최근 수정 시각 : 2025-11-10 02:44:36

토요사카니가타히가시코IC

토요사카니가타히가시코 나들목
豊栄新潟東港インターチェンジ
Toyosaka-Niigatahigashiko Interchange
토요사카니가타히가시코 요금소
豊栄新潟東港料金所
니가타 방면

← 6.6 km
E7

닛토도

3
카와베 방면
세이로시바타IC
7.4 km →
주소
니가타현 니가타시 키타구 요코이 623
관리기관
NEXCO 동일본 니가타지사
니가타관리사무소
개통
2002년 5월 26일
접속 도로
46
· 니가타시도 쇼자쿠-하야도리선
1. 개요2. 요금소3. 구조

1. 개요

니혼카이도호쿠자동차도(니혼카이도호쿠도/닛토도, E7)의 나들목(3번)이다. 2005년 3월 21일 니가타시로의 흡수통합 이전의 소재지명 토요사카시(豊栄市)와, 본 나들목이 목표하는 바가 니가타히가시항의 접속 목적임을 감안, 이 두 명칭을 합성하여 나들목 명칭이 결정되었다.

2002년 5월 26일 니가타공항IC - 세이로시바타IC 구간의 개통으로 개통된 나들목이다. 이전까지 구 토요사카시에서는 7번 국도 신신바이패스의 토요사카IC를 사용한 바 있는데, 본 나들목이 구 토요사카시 중심부에 접속하는 나들목으로 설계되면서, 구 토요사카시 기준 시가지 북부에 맞닿도록 설치되었다. 다만 닛토도 이 구간이 유료로 개통된 만큼 로컬 차량들은 아직도 주로 신신바이패스 토요사카IC를 활용하는 편이다.

전형적인 트럼펫형 나들목이다. 외부 접속부는 평면교차 사거리형으로, 직교 방향으로 46번 니가타현도가 교차하고, 직진 방향으로 니가타시도 쇼자쿠-하야도리선이 이어지게 된다.

2. 요금소

요금소 사무소 · 시설
외부
접속
도로
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> {{{#!wiki style="display:inline-block; font:1em/1 math; font-family:revert;" <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
닛토도
본선
1 <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>
{{{#!wiki style="display:inline-block; font:1em/1 math; font-family:revert; padding-top:4px;" 1 《《 일반
2 <nopad> 《《 ETC 전용
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조

  • 진출입 가능
    • 46
      46번 니가타현도 양방향
    • 니가타시도 쇼자쿠-하야도리선 하야도리 방향