최근 수정 시각 : 2024-11-13 01:31:00

신차장기렌트



1. 정의2. 역사3. 회사와 고객의 이윤4. 리스와 렌트 비교5. 장점6. 후처리7. 단점8. 사업 진출9. 견적 비교10. 다이렉트 견적

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1. 정의

신차장기렌트는 개인이나 기업이 새로운 자동차를 구매하는 것이 아닌, 장기적으로 렌트하는 서비스를 말한다. 보통 1년 이상의 기간 동안 자동차를 사용할 수 있도록 계약을 맺는다.

2. 역사

렌터카 시장은 연 평균 18%의 성장을 기록하고 있다.[1] 소유에서 이용으로 사람들의 인식이 바뀌면서 신차장기렌트에 대한 거부감이 줄어든 것을 가장 큰 요인으로 보여진다.[2] 신차장기렌트는 처음에는 비용처리와 운전자 무제약 등으로 기업 차량 운영에 활용되었으나, 점차 개인에게도 널리 알려지게 되었다. 특히 자동차의 가격 상승, 유지비용, 자동차 관련 세금 등의 이슈로 인해 일반인들 사이에서도 많은 계약이 이뤄진다.

3. 회사와 고객의 이윤

캐피탈 및 렌트사는 자동차 구매를 선점해서 할인을 받는다. 현기차인 경우에는 모든 렌트카, 캐피탈에서 어느 정도 수량을 차지할 수 밖에 없다. 그래서 업체들은 현기차에 매년 수십~수백대를 계약을 맺는다. 소비자가보다 10~20% 가량 싸게 가져온다. 그 외의 차종 특히 수입차인 경우에는 업체에 따라 다르다. 딜러에게 도움을 요청하면 딜러는 건당 몇 십만원의 수수료를 챙기기 때문애 최적의 업체, 최저가를 찾아준다. 다만, 운전자 범위 및 최고연령 제한 등의 제약은 모를 수 있으니 딜러 상담 1차로 하고 2차로 각종 보험 제약을 추가적으로 알아봐야 한다. 외제차는 리스로 돌릴 가능성이 높다. 그리고 자동차세 2000cc기준으로 자가용은 50만원 가량의 세금을 납입해야 하나, 렌트카 업체는 4만원만 내면 된다. 개인 자동차세의 10%도 못 미치는 수준이다. 3500cc인 경우 자동차세만 100만원이지만 렌트카 업체는 8만 5천원 수준이다. 또한, 장기렌트는 취등록세도 4%에 불과하고 월납입료에 녹아내리지 않는 경우도 있다. 보험료도 개인기준 무사고 10년 쯤 되어야지 대인 무제한 50~70만원 정도인데, 장기렌트 단체보험을 이 가격으로 처리를 한다. 아무튼 모든 비용을 제외하면 매년 차 가격의 5~10%의 순수익률이 나오게 된다. 계약종료시 중고차로 넘길 때의 시새차익 및 고객의 인수 수수료까지 다 고려한다면 계약종료 시에 20%까지도 가능하다. 보험 관련해서 한 가지 더 말하자면 대기업 전업사들은 사고가 다회 발생한 경우에 계약해지가 당할 가능성이 높다. 롯데렌트카는 계약기간 동안 10회 이상 사고 시, SK렌트카는 1년에 3회 이상(50% 과실비율 이상 일 경우)에는 계약해지를 당하게 된다. 딜러나 유튜버들이 장기렌트 개인할부보다 더 저렴하다고 견적을 비교해주는데 결론은 세금과 보험으로 이득을 취하는 영업용 혜택 자동차를 개인에게 할부처럼 빌려줌으로서 이익은 회사가 챙기고 고객은 자기 상황에 따른 이득을 취하는 행태이다.

4. 리스와 렌트 비교

영업사원 및 거의 모든 딜러들이 렌트를 추천할 것이다. 그런데 소비자가 더 자세히 계산을 하도록 하자 사고가 많이 난 차량인 경우에는 보험료가 더 비싸다. ex k5 반면에 사고가 적은 차량은 보험료가 싸진다.ex 그랜저 또한 유종 LPG, 디젤, 가솔린 하이브리드, 전기차에 따른 보험료 차이도 있다. 가솔린 그 다음으로 하이브리드가 싼편이다.

그랜저 가솔린 1.6 하이브리드로 차를 운용하고 싶을 경우 장기렌트를 선택하는 거보다, 리스가 더 낫게 된다. 보험경력이 있으면은 그랜저 보험료 50만원 세금 20만원이 된다. 렌트와 리스를 비교해 보면은 그랜저인 경우 5~7만원의 차이가 난다. 리스는 55만원 렌트는 60만원으로 예시를 잡고 계산을 하겠다. 특판 조건같은 경우 5만원 이하 3~4만원까지도 나올 수도 있으나 특수한 상황은 배제하고 계산한다. 1년 60만원으로 내 보험료가 50만원 세금 20만원으로 비교한다면은 10만원 안밖에 차이가 난다. 그러면 10~20만원 수준에서는 리스를 해서 운전자 보험경력을 유지하는게 더 낫기 때문에 리스를 선택하면 된다.

