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1. 개요
카트라이더 러쉬플러스의 시즌 1부터 시즌 5까지 출시된 레전드 등급의 스피드 카트를 정리한 문서.무과금 및 시즌패스 카트는 @, 하이라이트 카트는 ★ 표시.
2. 시즌 1 붐힐
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2.1. 골든 로디 카프카 @
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의 [[골든 로디 카프카#s-|]]번 문단을
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의 [[골든 로디 카프카#|]][[골든 로디 카프카#|]] 부분을
참고하십시오.2.2. 핑크 코튼
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의 [[핑크 코튼#|]][[핑크 코튼#|]] 부분을
참고하십시오.2.3. 세이버 Red
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의 [[세이버 Red#s-|]]번 문단을
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참고하십시오.2.4. 제노@
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참고하십시오.3. 시즌 2 도검
3.1. 스펙터@
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참고하십시오.3.2. 아틀라스★
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참고하십시오.3.3. 비룡도
비룡도 | ||||
| ||||
용이 휘감겨 있는 칼! 월하문부터 비룡도까지 하늘을 날 수 있는 용의 힘이 있어 천군을 휩쓴다는 전설이 있습니다. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | | 비룡도 9 | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
770 | 746 | 794 | 650 | 880 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> C+ |
차체 크기 | 대형[2] |
최고속도 | 268.3km/h |
출시 시즌 | 시즌 2 |
획득기간 | 2020.8.7~ |
외국어 명칭 |
게이지 충전량이 무려 880으로 게이지 관리가 매우 편하고 차체가 얇고 작으며 이외의 전반적인 스펙도 레전드 등급 답게 좋지만, 다른 검 모양 카트바디들처럼 차체 뒤쪽이 길고 드리프트가 바깥으로 밀려나는 감이 크다. 이런 이질적인 드립감으로 인해 세밀한 조작을 하기 어렵기 때문에 랭커들에겐 평이 좋지 않은 카트. 또한 880의 매우 높은 게이지 충전량을 지닌 것과는 반대급부로 가속 시간이 겨우 650밖에 안되는데, 이 수치는 희귀 등급 카트 수준으로 매우 낮은 수치다. 어떻게 보면 게충과 가속 시간을 서로 바꿔 먹은 셈.
외부적으로는 중국 서버에서 비밀코드 보상 카트로 등장한 것과는 달리 한국 서버에서는 상점에 패키지 상품으로 출시했는데, 시스템 상 사용이 불가능한 비룡도 비밀코드를 일일 주유소 출석 보상으로 획득할 수 있는 버그가 같이 발생해버려서 중섭과 한섭의 차별 논란에 부채질을 한 카트. 확률 논란이 있었던 같은 레전드 등급인 핑크 코튼과는 달리 영구 까임권을 얻게된 꼴이 되었다. 상점에서 건전지로 바로 얻을 수 있는 편리함과 이미지를 맞바꾼 셈이다.
시즌 1~3까지 출시한 레전드 스피드 카트바디 중 단종된 기간이 없는 유일한 카트바디가 되었다. 그런데 현재 창고에 가면 획득 할 수 있는 경로가 없다고 나온다.
3.4. 몬스터★
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참고하십시오.4. 시즌 3 아이스
4.1. 스플릿윈드@
스플릿윈드 | ||||
| ||||
멋진 빨간색. 외형, 날렵한 카트바디, 강력한 성능. 출시되자마자 바이커들의 사랑을 한 몸에 받고 있어요. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | No.3 로얄 시즌패스 Lv.120[단종] | 스플릿 윈드 HT | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
741 | 749 | 786 | 560 | 981 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> C |
차체 크기 | 소형 |
최고속도 | 268.2km/h[4] |
출시 시즌 | 시즌 3 |
획득기간 | 2020.09.21 ~ 2020.11.15 |
외국어 명칭 |
5,900원으로 S3 로얄 시즌 패스 구입 후 시즌 패스 120레벨을 달성하면 영구제를 획득할 수 있다. 그 전에도 특정 레벨 달성시 기간제로 얻을 수 있다.[5]
렉키보다 무거운 드립감에 게충이 981로, 1000인 렉키보다는 조금 낮으나 사실상 차이가 거의 없다. 다만 부스터 가속 시간은 렉키와 동일한 수치로 매우 짧다.
전체적인 성능은 동일한 수치의 가속 시간을 제외한 모든 면에서 렉키보다 조금씩 뒤떨어지는 능력치를 지니고 있다. 사실상 렉키의 하위 호환. 그러나 과금의 효율성 및 순수 가격을 비교했을 때는 시간의 상점에서 모래시계를 돌려서 띄운 다음에 4-6만원 어치의 건전지를 추가로 지불해서 구입해야하는 렉키에 비해, 6-8천원 정도의 로얄 시즌 패스 가격만 내고 매일 퀘스트 수행으로 시즌 패스 레벨만 열심히 올리면 쉽게 영구제를 얻을 수 있는 스플릿 윈드의 완승이라 볼 수 있다. 게다가 중간에 기간제도 여러 번 주기 때문에 사실상 시즌 패스 120레벨을 찍기 전에도 반영구적으로 사용할 수 있다. 또한 렉키의 가벼운 드립감이 맞지 않는 유저들은 오히려 스플릿 윈드를 더 선호하기도 한다.
