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푸른 하늘 은하수 달토끼 V1엔 달토끼 두 마리
1. 개요
2021년 9월 9일 출시되는 토끼 계열 아이템 카트의 V1 엔진 버전 카트바디이며 X엔진과는 다르게 황금 달토끼 X와 같은 레어 등급으로 출시되었다.2. 국가별 획득 경로
2.1. 한국
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 달토끼 V1 |
| 획득 방법 | 달토끼 V1 카드 20장 조합, 카트 컬렉터 상자 2 (무제한), PC방 프리미엄 혜택 |
산군 V1처럼 이벤트 패스 최종 보상으로 얻을 수 있으며, 같은 날 이벤트로 펼치는 나무 절구통 상자에서도 보상 품목으로 등장한다.
2021년 11월 4일 카트 컬렉터 상자가 2 버전으로도 출시되었는데 거기서 나오는 카드 20장을 조합 또는 직접 상자에서 뽑으면 무제한 달토끼 V1을 얻을 수 있다.
2021년 12월 16일 마비노기 테마 패치 때 이 카트바디가 PC방 프리미엄 아이템으로 새로 선정되었다.
2.2. 중국
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 月兔 V1(월토 V1) |
| 획득 방법 | 달토끼 V1 카드 20장 조합, 카트 컬렉터 캡슐 |
첫 출시 때는 한국 서버와 마찬가지로 이벤트 패스 보상으로 등장했다.
2.3. 대만
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 月兔 V1 (월토 V1) |
| 획득 방법 | 이벤트 패스 최종 보상 |
3. 성능 및 기능
| <colcolor=#000> 성능 수치 | |||
| 서버 | | | |
| <colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 910 | 성능 | 910 |
| 가속력 | 910 | 성능 | 910 |
| 코너링 | 950 | 성능 | 950 |
| 부스터 시간 | 740 | 성능 | 740 |
| 부스터 충전량 | 300 | 성능 | 300 |
| 주행 물리 | |||
| 안정성 | 중하 | ||
| 접지력 | 하 | ||
| 몸싸움 | 보통 | ||
| 무게중심 | 약간 앞 | ||
- [바나나], [지뢰], [물지뢰] 방어
- [바나나]를 밟았을 때 [부스터] 획득
- [미사일]을 [황금 미사일]로 변경
- 아이템 슬롯 3개(아이템전)
- [물폭탄/물파리 계열] 탈출 시 순간부스터 가능
- 스타트 부스터 강화(아이템전)
- 배틀/챔스에서 필살기 슬롯 2개
- S 타입 익시드 장착
- 부스터 도중 50% 속도로 익시드 충전 가능[1]
4. 강점
기존 황금 달토끼 X에 2명 조준 대신 황미를 넣어 애매했던 디펜스 문제를 해결한 것으로 보이며 이 카트바디부터 V1 아이템 카트의 출발부스터가 상향되어 출부에서의 이점이 생기게 되었다.익시드는 S타입으로, 속도패치가 이루어지는 현 시점에서 가속을 원한다면 좋은 익시드로 보이며 120초반대로 처참한 감속을 보여주던 X엔진의 달토끼들과 다르게 120대 후반부로 감속도 상향되어 주행하기에 용이할 것으로 보인다.
기존 황금 달토끼 X에서 부족했던 단점을 전체적으로 보완했다. 황금 달토끼 X의 미사일 2발 동시 발사 기능 대신에 황금 미사일 변환 기능을 추가하여 디펜스 성능을 강화시켰다. 바나나,지뢰,물지뢰 100% 방어에 바나나 밟을 시 부스터를 얻는 기능도 그대로 계승되었다.
따라서 직접 러너로 뛰기보다는 러너를 지원하는 서포터, 혹은 2위나 3위 정도에서 적에게 미사일을 날리고 공격하는게 주 임무. 그러면서 눈치껏 앞 사람이 던지고 간 바나나를 밟으며 간을 재다가 앞지를 각이 나왔을 때 순식간에 앞지르며 1등을 빼앗는 식의 플레이가 유효하다.