그런데 k5 lpg가 너무 땡겨서 운용을 하고자 한다. 그러면 리스인 경우 자동차세 50 + 무사고 저경력자인 경우라도 70~80만원은 그냥 나오게 된다. 따라서 120~130만원을 자동차세 보험을 내야 한다. 그런데 렌트는 리스보다 4~6만원 정도가 비싸다. 이 경우에는 당연히 장기렌트가 매년 60만원정도 이득본다.

최종적으로 정리하자면은 10~20만원 더 내게 되더라도 보험경력을 유지하는 리스를 선택, 매년 50만원정도 아낄 수 있다면 장기렌트 선택지가 좋다. 그러나 장기렌트차의 보험처리에 대해서 자세히 후략 서술해 두었으니, 할부 vs 렌트 vs 리스에 대해서 스스로 잘 판단하여 선택하길 바란다.

5. 장점

먼저 초기비용으로 신차장기렌트의 주요 장점으로는 자동차 구매 및 유지에 따른 큰 경제적 부담을 덜 수 있다는 것이다. 특히 차 구매시에는 차값뿐만 아니라 취등록세, 자동차세, 보험비로 몇 백만원이 더 나가게 된다. 장기렌트는 신용만 양호하다면 초기비용 0원으로 처리가능하다. 그리고 초기비용+@를 보증금[3]으로 납입하면 할부구매보다 더 싼 효과를 가져오게 된다. 게다가 약간 더 출고가 빠르다는 것도 혜택이다. 또한 정기적인 관리 및 수리가 포함되어 있어, 차량 유지에 대한 부담이 줄어들다. 주행거리거 적은 경우 정비식을 제외한 요금제 역시 존재한다.

또한 사고가 잦아서 보험료가 저 세상 보험료로 매년 200만원 이상 나오는 경우와 차 사고로 인한 감가를 따질 경우 이득일 수 있다. 국산차인 경우에 전손인 경우를 제외하고 차를 반납할 때, 사고로 인한 감가를 따지지 않는다. 또한 보험인 경우 저 세상 보험료 3년치 600만원에 심지어 이 때 더 큰 사고가 나면 찐 블랙리스트로 등재가 되면서 책임 보험료만 200만원이상을 내게 된다. 차라리 이 경우 장기렌트를 해서 차를 3년이상 운행하다가 보험 초기화가 되면 다시 가입하면 된다.

마지막으로 세금 및 보험을 실제 예시로 들자면 국산 대형차 4천만원 3500cc 구매시 세금만해도 매년 백만원, 보험도 백만원으로 총 약 2백정도 들게 될 것이다. 무사고 년차에 따른 보험료 할인, 5년간 운행시 고려해서 자동차세+보험료+취등록세 480+400+280 정도가 나오고 대략 1150만원이 나오게 된다. 5년 렌트시 보증금을 30%정도 납입할 경우 월 렌트료 60만원으로 위의 금액을 약 20개월어치 쓰는 것이고 남은 40개월을 자동차 이용료로 납입을 한다고 생각하면은 좋은 조건이 된다. 준중형차(1600cc) 보증금 30% 납입시 월 40만원이 나가게 된다. 세금은 1년에 평균 대략 25만원수준으로 5년 운행시 100만원 보험 취등록세 총 125+400+150으로 675만원으로 약 16개월어치가 나오게 되고 남은 44개월을 차량 이용료라고 생각하면 된다.

차를 한 번 사서 10~20년 이상 지속적으로 운행하는 사람들은 렌트보다 일시불 및 할부가 이득이나 5년마다 바꾸는 상황에서는 렌트가 세금을 고려하면 좋은 선택이 된다.

6. 후처리

중고차로 팔 경우에는 4년 6만으로 계약했으나 무사고로 4년에 3~4만 정도 탈 경우에는 계약서보다 감가를 덜 맞게 된다. 이 경우 중고차 판매를 알아보면 된다. 렌트카 업체에서 중고차 업체로 승계를 허용해주는 경우에는 취등록세마저 아낄 수 있다. 전업사들은 비허용, 캐피탈사들은 허용해주나 계약내용은 상시 바뀔 수 있다. 예시로 3천만원 차를 4년 6만으로 계약했다. 4년 4만km만 탈 경우 중고차 시세로 감가 30~40% 정도(잔존가치는 60~70%) 맞게 된다. 그런데 렌트카 업체는 45%의 감가를 맞은 것으로 처리한다.[4] 즉, 중고차 딜러에게 65~55% 시세로 판매가능하게 되면서 55% 렌트카 업체에 비해서 0~10%의 차익을 노리는 것이다. 중고차 시장이 시시각각 변하지만 각종 비용 처리를 하고도 대충 차익으로 0~10% 정도 이득을 볼 수 있다. 미리 중고차 시장이 어떠한지 알아보고 견적을 문의를 통해 계산해서 이득실을 따지면 된다.

