Itō Station
이토역 | |||||
| 아타미 방면 우사미 ← 3.9 km | 이토선 (JT 26) | 이즈 급행선 (IZ01) | 이즈큐시모다 방면 미나미이토 2.0 km → | ||
| [[아타미역| ◀ 도카이도선-우에노도쿄라인 직통 | |||||
| 주소 | |||||
| 시즈오카현 이토시 유카와3초메 12-1 静岡県伊東市湯川三丁目12番1号 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 이토선 | JR 동일본 | ||||
| 이즈 급행선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1938년 12월 15일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 아타미 방면 우사미 ← 3.9 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>이토선 이 토 | 종점 | |||
역사 |
승강장 |
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1. 개요
일본 시즈오카현 이토시에 있는 JR 동일본, JR 화물 및 이즈 급행의 역이다. 양사의 노선인 이토선과 이즈 급행선이 만나는 역이며, 이토선의 종착역이자 이즈 급행선의 시발역이기도 하나, 두 노선은 상호직결한다. 역 전체를 JR 동일본이 관리하며 JR 화물은 제2종 철도사업자로서 화물 업무를 수행중이다.JR 동일본의 최남단 역이다.
역 주변은 이토시 시가지이며, 근처에는 이토온천, 이토 오렌지 비치, 이토 아침시장, 이토 공원 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로 서측에 유치선이 3개 있다. 홈의 경우 1번선 도쿄 방면 일부를 제외하고는 지붕이 설치되어 있다.화물열차의 경우 임시 차급화물만 취급하고 있다.
| ↑ 우사미 | ||||||||
| ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 미나미이토 ↓ | ||||||||
| 1 | ● 이즈 급행선 | 하행 | 이즈코겐 · 이즈이나토리 · 카와즈 · 이즈큐시모다 방면 |
| 2·3 | (우에노도쿄라인) | 상행 | 우사미 · 아지로 · 키노미야 · 아타미 방면 (직통 도쿄 · 신주쿠 · 카고하라 · 우츠노미야 방면) |
3. 인접 정차역
| 이토선 | ▶ ● 이즈 급행선 | ||
| 도쿄 방면 아타미 ← 16.9 km | [특급] 사피르 오도리코 [特急] サフィール踊り子 | 이즈큐시모다 방면 이즈코겐 15.9 km → | |
[특급] 오도리코 [特急] 踊り子 | |||
| 우츠노미야·카고하라 방면 우사미 ← 3.9 km | 보통 普通 | 이즈큐시모다 방면 미나미이토 2.0 km → | |
4. 일평균 승차량
| JR 동일본 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 10,071명 | 9,886명 | 9,529명 | 9,397명 | 9,032명 | 9,068명 | 9,051명 | 8,960명 | 8,835명 | 8,249명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 7,877명 | 7,403명 | 7,661명 | 7,703명 | 7,616명 | 7,676명 | 7,576명 | 7,822명 | 7,651명 | 7,274명 |
| 2020년 | |||||||||
| 4,118명 | |||||||||
| 이즈 급행 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 6,011명 | 6,182명 | 5,822명 | 5,821명 | 5,759명 | 5,961명 | 5,937명 | 5,856명 | 5,893명 | 5,472명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 5,553명 | 4,727명 | 5,176명 | 5,186명 | 5,168명 | 5,308명 | 5,296명 | 5,316명 | 5,224명 | 5,063명 |