최근 수정 시각 : 2024-04-20 17:44:12

코미나토 철도선

과거 일부 운행이 중단되었으나 현재 운행중인 노선입니다.

이 문서에서 서술하는 구간은 철도, 버스, 항공, 도선 등이 특정기간에 한하여 과거 운행이 중단되었습니다.
  • 현재
  • 현재 운행 구간 : 전구간
  • 과거 중단 구간 : 과거 츠키자키 ~ 카즈사나카노
  • 중단 사유 : 2023년 9월 13호 태풍으로 인한 심각한 시설 피해
  • 중단 내용 : 과거 해당 구간 열차 운행 중지 및 버스 대체운송 실시
  • 운행 재개 : 2023년 11월 23일, 전구간 임시 보수 및 운행 재개

파일:KominatoRW_Wlogo.svg
[ruby(小湊鉄道線, ruby=こみなとてつどうせん)]
Kominato Line | 코미나토 철도선
파일:Kominato-kiha200.png
코미나토 철도 키하 200형 동차
노선도
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파일:Kominato_Line_Vroutemap.svg
노선 정보
기점고이역
종점카즈사나카노역
역 수18
개업일1925년 3월 7일
소유자코미나토 철도
운영자
사용차량코미나토 철도 키하 200형 동차
키하 40계 동차
DB4형 기관차 및 토롯코 객차
차량기지고이 기관구
노선 제원
노선연장39.1km
궤간1067mm
선로구성전구간 단선
사용전류비전철화
폐색방식자동폐색식[1], 표권폐색식[2], 통표폐색식[3]
신호장비ATS
최고속도65km/h
파일:Kominato_Line_linemap.png
실측지도 상의 코미나토 철도선
전구간 주행영상
철도영상 전문 유튜버가 아닌 코미나토 철도 본사에서 직접 올린 영상이다.

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

코미나토 철도의 유일한 노선으로, 치바현 이치하라시고이역이스미군 오타키마치카즈사나카노역을 잇는다. 수도권에 있으면서도 비전화, 단선 등 근대화 이전의 모습을 볼 수 있는 노선으로 알려져 있어, TV광고, 드라마, 가라오케 등의 배경이 되는 곳으로도 유명하다.

여성을 적극적으로 채용한 것으로도 알려져 있으며 2007년 첫 여성 기관사가 탄생하였다.

2. 역사

1917년 회사가 설립되고 나서 1925년 노선을 개업하였으며, 그 후 폐지 구간이 좀 많다. 2006년에는 심야 열차 운행을 단축시켰고, 그 해 4월에는 집중호우 때문에 토사가 유실되어 1달간 운휴되는 일까지 있었다.

2019년 9월 태풍 파사이로 인해 신호 체계용 통신선 및 전력선이 파손되었으나, 호쿠신 급행전철[4]의 지원[5]으로 조기 복구에 성공했다. 이후 양사 간 헤드마크 교환이 이루어지기도 했다.

2023년 4월, 이치하라시에 재정지원을 요청했다고 NHK가 보도했다. # 또한 카즈사우시쿠역 [6]~ 카즈사나카노역 22.7km 구간은 폐선을 검토하고 있다.

3. 운행 형태

모든 열차가 전 구간을 운행하며, 러시아워 시간대에는 1시간에 2~3편 정도 운행한다. 국토교통성 간토운수국의 업무감사보고서에 따르면 2005년에는 1인 승무를 실시할 계획이 있었던 것으로 보이나 2014년 보고서에는 별다른 내용이 없다.

토롯코 열차 '보소 사토야마 토롯코'(房総里山トロッコ)는 평일 왕복 1편성, 주말 왕복 2편성이 운행한다. 운행일과 시간표는 홈페이지 참조.

4. 역 목록

표기이름
토롯코열차 '보소 사토야마 토롯코'
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.
코미나토 철도선
역명km우등환승노선소재지
고이
五井
0.0JR 동일본 우치보선이치하라시
카즈사무라카미
上総村上
2.5
사이히로
西広
?(1944년 폐역)
아마아리키
海士有木
5.4
카즈사미츠마타
上総三又
7.2
카즈사야마다
上総山田
8.6
후츠카이치바
二日市場
?(1944년 폐역)
코후다이
光風台
10.6
우마타테
馬立
12.4
사제
佐是
?(1944년 폐역)
카즈사우시쿠
上総牛久
16.4
카즈사카와마
上総川間
18.5
카즈사츠루마이
上総鶴舞
20.0
카즈사쿠보
上総久保
22.0
타카타키
高滝
23.8
사토미
里見
25.7
이타부
飯給
27.5
츠키자키
月崎
29.8
카즈사오쿠보
上総大久保
32.3
요로케이코쿠
養老渓谷
34.9
카즈사나카노
上総中野
39.1이스미 철도 이스미선이스미군
오타키마치



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[1] 고이~카즈사우시쿠[2] 카즈사우시쿠~사토미[3] 사토미~카즈사나카노[4] 2020년에 모든 자산을 고베시 교통국에 넘기고 해산했다.[5] 코미나토 철도의 직원이 호쿠신 급행전철의 SNS 담당자 '데네브'와 명함을 교환한 적이 있었는데, 복구 지원은 그 명함을 통해 이루어졌다.[6] 위 영상의 29분 20초에 역에 들어간다