그러나 렉키를 구매하지 않은 소과금 유저들에게는 사실상 처음으로 얻게 되는 2륜 스피드 카트바디이기 때문에 2륜 자체가 손에 맞지 않는 유저들에게는 지난 두 번의 시즌패스들에 비해선 이 카트가 계륵 같이 여겨질 수도 있다. 시나리오 모드에서 타보거나, 시즌 패스 중간에 주는 기간제로 먼저 시승해보고 어느 정도 손에 맞는다 싶으면 로얄 시즌패스 구매를 결정하는 것을 권장한다.
부스터 소리는 HT엔진이지만 엔진소리는 SR엔진이다.
잘 알려지지 않은 이야기지만 바이크 치고 몸싸움 능력이 꽤 좋다. 렉키보다는 확실히 우위이며 4륜카트인 제노와 비슷한 수준이다. 간혹 충돌각이 잘 받쳐주면 세이버 레드까지 담가버리는 경우도 있다.[6] 다만 어디까지나 ‘바이크 치고’ 좋은 거라 핑크 코튼한테만 덤벼도 라인이 망가질 수 있으니 주의해야 한다.
시즌 10인 현재도 구세대 시즌패스 카트 중 가장 잘 보이는 편이다.
4.2. 렉키
렉키 | ||||
| ||||
렉키 시리즈의 안정성과 폭발력을 계승한 카트 바디, 모든 사람들이 부러워할 거에요. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | | 렉키[8] | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
761 | 774 | 808 | 560 | 1000 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> D |
차체 크기 | 소형 |
최고속도 | 269.1km/h |
출시 시즌 | 시즌 3 |
획득기간 | 2020.9.10~2021.1.7 |
외국어 명칭 |
카트라이더 러쉬플러스 최초의 스피드 2륜 카트바디. 성능은 아틀라스와 몬스터랑 비교해 보면 다소 떨어진다. 카트라이더 러쉬플러스는 물리엔진 특성상 4륜이나 2륜 상관없이 모든 카트바디들이 안정성과 접지력이 매우 좋기 때문에 PC 원판의 안정성과 접지력이 우수하다는 바이크만의 장점이 딱히 부각되지 않는다. 하지만 그래도 바이크만의 다른 장점인 매우 높은 게이지 충전량은 여전해서, PC 원판보다 게충이 부실한 편인 러쉬플러스에서 1000이라는 독보적인 게이지 충전량은 상당히 큰 이점으로 작용한다. 대충 드리프트를 넣어도 코너 하나마다 부스터 한 개를 거의 확정적으로 모을 수 있을 정도. 또한 차체가 작기 때문에 멀티에선 몸싸움을 회피하기 편하고 어택에서는 좀 더 과감한 라인을 팔 수 있다. 드립감은 바이크의 드립감, 그 중에서도 렉키만의 드립감을 잘 살린 편이다.
그에 비해 단점으로는 바이크 특유의 짧은 부스터 지속시간. 가속 시간 수치가 고작 560인데, 이 수치는 모든 카트바디를 통틀어 뒤에서 2등인 수치이며, 연습카트 바로 다음으로 낮은 수치이다. 4륜 카트바디 빌드로 주행하면 부스터 끝이 모자르다는게 분명하게 체감이 될 정도라 바이크 전용 빌드를 따로 세우거나 순간 부스터를 적절히 섞어주면서 주행해야한다. 사실상 지속시간을 주고 게충을 취한 케이스로, 끊임없는 드리프트 플레이가 강제되는 고수용 카트바디. 또한 PC 원판의 부스터 칸이 3칸이라는 바이크의 특징[9]을 본작에서는 구현하지 않아서 되려 다른 카트보다 부스터를 관리하기 힘들 수 있고 PC 원판의 바이크는 일반적인 동급의 4륜 카트바디 보다 출부가 빠른데 카러플에서는 다른 4륜 카트바디와 출부가 비슷한 정도이다. 몸싸움 능력 또한 단점인데 모든 카트 중에서 하위권이다. 몸싸움을 피하지는 좋지만 일단 휘말리면 답이 없어진다. 그 약하다는 제노한테도 얻어맞고 날아갈 정도. PC에서도 그랬듯 어쩔 수 없는 바이크의 숙명이지만, 살짝 떨어지는 능력치를 대가로 미칠듯한 가성비[10]와 어느 정도 나아진 몸빵[11]을 가진 스플릿 윈드가 나와서 입지가 살짝 죽은 감이 생겼다. 그래도 가속력 차이가 심한 만큼 상위호환 정도는 유지할 수 있다는 점이 위안거리.
PC 원판과는 달리 바이크 전용 엔진음, 부스터 소리가 아니라 그냥 SR 엔진의 엔진음, 부스터 소리로 되어있다.
