이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
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| 기점 | 인천광역시 계양구 작전동(작전역) | 종점 | 인천광역시 서구 당하동(?) | ||
| 종점행 | 첫차 | 미상 | 기점행 | 첫차 | 미상 |
| 막차 | 미상 | 막차 | 미상 | ||
| 평일배차 | 미상 | 주말배차 | 미상 | ||
| 운수사명 | 태건여객 | 인가대수 | | ||
| 노선 | 작전역 - 계산역 - 임학역 - 박촌역 - 귤현역 - 계양중학교 - 계양대교 - 장기동 - 오류동 - 유현사거리 - 당하동 - 이후 역순 | ||||
2. 개요
태건여객에서 운행했던 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 ?km였다.3. 역사
- 1996년에 "계산역 - 임학동 - 박촌 - 귤현동 - 계양중학교 - 장기동 - 오류동" 노선으로 신설되었다. 신설 초기에는 삼산여객에서 운행했다. 네이버 오픈백과
- 일자 미상일에 삼산여객이 태건여객과 창성여객으로 분리되어 태건여객으로 이관되었다.
- 1996년~1999년에 "오류동 - 유현사거리 - 당하동" 구간이 연장되었다. 네이버 오픈백과
- 2000년에 작전역 - 부평역 구간이 단축되었다. 동시에 실질적인 인가대수도 8대에서 2대로 줄었으며, 불법으로 계산역까지 단축 운행을 했다. 네이버 오픈백과, 디시인사이드, 관련 기사
4. 특징
- 인천 도시철도 1호선이 개통하기 전에는 65번(1기)과 경쟁했으나 요금 등의 면에서 우세였다. 하지만 폐선으로 인해 기존 승객이 유입되어 꽤나 많았으나, 귤현역이 개통되면서 30번, 32번, 39번이 연장되었다. 이 과정에서 노선 중복이 심하여 풍무동 일부 승객밖에 없었다.
- 마을버스 노선치고는 운행 거리가 웬만한 간선버스만큼 매우 길었다.
- 현재는 30번이 전 구간을 계승한다.
4.1. 사건 사고
- 2001년에 인가 8대 중 6대가 무보험으로 운행했었다. 관련 기사