1. 개요
자트코의 전자제어 종치 5단 자동변속기.2. 상세
세계 최초의 전자제어 승용차용 종치 5단 자동변속기이다. 1989년 4월에 첫 탑재됐다.기존 RE4R03A의 레이아웃에서 유성기어 세트를 1개조 추가시키는 방향으로 개발됐다.
1991년에 BMW에 공급됐다.
기어비
단 | JR502E |
1 | 3.857 |
2 | 2.14 |
3 | 1.384 |
4 | 1.000 |
5 | 0.694 |
R | 2.93 |
3. 형식
형식명 | 최대 허용 토크(kgf·m) | 사양 |
RE5R01A | 닛산 | |
A5S300J[1] | BMW |
4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#fff,#000><tablealign=center><tablebgcolor=#FFFFFF,#1f2023> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 분류 | 횡치 | 종치 |
<colbgcolor=#134610> 4단 | 4F03 · 4F04 · JF405E | JR403E · JR405E | |
5단 | JF506E | JR502E · JR507E | |
6단 | JF613E | ||
7단 | JR71x(JR712E) | ||
9단 | JR913E |
자트코 CVT 목록 |
[1] 자트코 명칭 : RLA