한국 서버에서는 카러플 출시 200일 기념으로 20일 기간제를 뿌렸다.
시즌 5 시작으로 시간의 상점 판매가 끝나서 단종되었다.[12]
신동이 선수가 대회에서 파라곤들 사이에서 타고 나온 적이 있다.
4.3. 백기사★
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참고하십시오.4.4. 황금 마차
황금 마차 | ||||
| ||||
국왕의 실종을 방지하기 위해 배찌 공작이 바친 신기한 카트, 시선을 사로잡지만 열쇠 구멍을 찾기가 어려워요. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 사운드 | 아이스 테마 캐릭터 수집 이벤트 보상[단종] | 황금 마차[14] | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
781 | 792 | 810 | 748 | 780 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> D |
차체 크기 | 소형 |
최고속도 | 269.7km/h |
출시 시즌 | 시즌 3 |
획득기간 | 2020.10.16[15]~2020.11.2 |
외국어 명칭 |
시즌 3 기간동안 시즌 3 테마의 캐릭터 6명을 전부 수집 시 획득할 수 있다. 4륜 카트바디들 중에서는 물론이고 다른 카트바디들과 비교해도 상당히 작은 차체가 특징. 성능은 중국 서버 기준 아틀라스보다는 좋고 백기사보다는 안 좋은 정도의 성능을 지녔다. 몬스터, 아이스 코튼과 성능이 상당히 비슷하다.
바퀴의 위치와 형태, 부스터 이펙트의 위치를 고려했을 때 황금마차의 베이스가 되는 모델은 연습카트이며, 충돌판정도 연카와 동일한 것으로 추측된다.[16] 일단 보이는 것보다 충돌판정이 좋지 않다. 스플릿윈드와 제노한테도 밀릴 만큼 몸싸움도 좋지 않은 편.[17] 즉 최대한 몸싸움을 피하면서 작은 차체를 이용해 빈 틈을 파고들고 최적의 라인을 유지하며 나아가는 극한의 러너형 카트바디라고 할 수 있다.
황금 마차를 모으기 위해서는 시즌3 캐릭터 6개인 왕자 다오, 공주 디지니, 호위대장 모스, 대법관 에띠, 귀족 마리드, 그리고 공작 배찌를 모아야 하는데, 5개는 무과금으로도 모을 수 있더라도 공작 배찌는 이걸루 골드 기어에서 14~16번째 보상으로 나오기 때문에 최소 5600 건전지[18]가 필요해서 비싸다는 평가가 많다.[19] 특히 골드 기어로 뽑을 수 있는 몬스터와 할인을 많이 받는 아이스 코튼과 비교하면 가성비가 많이 떨어진다. 게다가 출시한 지 한 달도 안 돼서 광속 배찌가 출시되어 가장 작다는 장점도 없어져[20] 스피드전 메타에서 밀려났다.
2021년 4월 1일 만우절을 기념하여 한국 서버에서는 하루 20분 접속 보상으로 기간제(3일치)를 뿌렸다.
4.5. 아이스 코튼
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의 [[아이스 코튼#|]][[아이스 코튼#|]] 부분을
참고하십시오.5. 시즌 4 차이나
5.1. 윈드 솔리드@
윈드 솔리드 | ||||
| ||||
바람의 힘을 가진 솔리드 시리즈 카트 바디. 솔리드 시리즈의 파워와 특유의 주행감을 그대로 느껴보세요. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | No.2 실버 기어 슈퍼 보상[단종] | 솔리드 PRO | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
753 | 756 | 785 | 804 | 772 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> A+ |
차체 크기 | 소형 |
최고속도 | 268.6km/h[22] |
출시 시즌 | 시즌 4 |
획득기간 | 2020.11.06 ~ 2021.02.05 |
외국어 명칭 |
11월 6일 시즌 4의 실버기어로 출시되었으며, 중국 카러플 리그 프로 선수 샤오펑을 기념하기 위해서 등장한 카트바디이다.[23][24]
중섭에서 먼저 사용해본 유저들에 의해 과금 카트들에게 크게 밀리지 않는 주행 성능에 매우 작은 차체를 가지고 있음에도 우수한 몸싸움, 그리고 카러플에 유일무이한 800을 넘는 가속 시간이 특징으로 알려져 그동안 제노의 부족한 스펙에 고통받던 무/소과금 유저들이 학수고대하며 실버 기어용 K코인을 존버하고 있는 수준이었다.[25]
실제로 무과금 카트들 중 뛰어난 주행감을 가지고 있다. 게이지 충전량 자체는 과금 카트들만큼은 아니지만 이전까지 등장한 무, 소과금 카트들에 비하면 높은 편이고, 부스터 시간도 길어[26] 전반적으로 제노의 완성형에 가깝다.
