GOKURAKUBASHI Station
| 고쿠라쿠바시역 | |||||
| 난바 방면 키이카미야 ← 1.5 km | 고야선 (NK86) | 시종착 | |||
| 시종착 | 고야산 케이블 (NK86) | 고야산 방면 고야산 0.8 km → | |||
| 주소 | |||||
| 와카야마현 이토군 고야초 고야산 국유림 제8임반 和歌山県伊都郡高野町大字高野山国有林第8林班 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 고야선 | 난카이 전기철도 | ||||
| 고야산 케이블 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1929년 2월 21일 | |||||
| 역명판 | |||||
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| 역사 | |
| 고야선 승강장 | 케이블 승강장 |
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1. 개요
일본 와카야마현 이토군 고야초에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 고야선의 시종착역이며 강삭선(고야산 케이블)과의 환승역이기도 하다. 해발 539m 높이에 위치한다.산동네에 있으니만큼 당연히 통근이나 통학 목적으로 오는 사람은 없고 관광 수요가 전부다. 평균 하루에 100명 정도 이용하며, 난카이의 이용객 순위에서도 뒤에서 순위권인데, 그도 그럴 것이 대부분의 고야선 이용객들은 이 역에서 강삭선으로 환승하기 때문. 역명의 유래가 된 고쿠라쿠바시까지는 임도가 놓여져 있으며 드물게 옛 고야산 참배길을 이용하는 승객들이 이 역에서 하차하기도 한다.
2. 역 및 승강장 구조
고야선은 3면 4선의 두단식 승강장으로, 특급 고야는 3, 4번 승강장에 정차한다. 강삭선은 2면 1선식이다.| ↑ 키이카미야 | ||||||||||
| 4 | ㅣ | ㅣ | 3 | 3 | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | ||
| ← 고 야 산 | 降 | 역사 | ||||||||
| ㅡ | ||||||||||
| 乗 | ||||||||||
| 1 | | 쾌급·급행·각정 | 하시모토 · 콘고 · 사카이히가시 · 난바 방면 |
| 2 | 텐쿠·쾌급·급행·각정 | ||
| 3 | 고야 | ||
| 4 | 텐쿠·고야 | ||
| 乗 | | 하행 | 고야산 방면 |
| 降 | (하차 전용 승강장) | ||
3. 인접 정차역 (고야선)
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| 하시모토 방면 쿠도야마 ← 12.3 km | 텐쿠 天空 | 시종착 | |
| 난바 방면 하시모토 ← 19.8 km | 고야 こうや | ||
| 난바 방면 키이카미야 ← 1.5 km | 급행 急行 | 시발역 | |
| 하시모토 방면 키이카미야 ← 1.5 km | 각역정차 各駅停車 | 시종착 | |