뉴욕 지하철 운행계통 | |||
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MTA R46 전동차 | ||||
노선도 | ||||
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노선 정보 | ||||
노선 분류 | 도시철도 | |||
차량 분류 | 대형 중전철 | |||
기/종점 | 96가역 코니 아일랜드-스틸웰가역 | |||
역 수 | 29(주간) 34(심야) | |||
구성 노선 | 브로드웨이선 브라이턴선 아스토리아선 | |||
상징색 | 노란색 (#FCCC0A) | |||
개통일 | 1920년 8월 1일 | |||
소유자 | 뉴욕시 | |||
운영사 | MTA | |||
사용차량 | MTA R46 전동차 MTA R68 전동차 MTA R68A 전동차 | |||
차량기지 | 코니아일랜드 야드 차량기지 | |||
노선 제원 | ||||
궤간 | 1,435mm | |||
사용전류 | 직류 625V 제3궤조집전식 | |||
신호방식 | ATS | |||
최고속도 | 90km/h | |||
통행방향 | 오른쪽 |
1. 개요
뉴욕 지하철의 노선. BMT 브로드웨이선 계통의 노선들 중 하나로, 맨해튼 96가역에서 브루클린의 코니 아일랜드-스틸웰가역을 잇는다.주간에는 맨해튼 내에서는 급행, 브루클린에서는 완행으로 운행하고 심야 시간대에는 전 구간 완행으로 운행한다.
2010년 W선이 폐선되자 기존의 종점인 57가역에서 애스토리아-디트마스 블러바드역까지 연장되었다가 2016년 11월 W선이 돌아오며 이전의 종점인 57가역으로 다시 단축되었다가, 향후 T선으로 계획된 2번가 지하철 1단계 구간을 통해 2017년 1월 1일자로 현재의 종점인 96가역까지 새롭게 연장되었다.
2024년 1월 2번가 지하철의 2단계 구간 착공이 확정되어 2030년대에는 할렘-125가역까지 연장될 예정이다. #