또한 이 카트의 진가는 팬더 카트와 비슷한 수준의 매우 작은 차체를 가졌다는 점인데, 주행시 몇몇 지름길 같은 좁은 공간들을 지나가거나 라인을 팔때 큰 이점으로 작용한다. 여타 중,대형 카트들이 벽에 박을만한 상황에서 윈드 솔리드는 조작만 잘해주면 유유히 통과하는 수준. 차체가 작음에도 불구하고 몸싸움도 안정적이라 백기사를 제외한 웬만한 카트들과 몸싸움을 벌여도 밀리지 않는다.[27]
단점으로 꼽히는 것은 다른 레전드 차량에 비해 느린 드래프트 가속도로 인해서 탄력이 잘 붙지 않는다는 점이다. 드래프트와 탄력은 스피드전에서 중요한 요소이기 때문에 치명적인 단점이라 할 수 있다. 또한 단점 아닌 단점이긴 하지만 긴 부스터 지속시간 때문에 빌드가 꼬이는 일도 가끔 발생한다. 때문에 기본 주행 성능이 중요한 어택에서는 제노에 비해 이점이 크지 않다고 평가받지만[28], 제노와는 비교가 불가능한 몸싸움 능력 덕분에 멀티에서는 느린 드래프트를 감수하더라도 충분히 운용할 가치가 높다. 제노를 탈 때는 상대 차량과의 충돌로 인해 라인이 망가지는 게 무서워서 과감한 주행을 하지 못했던 유저들도 윈솔을 타면 대놓고 멀티에서 어택라인이나 테러라인을 파버릴 정도.
레전드 등급임에도 하위 등급 차량인 솔리드보다 이전 세대 엔진을 사용한다.[29] 이는 솔리드 SR보다 솔리드 PRO가 더 인기가 많았기 때문으로 추측된다.
중섭에서는 업그레이드 된 빙고카트 솔리드 스타쉽이 출시되었다. 273.1km/h의 엄청난 속도와 스피드전 카트 중 최강의 몸싸움을 자랑하지만[30] 밖으로 밀려나는 드립감과 부스터 사용 시 변경되는 외형이 호불호가 갈린다.[31]
2021년 2월 6일부터 실버기어 기간이 종료되어 단종되었다.[32]
Taycan 4S, 사이버 버스트, 브루터스, 스위피 등 수많은 무과금 레전드 카트가 나오고 이들보다는 속도가 조금 느리지만 독보적인 작은 크기와[33] 무과금 카트 최강의 몸싸움으로 시즌 6까지는 다른 무과금차에 전혀 꿀리지 않았다. 그러나 시즌 7에 슈퍼 마라톤이 출시가 되면서 1대장에서 물러났다. 다만 여전히 무과금 카트들 중에서 유일하게 차체가 작고, 몸싸움이 가장 좋다는 장점이 있기 때문에 간혹 쓰는 사람이 보인다. 시즌 8에서는 윈드 솔리드보다 더 몸싸움이 좋고 차체도 적당한 골든 박스터가 출시되면서 거의 자취를 감추었다.
5.2. 골드 드래곤 @
골드 드래곤 | ||||
| ||||
압도하는 카리스마, 한정된 일부 라이더에게만 허락되는 골드 드래곤 | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | No.4 로얄 시즌패스 Lv.120[단종] | 골드 드래곤 HT | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
756 | 759 | 799 | 756 | 802 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> B |
차체 크기 | 대형[35] |
최고속도 | 268.6km/h[36] |
출시 시즌 | 시즌 4 |
획득기간 | 2020.11.06 ~ 2021.01.17 |
외국어 명칭 |
시즌 4 시즌패스 최종보상. 스펙 자체만 따지면 윈드 솔리드를 앞서지만, 실제로 체감되는 전반적인 성능은 확실히 윈드 솔리드에게 밀린다. 한마디로 골든 로디 카프카 이후로 등장한 기대 이하의 시즌 패스 차량이라고 할 수 있다.
하도 존재감이 없다 보니 외관만 보고 아이템 카트로 착각하는 유저들도 있다.
5.3. 광속 배찌
광속 배찌 | ||||
| ||||
동글동글 귀여운 배찌도 톱클래스 라이더가 되기 위해 더 건강한 몸을 만드는 중이에요. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | 기념 배지 400개 | 광속배찌[37] | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
779 | 786 | 800 | 749 | 790 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> C |
차체 크기 | 초소형 |
최고속도 | 269.6km/h |
출시 시즌 | 시즌 4 |
획득기간 | 2020.11.6~ |
외국어 명칭 |
한국 카트라이더 러쉬플러스 첫번째 뛰라이더 카트. 기념 배지 400개로 영구 교환할 수 있다. 차량 스펙은 몬스터, 황금마차, 아이스 코튼과 비슷하지만 극한의 인코스를 팔 수 있는 작은 차체 때문에 조금 더 고평가받는다. 특히 타임어택으로 가면 백기사보다도 더 많이 볼 수 있는 차량이다. 다만 멀티에서는 대장급 카트와 비교해 몸싸움이 약하다는 것이 유일한 단점이라 할 수 있다.