변칙적인 용도로는 자기가 바나나를 쥐고 있을 때 제자리에 멈추거나 공중에 뜰 경우 (벼락, 바리케이드, 황금 미사일, 전자기 미사일, 물폭탄류, 물파리류, 고디우스/배찌 필살기, R키 누르기 등등), 착지 지점에 자기가 바나나를 깔고 밟아서 부스터를 획득하는 방법이 있다. 중복도 가능해서 정말 실드가 나오지 않는 상태에서 물파리라도 맞으면 착지 지점에 바나나 3개를 깔아서 한 번에 부스터 3개를 획득할 수도 있다.[2] 감각상 물파리 피격 시 부스터를 획득하는 루나 9 또는 일반 미사일 피격 시 부스터를 획득하는 아프다곰 등의 '피격 시 부스터 획득' 에 범위가 조금 더 확장된 대신에 '바나나를 소지 시' 라는 조건이 달렸다고 보면 된다.
이 방법을 사용할 경우 최대의 난적은 히드라 X와 도깨비불 V1. 독파리든 독물이든 맞으면 아이템 슬롯이 잠겨서 깔아두기가 불가능하다.
그 외에도 일부 팩토리 트랙에서 장애물로 등장하는 바나나를 이용할 수도 있으며,[3] 30초 이내로 한 바퀴를 돌 수 있는 트랙에서는 바나나를 뿌리고 한 바퀴를 돈 뒤 그 바나나를 밟아서 부스터를 얻는 것도 가능하다.
물지뢰 방어 기능의 경우 해당 기능이 있는 카트[4] 공통으로 자기만 홀로 빠져나가고 주변 라이더를 물돔에 가두는 전술을 사용할 수도 있다. 일부 팩토리 트랙에서 물지뢰가 장애물로 나오는 경우 스피드전에서도 이 방법을 활용하는 것이 가능하다.[5]
5. 약점
여전히 재탈이 없어 물공격에 취약하며, 바나나 밟을 때 부스터가 생기는 옵션은 무조건 템슬롯 하나가 비어 있어야 생긴다. 그나마 3슬롯이기에 부담이 조금은 덜어질 수 있지만 작정하고 바나나를 밟는다고 하면 약점이 될 수 있는 상황.X엔진 레어카트바디와 다르게 이 카트는 레어 등급임에도 핸들 빼고 다 일반 파츠가 달려있다. 이는 이전의 엘레강스 루루 V1 또한 동일. V1 레어 파츠 교환이 열리고 나서야 파츠를 제대로 장착한 아이템 V1이 나올 것으로 보인다.
또한 안정성 접지력이 불안하다는 점 때문에 감속이 상향되었다. 그래서 몸싸움에 약하고 차가 불안불안하게 뜨는 것은 감출 수가 없으며 익시드가 없는 상황에 크게 사고를 당할 경우 회복하는데도 오래 걸릴 것으로 보인다.
게다가 이전 달토끼 시리즈와 마찬가지로 실드를 사용 중인 상태에서 앞쪽에 위치한 바나나를 밟게 되면 부스터는 얻지만 카트가 아닌 실드가 방어한 것으로 판정되어 실드 효과가 사라져버리기에 조심해서 운용해야한다.
추가적으로 상단에 각주로 들어간 내용이긴 하지만 물파리 등에 갇혀서 바나나를 자가수급용으로 깐다고 쳐도 그걸 딴 유저가 밟고 미끄러지거나(...) 방어해버리고 가면 심히 이뭐병스러운 상황이 발생하게 된다. 부스터가 없는 상황에서 익시드 S타입은 조루나 다름없기 때문에 더욱 다가올 것으로 보인다.
플래그전에서는 안 쓰일만한 점도 있다. 플래그전은 캐논 D 계열이 쓰는 미사일 2발 동시발사 옵션이 유용하여 황금 달토끼가 플래그전이 열렸을 때 잠시 전성기를 누렸는데 이번 달토끼의 경우 그 옵션 대신 황미가 들어갔고, 플래그전에서 황금 미사일이 안 나오기 때문에 플래그전에서는 웬만해서 안 쓰일 것으로 보인다. 단, 1:1일 경우 미사일 2발 동시 발사가 의미가 없으므로 익시드 때문에라도 탈 가능성은 존재하며, 실제로 이런 이유로 타는 경우도 있다.
