| [ruby(石, ruby=いしの)][ruby(巻, ruby=まき)][ruby(駅, ruby=えき)] | Ishinomaki Station |
| 이시노마키역 | ||
| 코고타 방면 소바노카미 ← 4.2 km | 이시노마키선 | 오나가와 방면 리쿠젠이나이3.0 km → |
| 아오바도리 방면 리쿠젠야마시타 ← 1.4 km | 센세키선 | 시종착 |
| 센다이 방면 리쿠젠야마시타 ← 1.4 km | 센세키토호쿠라인 [1] | |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 石巻 (いしのまき) | |
| 영어 | Ishinomaki | |
| 주소 | ||
| 미야기현 이시노마키시 이센바 9-1 宮城県石巻市鋳銭場9-1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 이시노마키선 | JR 동일본 | |
| 센세키선 | ||
| 센세키토호쿠라인 | ||
| 개업일 | ||
| 1912년 10월 28일 | ||
| 노선거리표 | ||
| <colbgcolor=#ffffff,#191919> 코고타 방면 소바노카미 ← 4.2 km | 이시노마키선 이시노마키 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 오나가와 방면 리쿠젠이나이3.0 km → |
| 아오바도리 방면 리쿠젠야마시타 ← 1.4 km | 센세키선 이시노마키 | 종점 |
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1. 개요
일본 미야기현 이시노마키시에 위치한 JR 동일본의 역이다. 이시노마키선 및 센세키선의 접속역으로 이시노마키선을 소속선으로 하며, 센세키선의 종점이기도 하다. 다만 동일본 대지진으로 인해 센세키선이 피해를 입어 2015년 5월까지는 센다이로 바로 가지 못하고 이시노마키선 - 도호쿠 본선 루트로 센다이역까지 도중 정차역 없이 가는 직통쾌속이 운행하다가, 2015년 5월 30일 센세키선이 전 구간 복구되고 센세키토호쿠라인이 새로 생기며 센세키선 - 토호쿠 본선 루트로 센다이로 들어가는 특별쾌속이 신설되었다.역 주변은 미야기현 제2의 도시 이시노마키시의 중심지로 이시노마키 시청, 이시노마키 우편국, 이시노모리 만화관 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
3면 5선식 승강장의 지상역으로 이시노마키선은 단선홈과 섬식 승강장 1개, 센세키선은 두단식 승강장 1개를 사용한다. 역사와 홈은 이시노마키선 코고타 방면에 있으며 다른 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 센세키선 1대, 이시노마키선 1대의 야간주박이 가능하다.직영역이며 관리역으로 센세키선의 헤비타역과 리쿠젠야마시타역, 이시노마키선의 리쿠젠이나이역에서 오나가와역까지, 케센누마선의 리쿠젠토요사토역에서 리쿠젠코이즈미역까지의 모든 역을 관리한다.
3. 완급결합
3.1. 이시노마키선
| 보 통 | 소바노카미 | ← | 이시노마키 | → | 리쿠젠이나이 |
3.2. 센세키선
| 특별쾌속 | 야모토 | ← | 이시노마키 | 시종착역 | |
| 쾌 속 | 리쿠젠야마시타 | ← | 이시노마키 | 시종착역 | |
| 쾌 속 | 리쿠젠야마시타 | ← | 이시노마키 | 시종착역 | |
| 보 통 | 리쿠젠야마시타 | ← | 이시노마키 | 시종착역 |
[1] 하루 1왕복 오나가와까지 직통