중국에서는 한동안 노르테유 익스프레스를 이 카트 및 다른 뛰라이더 카트들로 벽뚫기를 해서 10초대에 완주할 수 있는, 포레스트 아찔한 다운힐의 1분 30초 완주 버그보다도 더 파격적인 버그가 있었다고 한다.[38] 한국 및 글로벌 서버에서는 이 버그를 수정한 상태로 출시를 했는지 이 카트를 구매 후 시도해본 사람들에 따르면 막힌 것 같다고 했었다만, 며칠 후 여전히 낮은 확률로 될 때도 있다는 사실이 확인되었다.[39] 또한, 코리아 서킷에서 벽뚫기 버그가 새로 발견되었지만 현재는 막혔다.https://youtu.be/dIB8ElTHDns
시즌 6가 되면서 더 빠르고 몸빵이 더 쎈 티라노와 훨씬 더 작고 저렴한 동화나라 디지니가 출시되어서 굉장히 가성비가 좋지 않은 카트바디가 되었다. 즉 완벽한 상위 호환 카트바디가 2대나 나왔으니 사지 않는 것을 추천한다.
그리고 또 한국서버 최초의 뛰라이더(캐릭터가 직접 뛰는 카트)이다
(그리고 S6 동화나라 시즌에 동화나라 디지니 (엘리스)가 나오기 전까지 인코스를 완벽히 팔수 있다면 탐택 1대장이었으나 카러플 천상계 유저들도 처음엔 인코스 파는 것이 무서웠다.라고 말했다.)
5.4. 소닉
소닉 | ||||
| ||||
트렌드, 기술, 스피드를 모두 갖춘 럭셔리 카트. 초경량 차체와 특수 엔진으로 쾌속 질주를 체감할 수 있습니다. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | | 소닉 9 | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
785 | 826 | 784 | 764 | 816 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> B+ |
차체 크기 | 소형[42] |
최고속도 | 270.2 km/h[43] |
출시 시즌 | 시즌 4 |
획득기간 | 2020.11.20~2021.03.11 |
외국어 명칭 |
2020년 11월 20일 출시. 최초로 시간의 상점에서 최대 80% 할인을 받아서 살 수 있는 카트바디이다. 안정적이고 쉬운 드리프트와 작은 크기[44]가 장점. 그러나 당연히 80% 할인율을 띄우는 것이 쉽지 않다.[45][46] 엄청 느린 감속으로 대표되는 카트라 할 수 있다. 가장 치명적인 단점은 탄력을 전혀 못살리는 엄청 나쁜 감속과, 안정적인 드리프트와 맞바꿨다할 수 있는 잘 되질 않는 커팅 및 끊기지 않는 끌기, 특히 끌기 후 커팅 게이지할 때라고 할 수 있다. 애초에 게임 자체가 스피드전 기준으로 드리프트를 줄기차게 해야하는 게임이어서 드리프트 성능도 최고속도 및 감속 못지 않게 상당히 중요한데다가, 백기사보다 빠르다고 소문났었던 직진 속도 또한 막상 비교해보니 0.1km/h 밖에 차이가 나지 않는다. 그래서 딱 80% 할인 받은 정도의 값만 한다는 평이 우세적이다.
그마저도 시즌 5가 시작되며 할인률이 30%로 낮아져 진짜 쓰레기가 되었다.(...)
시즌 5에는 시간의 상점에 파는 유일한 스피드 레전드 카트바디가 되었다.
시즌 6가 시작되면서 시간의 상점 판매가 끝나게 되어 단종되었다.
오버클럭을 이용하면 최고 속도가 272.5km/h까지 올라간다. 파라곤 급 이하의 카트바디 중 가장 빠르다.
커비와 비슷하게 동명의 게임 캐릭터가 존재한다.
5.5. 카오스★
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참고하십시오.6. 시즌 5 노르테유
6.1. 블랙 페이라@
블랙 페이라 | ||||
| ||||
새로운 공법을 적용한 블랙 페이라, 탄소섬유로 무게를 줄이고 형광색의 신형 공기 동력 탱크를 달았어요. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | No.5 로얄 시즌패스 Lv.120[단종] | 블랙 페이라 HT | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
760 | 772 | 794 | 745 | 826 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> B+ |
차체 크기 | 중형 |
최고속도 | 268.9km/h[48] |
출시 시즌 | 시즌 5 |
획득기간 | 2021.01.18 ~ 2021.03.21 |
외국어 명칭 |
시즌 5 시즌패스 120레벨을 달성하면 얻을 수 있는 차량. 시즌 1 대장차였던 핑크 코튼, 세이버 레드보다 좋은 능력치를 가지고 있다.
평균 스탯은 시즌패스 차량 최초로 770을 넘는다. 이전 시즌패스 차량들은 760대 초반을 맴돌기 마련이였는데 779인 핑코보다 높은 스탯이다. 게이지 충전량이 카오스(824)보다 좋은 모습을 보여주고 있다. 코너링이 좋고 차체의 반응속도가 상당히 빠르다. 핑크 코튼 같은 경우에는 드리프트를 조금 일찍 넣어줬어야 했는데 블랙 페이라는 코너링과 차체의 반응속도가 빨라 빌리지 고가의 질주 270도 구간에서부터 내리막길 구간까지 쉽게 인코스를 팔 수 있다. 다만 아쉬운 부분이라면 차체의 앞이 조금 길다는 것.
