최근 수정 시각 : 2024-07-17 19:40:24

이세하치오지역

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인접한 폐역 니시히노 - [ruby(시미즈바시(清水橋), ruby=1931~1969)] - [ruby(요고야쿠바마에(四郷役場前), ruby=1912~1917)] - [ruby(무로야마(室山), ruby=1912~1976)] - [ruby(이세하치오지(伊勢八王子), ruby=1912~1976)]
[ruby(伊, ruby=い)][ruby(勢, ruby=せ)][ruby(八, ruby=はち)][ruby(王, ruby=おう)][ruby(子, ruby=じ)]駅
ISE-HACHIŌJI Station

파일:Kintetsu_Wlogo.svg
킨키 일본 철도
이세하치오지역 (폐역)
주소
미에현 욧카이치시 하치오지초
三重県四日市市八王子町
역 운영기관
하치오지선 킨키 일본 철도
개업일
1912년 8월 14일
폐역일
1976년 4월 1일
노선거리표
히나가 방면
무로야마
← 0.7 km
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 킨키 일본 철도
하치오지선
(1976 폐선구간)이세하치오지
종점
파일:이세하치오지역.png
역사 (1973. 11. 3.)
파일:이세하치오지역_승강장.png
승강장 (1972. 4. 5.)
파일:이세하치오지역2019.png
2019년의 역 터

1. 개요2. 역 및 승강장 구조

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1. 개요

일본 미에현 욧카이치시에 있었던 킨키 일본 철도 하치오지선의 폐역이다. 노선의 종점이었다.

개통 당시에는 요고역(四郷駅)이었으나 1916년 이전에 하치오지무라역(八王子村駅)으로 바뀌었다가 1930년 이전에 하치오지역으로 다시 바뀌었다. 1974년 7월 25일에 노선 바로 옆을 흐르는 텐파쿠가와(天白川)가 집중호우로 범람하여 선로가 유실되어 하치오지선 전체의 운행이 중지되었다. 2년 후에 히나가~니시히노 구간만 복구되었고, 그 이후 구간은 폐선되면서 이 역도 폐역되었다.

1973년의 일평균 승차량은 897명이었다.

폐선 이후 모든 시설물이 철거되고 버스 회차지로 사용되다가, 버스노선 연장 이후에는 쓰이지 않게 되어 울타리로 막혀있다. 역 터 근처 울타리에 역 터임을 알리는 표지판이 붙여져있으나, 안쪽은 사유지이므로 출입할 수 없다. 회차지로 쓰이면서 바닥이 전부 아스팔트로 덮였기 때문에 역 흔적 또한 전혀 남아있지 않다.

2. 역 및 승강장 구조

단선식 승강장을 갖춘 지상역이었다. 측선이 1선 있었으며, 선로 끝에는 전차대 흔적도 있었다.
무로야마
종착역
하치오지선 상행 무로야마 · 니시히노 · 히나가 · 킨테츠욧카이치 방면