이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [ruby(特, ruby=こっ)][ruby(牛, ruby=とい)][ruby(駅, ruby=えき)] || Kottoi Station ||이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
| 콧토이역 | ||
| 나가토시 방면 아가와← 3.7 km | 산인 본선 [include(틀:글배경br, 배경색=#ffffff, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#e50038, 내용=운행중단)] | 시모노세키 방면 타키베4.0 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 特牛 (こっとい) | |
| 영어 | Kottoi | |
| 주소 | ||
| 야마구치현 시모노세키시 호호쿠초 칸다 오바가사코 264-2 山口県下関市豊北町大字神田字大場ヶ迫264-2 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 산인 본선 | JR 서일본 | |
| 개업일 | ||
| 1928년 9월 9일 | ||
| 열차거리표 | ||
| 교토 방면 아가와← 3.7 km | 산인 본선 콧토이 | 하타부 방면 타키베4.0 km → |
| |
[clearfix]
1. 개요
일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 JR 서일본 산인 본선의 역이다.동해안에 인접해 있는 산인 본선상의 다른 역들과는 다르게 이 역과 타키베역은 내륙에 위치해 있는데, 지역 주민들의 요구와 예산 부족으로 인해 내륙에 부설되었다. 이로 인해 나가토후타미역 근처에서는 50도에 가까운 드리프트가 있다.
역 주변에는 콧토이 어항, 츠노시마대교 등이 있다.
2. 역 및 승강장
단선식 승강장의 지상역으로 무인역이다. 개업 당시에는 상대식 승강장이었으며, 구 하행선 승강장이 폐지되어 현재는 구 상행선 승강장을 사용 중이다.| ↑ 아가와 | |||
| 乗 | ㅣ | | |
| 타키베 ↓ | |||
| 乗 | ■ 산인 본선 | 상행 | 나가토시 · 히가시하기 방면 |
| 하행 | 타키베 · 시모노세키 방면 |
3. 여담
- 역명의 뜻은 '튼튼하고 힘센 황소'라는 뜻인데, 촉음이 있는데도 "콧"토이가 아닌 "코"토이라고 읽는다. 또한 난독역명으로도 손에 꼽을 정도라 한다.
- JR 6개사의 철도역들 중 한국과 가장 가까운 곳에 위치한 역이기도 하다. 반대로 한국에서 일본과 가장 가까운 역은 부산 1호선에 있는 남포역이다.