최근 수정 시각 : 2024-11-03 19:16:19

콜나고

콜나고
Colnago
파일:coldogo.png
<colbgcolor=#cc9d44><colcolor=#fff> 국가
[[이탈리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
설립년도 1952년
설립자 에르네스토 콜나고
모기업 Chimera Investments LLC
본사 이탈리아 롬바르디아주 밀라노 캄비아소
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg | 파일:X Corp 아이콘(블랙).svg | 파일:페이스북 아이콘.svg

1. 개요2. 상세3. 주요 제품

[clearfix]

1. 개요

콜라고는 이탈리아의 자전거 브랜드다.

2. 상세

유서깊은 브랜드이면서 현재까지 건재한 몇 안되는 제조사중 하나. 꼬르냐고, 꼴나고, 꼴냐고 등으로 불린다. 게다가 엉뚱하게도 한국 공식홈페이지에서는 코냐아고라고 불러달라고 한다.[* 이런 게시물이 있을 정도면 정말 문의가 꽤 많이 왔었던 듯. COLNAGO 발음법. 현재는 홈페이지 개편으로 글 삭제 상태. 그러나 코르나고는 일본식 발음이고 더욱이 콜냐고는 정체 불명. 정작 외국인도 알아먹지못한다.

뭔가 착각한 발음인 듯 한데 이태리어로 콜냐고로 읽으려면 철자가 Colgnago여야 한다. 혹시 캄파로(Campagnolo)와 혼동한 것일지도?] 분명히 말하지만 이탈리아 본토의 콜나고 관계자들의 인터뷰 영상들과 기타 현지인들의 영상들을 보면 분명히 "콜나고"라고 발음한다. 그리고 한국 공식 수입원인 참좋은 레저 (첼로스포츠)의 표기는 "콜나고"이다. 콜나고라고 해 주자. 2018년 부터 한국 공식 수입원은 오디바이크로 변경되었다. 현재는 콜나고 코리아라는 별도 사명과 도메인을 사용하고 있다.

3. 주요 제품

이탈리아 브랜드인 만큼 가격이 더럽게 비싸다. 특히 입문급은 다른 이탈리아 브랜드와 비교하더라도 넘사벽으로 비싸다. 2013년 기준으로 알루미늄 티아그라급 로드가 한국에 수입되는 모델 중 유일하게 200만원대를 넘나드는 정도면 할 말 다했다. 인터넷에서 봤을때 가격이 허세가 심하네...였는데 실제로 언젠가 한번 메리다와 콜나고의 로드바이크를 비교해본적이 있는데 이 비싼 가격의 요인은 프레임이 특수한 기술로 만들어진것. 페라리 브랜드의 자전거를 디자인해서 제작한 회사도 바로 여기다. 페라리 이름이 붙으면 안 그래도 비싼 콜나고가 더 비싸진다. 실제로 봐야 허세인지 아닌지를 알수 있는 브랜드. 비앙키와 마찬가지로 이탈리아에 전통있는 유수한 공방이다. 한국의 경륜선수들이 로드바이크로 이 브랜드를 많이 탄다.

이 회사의 얇은 프레임들은 원형 튜브가 아닌 특이하게 생긴 튜브를 사용하는데 로고인 클로버모양이라고 한다.

최상위 로드 프레임은 현재 올라운드는 C68[1], 에어로는 Concept. 그리고 그 에어로한 올라운더[2] V3Rs가 있다.

2017년 발매된 모델로 Concept이라는 에어로 바이크가 출시됐다. 기술면에서 상당히 뒤쳐졌던 모습을 생각해볼때 사뭇 다른 모습이다. 디자인도 콜나고 아니랄까봐 간지나게 뽑았다.

페라리와의 합작으로 V1-r이라는 시리즈도 만들어내는데 다른 콜나고 자전거와는 사뭇 다른 느낌의 스피드 머신으로 보여 매혹적이지만 국내에서는 굉장히 보기 힘들다. 현재는 이 라인이 쭉 이어져 내려와서 현재는 V4Rs가 그 계보를 잇고 있다.

2017년에는 콜나고 창립자 에르네스토 콜나고 탄생 85주년 기념[3] 한정판인 Ottanta5가 출시 되었다. C60의 특별 도색판 모델이며, 전세계 85대 한정. Ottanta는 C59바탕의 이전 한정판의 이름이기도 한데, 이탈리아어로 80을 뜻한다. 즉 Ottata5는 그대로 85가 된다.[4] 한국에는 3대가 들어왔다는 소문. 다만 Ottanta와 비교해 중간에 모델체인지가 되고 금색에서 은색으로 바뀐 것 외에 튀는 모습이 없어 별로라는 사람들도 있다. 콜나고 애호가들은 부디 90년 채워서 또 한정판이 나오길 염원 중이다.

2019년에는 E64라는 전기 자전거를 출시하여 "전기 자전거는 진짜 자전거가 아니다"라 주장하는 이들을 당황하게 만들었다. "E"는 당연히 전기(Electric)의 약자일 것 같은데 "진화(Evoluzione)"의 약자라고 한다. 2020년에 마침내 UAE팀의 타데이 포가차르가 콜나고의 V3Rs를 타고 산악왕, 베스트 영라이더, 그리고 종합 우승 3관왕을 하면서콜나고에게 처음으로 뚜르 드 프랑스 우승을 쥐어줬다.




[1] 새롭게 나올때마다 숫자가 올라간다.[2] 2020년에 나온 스페셜라이즈드 타막 sl7과 비슷하다고 생각하면 된다[3] 창립 85주년으로 알고 있는 사람들이 있는데, 그럼 에르네스토 콜나고의 나이는 못해도 100 언저리가 된다.[4] ottantacinque ‘옷딴따칭퀘’로 읽는다.

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