6. 여담
- 이전까지의 달토끼와는 달리 이번 달토끼 V1은 그믐달 위에 작은 떡토끼 두 마리가 서 있는 모습으로 역변했다. V1에서 추구하는[6] '근본'을 포기한 대신 달토끼라는 이름을 잘 살려낸 셈. 일각에서는 '바나나에 구름 달아둔 것 같다'라는 평가가 나오기도 하는데 겉모습만 봤을 땐 마치 JIU 엔진에 존재했던 아이템 카트바디인 '카트에 바나나 9'라는[7] 바나나 카트바디를 연상케 하는 비주얼이 보이기도 한다. 그래서 생각보다 호불호가 갈리는 듯하다.
- 테일램프가 없다. 때문에 파츠 낭비를 막기 위해 램프 파츠를 잠구고 출시되었다.
- 부스터를 쓸 때 절구를 움직인다. 또한 듀얼 부스터에 나오는 토끼 두 마리가 귀엽다는 평가도 있는 편.
- 리그에서도 꾸준히 기용되는데, V1이라는 점과 황금 미사일을 쏜다는 점이 시너지를 이룬 것으로 보인다. 현재까지는 황금 미사일을 사용하는 V1 엔진 아이템 카트바디가 달토끼 V1 하나 뿐이기 때문이다. 사실 JIU 엔진 시절 때도 물폭탄/물파리 재탈 기능이 없었음에도 황금 미사일 기능이 있다는 점 때문에 UAG-I 9가 나오기 전까지 판저 9을 타고 다닌 이들이 적지 않았음을 생각하면 놀라울 것도 없기는 하다.
7. 둘러보기
8. 관련 문서
[1] 하이브리드 카트바디를 제외하고 부스터 사용 중에도 익시드가 차는 마지막 아이템 카트바디이다.[2] 선두를 달리고 있을 때 아이템 체인저를 사용해서 다른 아이템을 바나나로 바꿔주면서 속도가 0이 되는 피격 순간에 착지 지점에 깔아줘서 부스터를 얻는 플레이 방식이다. 사실 SR 현역 시절의 케로레빗이 나왔을 때부터 해당 기능을 가진 카트를 탄 유저들이 많이 해왔으며, 황금 달토끼 X 이후부터는 슬롯이 3개이기에 더 유용해진 방식. 단, 공중에 떠 있는 동안 다른 유저가 그 바나나를 밟으면 소용없게 된다.[3] 다만, 타임어택이나 스피드전의 경우 바나나 방어만 되고 부스터는 생기지 않는다.[4] 베히모스 X, 골든 페가수스-R, UAG-I 9 등[5] 특히 스피드전으로 분류되는 데스매치 모드의 경우, 팩토리 테마를 모티브로 만들어진 맵에 필요 이상의 바나나가 나오는데 이를 방어할 수 있어 데스매치가 다시 열렸을 때 쓰이기도 했다.[6] 프로토 V1을 필두로 대부분의 V1 카트바디들은 카트라이더 전성기 시절의 엔진(특히 SR)의 디자인을 계승한, 소위 말하는 '근본 있는' 디자인으로 설계되고 있다. 당장 루루 V1만 해도 R4 시절부터 쭉 유지해왔던 좌변기라는 근본 디자인을 살려서 내놓지 않았던가.[7] 지우엔진 시절 과일 카트바디를 출시하던 당시(아임파인땡큐 9, 땡큐베리 9, 카트에 바나나 9, 애플힙 9 등) 나온 카트로 고릴라 시리즈가 쓰던 대왕 바나나를 사용하는 카트이다. 카트라이더 러쉬플러스에서 '카트에 바나나'라는 이름의 아이템 카트바디는 카트에 바나나 9에서 모티브를 따 만들어진 것.