최근 수정 시각 : 2025-11-08 15:16:00

미드웨스트 익스프레스 항공 105편 추락 사고



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미드웨스트 익스프레스 항공 105편 추락 사고
Midwest Express Airlines Flight 105
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34><colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일 <colbgcolor=#fff,#1f2023>1985년 9월 6일
유형 엔진 화재, 조종사 과실
발생 위치 
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위스콘신주 밀워키 미첼 국제공항 인근
기종 DC-9-14
운영사 미드웨스트 익스프레스 항공
기체 등록번호 N100ME
출발지 
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데인 카운티 지역공항
경유지 
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밀워키 미첼 국제공항
도착지 
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하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항
탑승인원 승객: 27명
승무원: 4명
사망자 탑승객 31명 전원사망
콜사인, 편명
IATA YX105
ICAO MEP105
콜사인 MIDEX 105

1. 개요2. 사고 기체3. 사고 진행
3.1. 이륙과 추락


1. 개요

1985년 9월 6일에 미드웨스트 익스프레스 항공 105편이 엔진 화재와 조종사 과실로 추락한 사고.

2. 사고 기체

N100ME
파일:MEA105.jpg
사고 4개월 전인 1985년 5월에 촬영된 N100ME
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 등록번호 N100ME
제조사 맥도넬 더글라스
기종 DC-9-14
기령 17년
생산지 
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캘리포니아 롱비치
엔진 2 × PW JT8D-7B
최초 비행일 1968년 9월 14일
최초 인도 항공사 아에로포스탈 데 베네수엘라 항공
미드웨스트 항공 도입일 1984년 6월
N100ME는 1968년에 제조되었으며 DC-9-14였다.

3. 사고 진행

3.1. 이륙과 추락

파일:MEA105추락과정.jpg
사고기는 이륙하고 700ft (210m)까지 올라갔다. 그런데 고도에 도달하자 갑자기 엔진이 폭발한다. 하지만 조종사는 그 폭발소리에 대해 이야기할뿐 별다른 대처는 하지 않았고 결국 통제가 어려워진다. 그러자 부기장은 비상사태를 선포한다. 그러나 결국 오른쪽으로 계속 기울었고, 들판에 추락했다.

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