| 보유 기종 | |
| 기종 | 대수 |
| A320-200 | 16 |
| A320neo | 17 |
| A321LR | 3 |
| 총합 | 36 |
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1. 에어버스
1.1. A320 패밀리
1.1.1. A320
Airbus A320-214 JA828P
Airbus A320-214(WL) JA14VA
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
| JA10VA | A320-214(WL) | 2019-11 | 180 | ||
| JA12VA | 2020-11-18 | ||||
| JA13VA | 2019-09-17 | ||||
| JA14VA | 2020-01-06 | ||||
| JA15VA | 2019-02 | ||||
| JA818P | A320-214 | 2016-10-28 | |||
| JA819P | 2017-06-20 | ||||
| JA820P | 2017-12-01 | ||||
| JA821P | 2018-07-23 | ||||
| JA822P | 2018-12-13 | ||||
| JA823P | 2018-12-12 | ||||
| JA824P | A320-214(WL) | 2019-03-14 | |||
| JA825P | A320-214 | 2019-03-04 | |||
| JA826P | 2019-09-10 | ||||
| JA827P | 2019-05-30 | ||||
| JA828P | 2019-07-22 |
1.2. A320neo 패밀리
1.2.1. A320neo
Airbus A320-251N JA208P
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
| JA201P | A320-251N | 2020-10-02 | 188 | ||
| JA202P | 2021-04-26 | ||||
| JA203P | 2021-01-14 | ||||
| JA204P | 2021-01-21 | ||||
| JA205P | 2022-04-22 | ||||
| JA206P | 2021-10-17 | ||||
| JA207P | 2022-02-22 | ||||
| JA208P | 2022-03-10 | ||||
| JA209P | 2022-10-16 | ||||
| JA210P | 2023-04-12 | ||||
| JA211P | 2023-07-06 | ||||
| JA212P | 2023-06-07 | ||||
| JA213P | 2023-11-09 | ||||
| JA214P | 2023-08-25 | ||||
| JA215P | 2023-09-13 | ||||
| JA216P | 2024-04-15 | ||||
| JA218P | 2024-05-28 |
1.2.2. A321neo
Airbus A321-251NX(LR) JA901P
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
| JA901P | A321-251NX(LR) | 2021-06-18 | 218 | ||
| JA902P | 2021-12-08 | ||||
| JA903P | 2023-01-03 |
[1] 물론 기존 A320도 기령이 오래된 편은 아니다. 아마도 리스 반납일 가능성이 크다.[2] 보통 A320 패밀리를 운항하는 항공사는 샤크렛이 나온 이후에 생산된 기재들은 보통 샤크렛 옵션을 추가하는 것이 대부분인데 이 항공사는 2019년에 생산된 A320도 샤크렛이 없으며 또한 샤크렛 장착 기재 중 JA824P를 제외하면 모두 바닐라 에어 출신 항공기이다. 이 것을 보면 얼마나 윙팁펜스에 오랫동안 진심이었는지 알 수 있다. 물론 A320neo과 A321neo는 샤크렛이 모두 장착되어 나온다.애초에 샤크렛이 기본인걸 어떡해?