| 아야베안코쿠지 나들목 綾部安国寺インターチェンジ Ayabe-Ankokuji Interchange | ||
| 아야베안코쿠지 요금소 綾部安国寺料金所 | ||
| 미야즈 방면 아야베JCT ← 2.9 km | E9 478 교토종관도 3-1 | 오야마자키 방면 쿄탄바와치IC 6.8 km → |
| 주소 | ||
| 교토부 아야베시 안코쿠지초 오사코 11 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 서일본 간사이지사 카메오카고속도로사무소 | ||
| 개통 | ||
| 2003년 3월 27일 | ||
| 접속 도로 | ||
| [include(틀:일본 국도 번호,n=27)] | ||
1. 개요
478번 국도 교토종관자동차도(교토종관도, E9, 탄바-아야베 도로 구간)의 나들목(3-1번[1])이다. 나들목 명칭은 소재지명 아야베시와, 소재지명이자 나들목 바로 부근에 있는 사찰 안코쿠지(安国寺)에서 유래하였다. 공사 중의 가칭은 단순히 방위명이 반영된 아야베히가시IC(綾部東IC)였다.2003년 3월 27일 교토부도로공사 관리 탄바-아야베 도로 구간으로 개통되었다. 당시에는 거의 임시 개통 수준으로, 아야베JCT부터 아야베안코쿠지IC까지 단 1구간만 개통된 상태였다. 따라서 구태여 나들목에 요금소를 설치하지 않고, 아야베JCT 부지 내 남쪽 본선에 본선요금소를 설치하여 요금 처리를 하는 방향이 적절하다고 판단되어 아야베키타TB(綾部北TB)를 아야베JCT 부근에 설치하여 운영한 바 있었다. 2008년 9월 13일 쿄탄바와치IC까지의 연장으로 나들목 요금소가 운영되기 시작하면서 해당 본선 요금소는 폐지되었고, 또한 이후 2023년 4월 1일 교토부도로공사에서 NEXCO 서일본으로 관리가 이관되었다.
나들목 형태는 입체 Y자형이며, 외부 접속도로는 27번 국도로 평면교차(삼거리) 접속한다.
2. 요금소
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3. 구조
- 진출입 가능