작고 날렵하지만 무거운 드립감을 가지고 있다. 핑크 코튼이 가볍고 부드러운 드립감이라면 블랙 페이라는 조금 날렵하고 투박한, 몬스터 정도의 드립감을 가지고 있다.
몸싸움은 생각보다 괜찮다.[49] 차체 크기가 적당하여 상대가 몸싸움을 시도해도 꽤 버틴다. 라인만 잘 잡아 몸싸움을 걸면 몬스터 같은 몸싸움이 약한 카트들은 라인이 부서질 때가 많다.
6.2. Taycan 4S@
Taycan 4S | ||||
| ||||
강력한 토크와 날카로운 핸들링! 포르쉐 DNA를 경험해 보세요 | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 불가능 | 불가능[단종] | Taycan 4S | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
751 | 759 | 801 | 759 | 804 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | A |
차체 크기 | 대형 |
최고속도 | 268.7km/h |
출시 시즌 | 시즌 5 |
획득기간 | 2021.01.29 ~ 2021.03.18 |
외국어 명칭 |
카러플 최초의 레전드 등급의 콜라보 카트이다.[51]
무과금 유저들에게는 가속과 탄력이 부족했던 윈드 솔리드의 대안이 될 수 있는 카트바디다. 단, 차량 앞부분이 길기 때문에 벽에 잘 박을 수 있다는 점은 단점.
출시 전 잠시 카트 정보가 떴었는데 버그인지 모습이 소닉으로 보였다. 웨스트 서버엔 출시가 안되었다.
전기차답게 독특한 부스터 소리를 가지고 있다.[52]
조각 교환 이벤트로 출시된 한국 서버 최초의 레전드 차량으로, 특이사항은 쏘나타 N 라인과 다르게 영구 획득이 불가능하단 점이다. 이유는 포르쉐와의 제휴 기간이 정해져 있기 때문. 따라서 늦어도 2022년 3월 18일부터는 타이칸의 모습을 볼 수 없게 된다.
6.3. 흑기사★
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참고하십시오.6.4. 사이버 버스트@
사이버 버스트 | ||||
| ||||
사이버 기술에 의해 새로 태어난 버스트, 강자의 귀환은 붐힐 마을에 파란을 일으킬 거예요. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | No.3 실버 기어 슈퍼 보상[단종] | 버스트 SR-Z | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
756 | 760 | 790 | 762 | 810 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> B+ |
차체 크기 | 준대형 |
최고속도 | 268.7km/h[54] |
출시 시즌 | 시즌 5 |
획득기간 | 2021.02.19 ~ 2021.05.21 |
외국어 명칭 |
2월 19일에 실버 기어로 출시되었다. 성능은 이전 실버 기어 카드바디인 윈드 솔리드보다 조금 더 좋지만 매우 큰 차체를 가졌으며 이전 시리즈와는 다르게 부스터 지속시간이 짧은 대신 게이지 충전량을 늘렸다.[55]
드립감은 원본 버스트 시리즈가 버레기라고 불리는 것과는 다르게 의외로 생각보다 좋다. 그냥 크기를 키운 핑크 코튼이라고 할 수 있을만큼 무과금 차량 치고 밸런스가 좋다. 다른 무과금 1대장인 윈드 솔리드는 차체가 작은 대신 부족한 가속과 탄력이 단점이고, Taycan 4S는 가속과 탄력, 그리고 핸들링은 좋지만 차량 앞부분이 너무 길기 때문에 벽에 박기 쉬운 점이 단점이지만, 사이버 버스트는 크기가 큰 것을 제외하면 의외로 차체가 길지는 않고, 전반적으로 밸런스가 잘 잡혀있다는 것이 장점으로 평가받는다.
단점은 앞이 그다지 크지 않은 대신 뒤가 매우 크고 차체가 높기 때문에 시야가 방해될 수 있고 차의 크기상 드리프트 등의 조작감이 무겁다는 반응이 나오기도 한다.
나쁘지 않은 성능인데도[56] 원작의 악명 때문에 여전히 사이버 버레기라고도 불린다.
5월 22일에 실버 기어 기간이 끝나면서 단종되었다.
