이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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[ruby(草, ruby=くさ)][ruby(木, ruby=き)]駅
Kusaki Station
쿠사키역 (폐역) | |||||
| 주소 | |||||
| 군마현 세타군 아즈마무라[1] 群馬県勢多郡東村 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 아시오선 | 일본국유철도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1959년 9월 8일 | |||||
| 폐역일 | |||||
| 1973년 6월 27일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 고 도 ← 3.9 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> (1973 폐선구간) | 소 리 3.1 km → | |||
| 영업 당시의 승강장 |
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1. 개요
일본 군마현 세타군 아즈마무라(現 미도리시 아즈마초)에 있었던 일본국유철도 아시오선의 폐역이다. 1959년에 개업했다고 나와있기는 하나 1929년(쇼와 4년) 지도에 역이 나와있는 것으로 봐서는 1대째의 역이 개업 후 폐역했다가 그 자리에 2대째 역이 1959년에 개업했을 가능성도 있다. 위치는 쿠사키교(草木橋) 동단에서 약간 남쪽.역이 위치한 곳은 상당히 깊은 골짜기였으며 역은 1965년에 쿠사키 댐 공사가 시작되고 나서 1973년에 아시오선이 골짜기 위쪽 쿠사키 터널로 이설됨에 따라 폐역되었다. 그 후 1976년에 댐이 완공되면서 옛 마을과 국도와 함께 쿠사키호(草木湖) 밑으로 가라앉았다.
어떤 사람이 2012년에 담수율 28%일때 방문한 바로는, 옛 선로 노반은 높은 지대에 일부 남아있지만 거기서 조금만 더 내려가도 진흙이 상당히 쌓여 있어서 선로 흔적도 찾아볼 수 없다고 한다. (1편 링크. 6편까지 있지만 일본어다.) 진흙 퇴적층이 꽤나 두껍고 댐 높이가 140m나 되는 점을 고려할 때 쿠사키역의 흔적이 물 밖으로 나오는 일은 영원히 없을 것이다. 그 외에도 옛 국도 및 지방도의 흔적, 교량이나 신사 터도 있다.
2. 승강장
위의 사진으로 보아 단선식 승강장이었다.| | |
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