| [ruby(天, ruby=てん)][ruby(空, ruby=くう)][ruby(橋, ruby=ばし)][ruby(駅, ruby=えき)] | Tenkūbashi Station |
| 텐쿠바시역 | ||
| 케이큐카마타 방면 아나모리이나리← 0.7 km | 공항선 (KK15) | [[하네다 공항 제1·제2터미널역| 하네다 공항 T1·T2 방면 ]]하네다 공항제3터미널 1.2 km → |
| ◀ 케이큐 본선 직통 | ||
| 텐쿠바시역 | ||
| 모노레일 하마마츠쵸 방면 세이비조← 0.8 km | 하네다 공항선 (MO07) | 하네다 공항 제2터미널 방면 하네다 공항제3터미널 1.4 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 天空橋 (てんくうばし) | |
| 영어 | Tenkūbashi | |
| 주소 | ||
| 도쿄도 오타구 하네다쿠코1초메 1-2 東京都大田区羽田空港一丁目1-2 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 케이큐 공항선 | 케이큐 전철 | |
| 하네다 공항선 | 도쿄 모노레일 | |
| 개업일 | ||
| 케이큐 전철 | 1993년 4월 1일 | |
| 도쿄 모노레일 | 1964년 9월 17일 | |
| 케이큐 역 입구 | 모노레일 역사 |
| 케이큐 승강장 | 모노레일 승강장 |
| 지하 통합 신역사 조감도 | |
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1. 개요
일본 도쿄도 오타구에 위치한 케이큐 전철 및 도쿄 모노레일의 역이다. 케이큐 공항선 및 도쿄 모노레일 하네다 공항선이 환승하는 역이며 소재지 주소는 '하네다 공항'이나, 이미 이들 회사에는 공항역이 있는 관계로 가까운 다리의 이름을 따 역명을 짓게 되었다.역이 도쿄 국제공항의 활주로 바로 아래에 있기 때문에 공항 쪽의 수요는 예상 외로 없고 인근 정비장이나 인근의 에바라 제작소의 사원이나 기업 방문자, 강 건너 동네의 수요가 많은 편이다. 하지만 HANEDA INNOVATION CITY와 Zepp Haneda가 생기면서 수요가 늘어날 것으로 보인다. 2020년 7월 경 HANEDA INNOVATION CITY 오픈과 동시에 지하 통합 신역사의 사용을 개시하였으나, 기존의 역사도 여전히 쓰이고 있다.
한편 2015년 11월 무렵에 도쿄 모노레일 열차가 기관사의 착오로 인해 이 역을 그냥 지나쳐 버리는 사고가 있었는데, 당시 타고 내리려는 사람이 한명도 없어서 사고가 그 어떤 영향도 끼치지 못했다는 뒷얘기가 있다.
텐쿠바시역을 직역하면 천공교(천공다리)가 된다.
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 케이큐 전철
상대식 승강장을 갖춘 지하역으로 공항의 이미지를 주는 타일을 벽면에 설치하였다. 하네다 공항 연장 전에는 1번선이 하차선, 2번선이 승차선이었다.| ↑ 아나모리이나리 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 하네다 공항 제3터미널 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 하네다 공항(제3터미널 · 제1·제2터미널) 방면 | |
| 2 | 상행 | 케이큐카마타 · 시나가와 · 우라가 · 즈시·하야마 · 케이큐쿠리하마 방면 (직통 신바시 · 인바니혼이다이 · 나리타 공항 · 시바야마치요다 방면) |
2.2. 도쿄 모노레일
상대식 승강장을 갖춘 지하역으로 항공기의 제트엔진을 모티프로 하여 설계되었다.| ↑ 세이비조 | |||
| 상 | ㅣ | ㅣ | 하 |
| 하네다 공항 제3터미널 ↓ | |||
| 상 | 상행 | 류츠센터 · 오이케이바죠마에 · 텐노즈아일 · 모노레일 하마마츠쵸 방면 | |
| 하 | 하행 | 하네다 공항 제3터미널 · 제1터미널 · 제2터미널 방면 |
3. 인접 정차역
3.1. 케이큐
| 즈시·하야마·케이큐쿠리하마 방면 아나모리이나리 ← 0.7 km | 특급 特急 | 하네다 공항 제1·제2터미널 방면 하네다 공항 제3터미널1.2 km → | |
| 인바니혼이다이·나리타 공항· 시바야마치요다·즈시·하야마 방면 아나모리이나리 ← 0.7 km | 급행 急行 | ||
| 시나가와·우라가 방면 아나모리이나리 ← 0.7 km | 보통 普通 | ||
3.2. 도쿄 모노레일
| 모노레일 하마마츠쵸 방면 세이비조← 0.8 km | 보통 普通 | 하네다 공항 제2터미널 방면 하네다 공항 제3터미널1.4 km → | |