6.5. 섀도 쉐퍼@
섀도 쉐퍼 | ||||
| ||||
희귀 노르테유 금속으로 만든 날카로운 느낌의 카트. 칼날과 같은 날카로움으로 순식간에 추월해요. | ||||
등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
레전드 | 가능 | 서프라이즈 보물상자 교환상점 | 쉐퍼 Z7 | |
스탯 | ||||
드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
752 | 760 | 805 | 760 | 799 |
세부 정보 | |
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> B |
차체 크기 | 초대형 |
최고속도 | 268.7km/h[57] |
출시 시즌 | 시즌 5 |
획득기간 | 2021.03.10 ~ |
외국어 명칭 |
출시 전엔 절영 쉐퍼로[58] 불렸던 카트바디이다.[59]
중섭에서는 플레이 이벤트로 출시되었지만, 한국에서는 서프라이즈 보물상자를 구매하면 나오는 조각 교환으로 획득루트가 변경되어 출시되었다. 기댓값은 약 3만 코인 내외. 하지만 실제로는 확정적으로 서프라이즈 포인트[60]가 4~9포인트 나오는 k코인 보물상자를 일주일에 80개 밖에 살 수 없으므로 k코인이 충분하다고 해도 다 4포인트가 나온다고 가정하면 최대5주 다 9포인트가 나온다고 가정하면 2주만에 얻는게 가능하다.[61]
차가 보기보다 매우 크다. 그 크다는 기사류 카트와 브루터스보다도 훨씬 크고 길다.
사이버 버스트와 비슷한 성능에 가격은 절반 수준이긴 하지만 중국에서는 K코인도 들일 필요 없이 판수만 채우면 주던 카트였고[62], 시즌 7 실버기어인 슈퍼 마라톤, 플레이 이벤트로 출시되는 나이트 미티어의 성능 상승폭이 이전보다 훨씬 커서[63] 한국 서버에선 메리트가 많이 떨어지게 되었다.
서프라이즈 보물상자 교환상점에서 서프라이즈 1500포인트를 모으면 교환할 수 있다.
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[1] 비룡도+비룡도 등장식+비룡도 오라+비룡도 밴드+비룡도 풍선+월희 파랑 페인트 패키지[2] 차체 길이는 초대형이지만 바이크처럼 옆이 좁기 때문에 대형으로 분류.[단종] [4] 오버클럭 속도: 271.0km/h[5] 일반 35레벨: 7일, 로얄 50레벨: 10일, 일반 65레벨: 15일.[6] 카러플에서 카트별 몸싸움 능력 차이 자체는 엄연히 존재하지만 충돌각이나 속도, 충돌 부위에 따라 가끔씩 백기사가 제노에 밀리는 등의 예외도 종종 일어난다.[단종] [8] SR 엔진 버전이 모티브이며, PC 원판에서도 이름이 그냥 '렉키'이다. 이후 2020년 11월 19일, 리메이크 버전인 렉키-R이 출시되었다.[9] 다만, 원판의 렉키는 SR 엔진이기 때문에 HT 엔진부터 적용된 3칸짜리 부스터 슬롯이 탑재되지 않았다.[10] 시즌 패스와 렉키의 가격은 기본적으로 10배 정도이며, 혹은 그 이상으로 차이날 수도 있다.[11] 바이크라는 한계가 있지만 렉키와는 달리 제노나 세이버 레드까지는 상대가 된다.[12] 8시즌에 나오는 저스티스 바이크가 나오기 전까지 더 이상 레전드 바이크는 나오지 않는다.[단종] [14] 뉴 엔진[15] 차고에 나온건 9월 10일부터지만 획득조건인 6명의 캐릭터가 모두 나온 날은 10월 16일이다[16] 여담으로 원작의 황금 마차는 뉴 코튼이 베이스이다.[17] 레전드 급 카트 중에서 모든 카트바디에게 몸싸움이 밀린다. 렉키와 비슷한 수준.[18] 단 할인을 생각하지 않았을 때이다.[19] 그마저도 1년 기간제다.[20] 게다가 몸싸움도 광속 배찌가 더 좋다.[단종] [22] 오버클럭 속도: 271.4km/h[23] 이름으로 바람 풍(风) 자를 쓰기 때문에 윈드가 들어간 것이다. 중국서버에서 명칭은 风之合金이다. 번역하자면 바람의(펑의) 솔리드.[24] 문호준 선수 헌정 카트인 문블레이드의 카러플 버전이라고도 할 수 있다.[25] 윈드 솔리드 이후의 스피드 실버기어 카트는 대부분 차체가 크고, 몸싸움은 윈드 솔리드보다는 안 좋다. 그 중에서도 사이버 버스트, 슈퍼 마라톤은 속도는 윈드 솔리드보다 빠르지만 차체가 커서 다루기 힘든 편이다. 이후 몸싸움이 센 무과금 카트바디는 시즌 8의 골든 박스터, 시즌 10의 전쟁신의 마차로 이어지고, 크기가 작은 무과금 카트바디는 시즌 11의 파라곤 RED-C와 시즌 13의 로디 머큐리가 이어받는다.