최근 수정 시각 : 2024-09-30 20:02:42

대우 마티즈 3도어


본 사업 계획은 취소 또는 무산되었습니다.

본 문서에서 다루는 사업 계획은 본래 시행될 예정이었지만, 여러 사유로 인하여 취소되었습니다.


파일:마티즈 3도어.png

1. 개요2. 상세

1. 개요

대우자동차에서 개발했던 차량으로 실제 시판되지 못한 대우 마티즈의 3도어 사양이다.

2. 상세

대우 마티즈의 원판 차량은 피아트 친퀘첸토의 차세대 차량을 위해 제작된 이탈디자인의 '루치올라 컨셉트'였는데, 이를 기반으로 대우자동차가 내놓은 5도어 차량이 대우 마티즈였다.[1] 국내 실정에 맞게 3도어 차량을 5도어 사양으로 개량한 후 판매한 마티즈는 국내 및 해외 시장에서 상당한 인기를 얻게 되었고, 국내에서도 경차의 수요가 늘면서 1997년에 고급 사양인 '디아트'와 함께 출시를 기획하고 있었으며, 시장 조사를 진행하고 있었으며, 차량의 휠베이스는 대우 마티즈와 같은 길이를 유지한 것이 특징이었다.

하지만, 실용성이 기존 5도어에 비해 떨어지는 편이었고, 비슷한 시기에 IMF 외환위기가 터지면서 개발이 중단되었다. 대신 제3회 서울모터쇼 당시 컨버터블 사양의 3도어가 쇼카로 등장하기도 했으나, 쉐보레 스파크가 단종될 때까지 3도어 사양은 단 한 번도 생산되지 않았다.

지금은 사라진 유아교육 사이트 씨앗키즈의 콘텐츠중 하나였던 '세차를 해요'에 등장한 캡틴의 차량이 이차와 유사하게 생겼다.


[1] 해당 부분은 피아트 루치올라 문서 참고.