1. 한때 G8이라고 불렸던 국제기구
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{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[주요 7개국 정상회의#|]] 부분을}}}2. 호주의 대학 협의체
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의 [[그룹 오브 에이트#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[그룹 오브 에이트#|]] 부분을}}}3. 폰티악의 준대형차
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의 [[폰티악 G8#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[폰티악 G8#|]] 부분을}}}4. LG의 스마트폰
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의 [[LG G8 ThinQ#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[LG G8 ThinQ#|]] 부분을}}}5. 디젤전기기관차의 EMD
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의 [[EMD G8#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[EMD G8#|]] 부분을}}}6. 피아트-CMASA의 군사용 항공기
1930년대 중반 이탈리아에서 생산된 군사용 실용 항공기. 1930년 피아트의 일부가 된 피사의 CMASA 공장에서 설계와 생산이 이루어졌기 때문에, 피아트-CMASA G.8 또는 피아트-CMASA G.8로 불린다. 워렌 트러스에 스트럿으로 지지된 불균일한 스팬의 엇갈린 날개를 가진 전통적인 복엽기종으로 설계된 항공기였으며 조종사와 승객(또는 강사) 1명이 탠덤 오픈 콕핏에 앉았고, 항공기는 메인 유닛이 분할된 고정 테일 슬라이드 언더캐리지가 장착되었다.이 항공기들 중 60대는 레지아 항공사에 의해 구매되어 연락 및 훈련 임무에 사용되었고 운영 국가는 이탈리아 왕국, 이탈리아 공화국, 이탈리아, 스페인에서 사용하였다.