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| ZEOD RC |
1. 개요
닛산에서 2014 르망 24시에 사용한 레이스카이다.2. 상세
DIG-T R 1.5리터 3기통 터보 차저 가솔린 엔진이 장착되었으며 엔진은 무게가 40kg에 불과함에도 400bhp를 생산했다. 전기 모터 2개가 결합되어 220kW의 출력을 냈고 리튬 이온 배터리의 용량은 12.4kWh였다.2014 르망 24시에 닛산이 이 차량으로 참가했으며 레이스 초반에 변속기 고장으로 리타이어했다. 동시에 전기 동력만으로 300km/h 이상에 도달하고 르망 서킷(사르트 서킷) 1랩을 완주하는 목표도 달성했다.
3. 논란
2013년 11월 22일, 돈 파노즈와 칩 가나시가 참여한 델타윙 컨소시엄이 델타윙의 전 설계자인 벤 보울비(Ben Bowlby)와 이전 엔진 공급업체인 닛산을 상대로 "기밀 및 독점 정보의 도난, 영업 비밀의 도용, 계약 위반, 부당 이득, 사기 및 과실로 인한 허위 진술로 인한 손해배상 및 가처분 명령"을 청구하는 소송을 제기했다. 델타윙과 유사하게 설계되고 기술적으로 파생된 닛산 ZEOD RC 및 블레이드 글라이더 컨셉트 카 등으로 발생했으며 해당 소송은 2016년 3월 비밀 조건으로 법원 밖에서 합의되었다.4. 둘러보기
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