최근 수정 시각 : 2025-12-17 15:48:21

Freedom Dive(Geometry Dash)



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1. 개요2. 상세3. 구간

1. 개요

[include(틀:Geometry Dash/온라인 레벨,
이름=Freedom Dive, 유저명양식=by SrGuillester\, verified by Cyvet, 유튜브=ATcMSd870Fc, 설명=by SrGuillester\, verified in 19694 attempts. Dedicated to Plusxenon\, Tipp7\, Whitegreen. revive this please,
ID=70802478, 비밀번호=없음(복사 가능), 길이=3분 21초, 오브젝트수=26\,491, 버전=2.1,
예상난이도=Extreme Demon, 현상태=베리파이 됨,
사운드트랙1=hawkfire7 - Keys of Freedom, 사운드트랙주석1=xi - FREEDOM DiVE의 대체곡. 업로드 당시에는 xi의 곡을 사용할 수 없었기 때문에 대체곡을 사용했지만 현재 Music Library에 올라온 FREEDOM DiVE는 풀버전이 아니기에 어차피 이 레벨에는 적용할 수 없다.
)]
SrGuillester가 만든 Geometry Dash의 온라인 레벨. 이 레벨은 현재 베리파이어인 Cyvet의 계정에 올라가 있다.

2. 상세

SrGuillester - Freedom Dive | Preview I

이 레벨의 특징은 2-Player 기반의 듀얼 게임플레이를 사용했다는 것으로, 비슷한 시기 2-Player 게임플레이로 관심을 끌었던 레벨인 Duelo Maestro의 업로드 시기와 맞물려 꽤 주목을 받았다.

SrGuillester는 Freedom Dive를 제작한 뒤 2017년 3월 12일에는 29%, 3월 27일에 47%을 달성하며, 그대로 프로그레스를 이어갈 것으로 보였으나, 모종의 이유로 어떠한 영상도 올리지 않아 그대로 잊혀지는 레벨로 남을 듯 보였다.

그러나, 한국 유저 Tipp7이 이 레벨에 관심을 갖게 되면서, 프로그레스를 쌓아가더니 2017년 10월, 47%에 이어 50%까지 달성하게 되었다.

물론 Tipp7 또한 이 레벨을 어느 정도 접어두면서 2년 동안 어떠한 업데이트도 없었으나, 또 다른 한국 유저인 Cyvet이 이 레벨에 관심을 갖기 시작하면서 2019년 10월 10일, 18%~44% (첫 번째 듀얼)43%를 찍고, 2019년 10월 13일엔 47%를 찍게 되었다.

Tipp7도 이에 자극을 받았는지 베리파이를 위한 라이벌리가 시작된다.
  • 2019년 10월 14일 - Tipp7이 65%를 달성했다.
  • 2019년 10월 20일 - Cyvet이 46%~78% (두 번째 듀얼)을 달성했다.
  • 2019년 10월 27일 - Cyvet이 50%를 달성했다.
  • 2019년 11월 4일 - Tipp7이 84%를 달성했다.
  • 2019년 11월 17일 - Cyvet이 79%를 달성했다.

하지만 이 라이벌리도 그리 오래가지 않았고, 두 플레이어 모두 Freedom Dive 프로그레스를 내지 못하고 포기하게 된다.

2년 뒤, Cyvet이 다시 이 레벨을 잡으면서 2021년 6월 23일에는 81%, 이어서 29일에는 93%로 무서운 속도로 프로그레스를 이어가게 된다.

마침내 2021년 6월 30일, 레벨이 제작된 지 4년 가량이 지난 후, Cyvet이 Freedom Dive를 베리파이하게 된다. 100%

본래 데코레이션은 Azuler와 Knobbelboy가 담당하기로 하였으나, 후반부 듀얼 파트에만 데코레이션이 살짝 들어가 있을 뿐 그 외엔 아무런 추가 소식이 없으며, 잊혀진 것으로 보인다.