[26] 가속 시간 수치가 제노보다 높은데도 불구하고 실제 체감 부스터 지속시간이 제노에 비해 그렇게 길게 느껴지지는 않는다. 하지만 확실히 부스터 시간 자체는 길기 때문에 현질 카트의 부스터 시간에 익숙해져 있다면 제노처럼 부스터 타이밍을 맞추는 데 적응이 필요하다. 현재 한국 서버에서는 시즌 14에 부스터 시간이 긴 플라즈마 GT가 출시되어 윈드 솔리드의 부스터 시간이 2위로 밀려났다.[27] 백기사와 대등한 수준의 몸싸움을 지녔다.[28] 부스터 직진 최고속도가 0.3차이밖에 나지 않는다. 탄력 때문에 어태커라면 낮은 게충을 감수하고 제노를 사용하기도 한다.[29] 세이버도 레전드 버전(레드, 헬파이어)은 SR, 레어 버전은 9엔진이다.[30] 백기사를 압살하며 타이탄과 맞먹는다. 스펙시트 비교 기능으로 두 차를 비교해 보면 솔리드의 충돌력 그래프가 백기사보다 1칸 이상 나와있다. 시즌 6 이후로 차량의 숫자 스펙을 알 수 없고 충돌력 또한 그때부터 표시된 스펙이라 정확한 수치를 알 수는 없지만, 최소 100 이상 차이날 가능성이 높다.[31] 외형이 일부분만 변하는 게 아니라 우주선에 가까운 모양으로 차체가 완전히 바뀌어 날아다닌다. 외형이 좋고 나쁘고의 문제가 아니라 주행감이 이질적으로 느껴지는 것 때문에 호불호가 갈린다.[32] 사이버 버스트가 2월 19일에 출시되면서 제노 때처럼 약 2주간 실버기어가 없는 공백기간이 생겼다[33] 중국 서버에서도 여전히 파라곤 RED-C와 함께 무과금 레전드 카트중에서 가장 작다.[단종] [35] 전체 길이는 준대형이지만 앞 길이가 길기 때문에 대형으로 분류.[36] 오버클럭 속도: 271.5km/h[37] 2016년 만우절 이벤트로 출시된 뛰라이더 카트바디로, 원작에서는 아이템 카트이며 띄어쓰기가 없다.[38] 출발선 근처에서 벽을 뒤에 대고 계속 후진하면서 비비다보면 벽을 뚫은 후 추락하는데, 놀랍게도 착지하는 곳이 골인 지점이다. 등잔 밑이 어둡다더니 더군다나 포레스트 아찔한 다운힐은 1분 30초보다 더 일찍 들어가면 불법 프로그램 사용 의심 문구가 뜨면서 기록 인정이 되질 않고 화면이 멈춰버리는데, 이 버그는 착지하자마자 완주가 될 뿐만 아니라 기록으로 인정이 되었다.[39] 브레이크와 드리프트를 같이 누르고 부스터도 써주면서 비비면 낮은 확률로나마 벽뚫기가 여전히 된다고 한다. 돈 주고 L1 라이센스와 노르테유 베테랑을 거저 따라고 버그를 남겨뒀다 카더라[단종] [41] 할인받으면 1136 건전지에 살 수 있었다.[42] 전체 길이는 준중형이지만 앞 길이가 짧기 때문에 소형으로 분류.[43] 오버클럭 속도: 272.5km/h[44] 특히 앞 길이는 아이스 코튼과 함께 4륜차 공동 1등일 정도로 매우 짧다.[45] 70% 할인은 상당히 잘 뜨기 때문에 모래시계가 매우 많은 것이 아니라면 70%가 뜬다면 구매하는 것이 좋다.[46] 운이 좋으면 모래시계를 3개 쓰자마자 80%할인으로 소닉을 산 사람도 있다.[단종] [48] 오버클럭 속도: 271.6km/h[49] 다만 겜마공 TV에서는 몸싸움이 매우 나쁘다고 평가했다.[단종] [51] 카트라이더에서는 특정 시간에 접속하면 300일치를 줬었다.[52] 카트라이더에도 전기차 부스터 소리를 가지고 있으나, 사운드가 조금 다르다.[단종] [54] 오버클럭 속도: 271.5km/h[55] 윈드 솔리드는 매우 작은 차체와 부스터 지속시간, Taycan 4S는 높은 주행성능과 탄력, 사이버 버스트는 핑크 코튼을 계승한 밸런스형이며, 공짜인 브루터스와 하이브리드 카트바디인 스위피까지 5개의 카트바디가 무과금 1대장을 형성하고 있다가 시즌 7에 슈퍼 마라톤이 출시되면서 단독 무과금 1대장을 차지했다.[56] 버스트도 레어 차량 중에서는 드립감이 좋은 편이다.[57] 오버클럭 속도: 271.5km/h[58] 绝影刀锋, 중국 서버 이름이다.[59] 절영을 '섀도'로 번역했지만 실제로 절영의 의미는 중국 삼국지연의에 등장하는 조조의 천리마 절영이다.[60] 1500점 모으면 섀도쉐퍼를 살 수 있고 720포인트로 황금 우니와 실버 마리드를 각각 살 수 있다.[61] 루찌 보물상자도 있지만 이것은 꼭 서프라이즈 포인트가 나온다는 보장도 없고 일일 제한이 있다.[62] 심지어 쉐퍼를 보유하고 있으면 조각을 더 얹어줘서 더 빨리 획득할 수 있었다.[63] 둘 다 아틀라스와 몬스터 사이 정도의 스펙을 가지고 있다.