 | |||||
VN-A677 | |||||
VN-A683 | |||||
VN-A684 | |||||
VN-A685 | |||||
VN-A687 | A321-211 | ||||
VN-A698 |
1.1.3. A321neo
Airbus A321-271N VN-A540[1]
Airbus A321-271NX VN-A538
정보 부족으로 모든 기종의 제작번호와 인도 일자가 정리되어있진 않으며 추가적인 정보가 나올 경우 이 문단을 수정할 필요가 있다.
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
VN-A520 | A321-271NX | 2019-09-25 | |||
VN-A521 | 2019-12-30 | 240 | |||
VN-A523 | 2021-02-06 | ||||
VN-A526 | 2022-12-30 | ||||
VN-A527 | 2023-05-05 | ||||
VN-A528 | 2023-05-11 | ||||
VN-A529 | 2023-05-09 | ||||
VN-A530 | 2023-10-25 | ||||
VN-A536 | 2023-12-21 | ||||
VN-A537 | A321-251NX | 2024-10-23 | |||
VN-A538 | A321-271NX | 2024-02-17 | |||
VN-A539 | 2024-10-09 | ||||
VN-A540 | 2021-04-30 | ||||
VN-A543 | 2024-11-27 | ||||
VN-A545 | 2024-12-03 | ||||
VN-A546 | 2024-11-22 | ||||
VN-A547 | 2024-12-30 | ||||
VN-A548 | 2024-12-24 | ||||
VN-A549 | 2024-12-31 | ||||
VN-A550 | 2024-10-26 | ||||
VN-A652 | A321-271NX | 2018-12-29 | 230 | ||
VN-A653 | 2018-11-14 | ||||
VN-A654 | |||||
VN-A674 | |||||
VN-A693 | |||||
VN-A694 |
1.2. A330
Airbus A330-343 VN-A810[2]
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
VN-A810 | A330-343 | 2022-04-18 | 377[3] | ‘PETROLIMEX’ 특별 도장. [4] | |
VN-A811 | 2022-01-08 | ||||
VN-A812 | 2022-12-17 | ||||
VN-A814 | 2023-01-19 | ||||
VN-A815 | 2023-02-21 | ||||
VN-A816 | 2023-05-16 | ||||
VN-A817 | 2023-06-23 |
1.2.1. A330neo
Airbus A330-941 VN-AXXX
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
VN-AXXX | A330-941 | 인도 예정 | - |
2. 보잉
2.1. 보잉 737 MAX
3. COMAC
3.1. C909
COMAC C909-700 B-652G
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
B-656E | C909 | 196 | 2025-01-23 | 90 | 청두항공에서 리스 |
B-652G | 2025-??-??[5] |
[1] A321neo의 프로토타입. 초도기라서인지 Cabin-Flex가 적용되지 않아 비상구 배치가 기존과 동일하다. 이후 들어오는 도입분은 해당 옵션이 적용되어 비상구 배치가 달라졌다.[2] ‘PETROLEMIX‘ 특별도장[3] 비즈니스 클래스 12석, 이코노미 클래스 365석[4] 이 중 A330 1호기인 A811호의 이력이 특이하다. 에어아시아 X 시절이던 2018년 7월부터 비엣젯으로 넘어오기 전까지 소녀전선 캐릭터들이 래핑되어있었는데, 중국어 로고와 한글 로고가 함께 쓰여져 있었다. 당시 등록번호는 9M-XXB[5] 인도 예정