3. 구간

  • 퍼센트 계산 방식은 2.1 기준으로 2.2와는 다를 수 있습니다.
도입부 (0% ~ 12%)
초반부터 2배속으로 큐브-배-UFO-큐브 파트를 진행한다. 곧이어, 볼-로봇 파트로 이어지고, 이어서 대칭 볼 파트로 이어진다.
공점 미로 (13% ~ 18%)
다음은 공점 미로로, 말 그대로 옳은 공점을 적절한 타이밍에 눌러야 되는 파트이다. 공점에 어두운 색상이 적용되어 있어, 어떤 공점인지 파악하게 어렵게 해둔 것은 덤이다. 공점 미로를 탈출하면, 감속으로 2.2단 가시를 3번 넘은 후, 대망의 듀얼 파트로 이어진다.
듀얼 파트 A (18% ~ 28%)
공개 당시 충격을 선사했던 2-Player 비대칭 듀얼 파트이다. 시작하자마자 3배속으로 거미 모드로 진입해 비대칭 장애물을 통과하게 되며, 후의 듀얼 웨이브, 듀얼 볼도 까다로운 파트이다. 이어서, 비교적 쉬운 UFO와 웨이브 듀얼 모드를 끝낸 후 다음 파트로 이어진다.
듀얼 파트 B (28% ~ 38%)
또 다시 비대칭 듀얼 파트로 이어진다. 이번엔 볼 모드로 시작되며, 이어서 나오는 듀얼 배-볼 파트는 한 손은 박자감 있게 누르면서, 다른 한 손으로는 비행기를 컨트롤 해야하는 세심한 컨트롤을 요구한다. 그 이후 또한 볼 모드로 이어지며, 마지막은 배-UFO-배-UFO를 2칸 가시 사이에서 일정하게 컨트롤 해야하는 파트로 이어진다. 이후 큐브+검은 공점 트랜지션으로 다음 파트로 이어진다.
막간 (38% ~ 46%)
드랍 사이의 잠깐 쉬어가는 파트이다. 감속 모드에 UFO-배 모드로 시작되며, 싱크에 맞게 큐브로 이어지고, 이어 음악이 고조되며 배 모드로 이어진다.
듀얼 파트 C (46% ~ 68%)
지금 까지의 듀얼 파트 중 가장 어려운 듀얼 파트로 평가할 수 있다. 3배속 비대칭 듀얼인 것은 모두 같지만, 여기서는 듀얼 게임모드가 플레이어1과 플레이어2가 계속 수시로 변한다는 점이 디폴트로, 난이도 상승 요인의 주범이다. 또한, 듀얼 파트 A와 B에서는 플레이어1과 2가 다르면 게임플레이가 비교적 일정했지만, 이번엔 얄짤없게도 베베꼬이는 동선과 텔레포트 포탈의 사용 등으로 더 어려워졌다. 마지막에는 듀얼 UFO에서 배 모드로 이어지며, 파트가 마무리 된다.
분홍색 공점 연타 파트 (68% ~ 77%)
안그래도 앞선 듀얼 파트로 기진맥진한 유저에 카운터를 치는 파트이다. 여기선 분홍색 공점 17개 + 파란색 공점 1개가 사선으로 배치되어 있으면서 이 배치가 상하반전되어 번갈아가며 총 12번 등장한다. 잦은 연타로 피로를 유발하는 파트이다.
듀얼 파트 D (77% ~ 100%)
중간 4줄의 듀얼 볼 파트가 인상적인 구간이며, 이 파트 역시 전체적으로 비대칭이나, 앞 파트에 비해 비교적 대칭 구간이 있는 편이다. 그러나 이 파트 역시 쉽게 볼 구간은 아니며, 이미 앞에서 에너지 소모가 크게 발생하여 체감 난이도는 더 어려운 편이다. 마지막 파트는 듀얼 볼-웨이브로 끝맺음 짓게 되며, 레벨이 마무리 된다.