| 하리 나들목 針インターチェンジ Hari Interchange | ||
| 카메야마 방면 오구라IC ← 2.8 km | E25 25 메이한국도 24 | 텐리 방면 잇폰마츠IC 2.3 km → |
| 주소 | ||
| 나라현 나라시 하리초 | ||
| 관리기관 | ||
| 국토교통성 킨키지방정비국 나라국도사무소 산하 나라유지출장소 | ||
| 개통 | ||
| 1965년 12월 16일 | ||
| 접속 도로 | ||
| 나라시도 메이한국도 제1측도선 · 츠게-하리인터선 | ||
1. 개요
25번 국도 메이한국도(메이한, E25)의 나들목(24번)이다. 나들목 명칭은 소재지 정명인 하리초[1](針町)에서 유래하였다.2. 상세
개통 당시에는 1955년 1월 1일 츠게노무라(都介野村)가 통합으로 소멸하고 생겨난 츠게무라(都祁村)의 중심지에 설치된 나들목이었다. 이후 2005년 4월 1일 나라시 편입 합병으로 인하여 현재는 나라시 소재 나들목이 되었다. 광역 기능적인면에서는, 현 우다시와의 접속 나들목으로, 개통 당시에는 국도 노선은 아니었던 369번 국도가 간접 접속[2]하여 두 지역을 연결한다.미치노에키 하리T·R·S(하리테라스)가 설치되어 있는 나들목이다. 무료 구간으로 진출입이 자유로운 만큼 본선 휴게시설이 부실한 메이한국도기에, 공식 휴게시설로 안내되고 있어 휴게시설 이용 차량이 많은 나들목이다. 이에 맞춰 대형화물차량용 주차장이 설치된 트럭 스테이션도 부근에 들어서있기도 하다.
미치노에키의 정비로 인하여 외부 접속부는 369번 국도와 직접 접속되는 형태가 아니게 되었다. 현재의 형태는 평면교차로로 분기 방향으로 나라시도 츠게-하리인터선이, 직진 방향으로는 나라시도 메이한국도 제1측도선이 접속한다. 메이한국도 제1측도선에서 369번 국도까지의 구간은 과거 25번 국도 메이한국도의 하리IC 접속로 부분이었다.
3. 구조
- 진출입 가능
- 나라시도 메이한국도 제1측도선 38번 나라현도 방향
- 간접 접속: [include(틀:일본 국도 번호,n=369)] 369번 국도 양방향
- 나라시도 츠게-하리인터선 츠게시라이시초 방향
- 미치노에키 하리T·R·S 츠게-하리인터선 이용