인수 후 계속 운행 할 경우로 만약 몇 천km 정도 더 탔을 경우에는 몇 십만원 더 내고 반납하면 된다. 하지만 계약보다 몇 만이나 더 탔을 경우에 인수를 선택한다. 반납시에 소나타인 경우 1만km에 100만원 수준이지만 그랜저는 1만km에 약 130만원을 더 내야 한다. 계약보다 3만km정도 더 탈 경우 소나타는 300만, 그랜저는 400만원을 더 내야 한다. 예시로 2000cc 중형차 기준으로 3천만원 5년/5만km 잔가율이 50%(1500만원)로 산정되어 있는데, 8만탔다고 300만원을 내면서 반납할 바에 인수할 경우 1500+@로 차를 받을 수가 있다. 그리고 만약에 중고차 시장 가격이 높아서 5년 8만km 탄 차량을 1500만원에 구매해주는 딜러가 나온다면? 수수료 및 비용처리 기껏해봐야 150만원만 내면 끝이다. 논외로 외제차인 경우 계약 종료 시 사고가 나서 고객에게 감가에 대한 비용을 청구한다. 이 경우에도 인수해서 계속 운행하면서 중고차 시세가 높을 때 넘기는게 낫다. 외제차는 99.99%로 운용리스가 더 이득이기 때문에 자세한 설명은 하지 않는다.

7. 단점

신차장기렌트는 당연히 계약 기간 동안 일정한 비용을 지불해야 하며, 만약 계약을 조기에 해지하게 되면 해지 비용인 위약금이 발생할 수 있다. 남은 기간에 대한 총 비용의 25~30% 정도이지만 일부 캐피탈에서는 50%가 넘는 경우가 존재한다. 또한 거리에 따른 계약을 맺으며, 최저 거리km는 10000km이다. 그 이상으로 1.5만, 2만 등 거래가 가능하다. 그러나 한 번 정해진 계약거리는 바꿀 수 없고, 적게 탔다고해서 돈을 돌려주지 않는다. 반대로 계약보다 더 많이 탈 경우에는 차종마다 다르나 1km 당 부가세 포함 100원 정도를 내야 한다.
적게 타는 일반인이라도 1만km는 적을 수가 있으니 1.5만을 추천한다. 1.5만이 없을 경우에는 2만을 추천한다. 매달 약 5천원에서 1만원 정도 밖에 차이가 안 난다. 예시로 4년 4만km(1년에 1만)으로 계약했으나 4년에 5만km를 탈 경우 1만km에 대한 비용으로 약 100만원을 지불해야 한다. 하지만 1.5만으로 계약시에는 48개월 기준 30만원으로 선방이 가능하다.
보험 대물 관련해서도, 대물 1억이 최저치로 대물보험 3억으로 올릴 경우에 매달 3천원이 10억으로 올릴 경우 매달 4~5천원의 납입료를 더 내야 한다. 개인 자동차 보험에서 대물 10억으로 올린 경우 1년에 1~2만원 3억인 경우 1만원도 안 되는 경우와 비교하면 비싼 편이다. 게다가 장기렌트 대물 5억 및 10억의 선택지를 제공하는 업체는 거의 없다. 대부분의 업체들은 3억까지 가능하다.
제일 큰 단점으로는 사고로 인한 전손처리할 경우이다. 렌트카, 캐피탈회사마다 다 다른데, 과실과 어떻게 난 사고냐에 따라서 처리가 약간씩 다르다. 전손면책금 제도는 현대캐피탈이 최초로 도입 전손 시 50만원 면책금만 내는 서비스를 제공했다. 이후에는 KB, BNK도 이 제도를 도입했으나 대략 20~30%의 렌트사, 캐피탈만이 운용중이고 그 외 80%의다른 회사들은 해지 위약금을 내야 한다.
단점중에 최극단으로 자동차를 인수를 목적으로 계약한 경우이다. 월 납입금을 최대로 내면서 잔존가치를 낮게 가져 간다. 갑자기 1년 이하를 남겨두고 차가 전손이 났으면 이 경우 1년 위약금과 폐차대금은 소유주인 렌트카 회사가 가져간다. 내 소유인차는 상대방과 나의 보험사에서 차량가치에 대한 보상으로 잔존가치 비율만큼 가져올 수 있는데, 장기렌트는 내 것이 아닌 렌트회사 소유이다.
예시로 5대5 과실비율인 사고인데 차가 전손이 되었다. 인수목적 5년 계약 3000만원차 잔존가치 20%를 잡고 매달 70만원 12개월 남았을 때 사고가 난다면 남은기간*위약금*사고비율로 840*0.2*0.5로 84만원을 내야 된다. 총비용으로 3360+84만원이 된다.3000만원차 5년 이후 잔존가치 50%를 잡고 매달 50만원씩 내다가 1년 사고시 남은기간*위약금*사고비율(600*.0.2*0.5)로 60만원이 된다. 자동차를 운영하면서 2400+60만원을 내게 된다. 인수목적인 차량일 수록 더 조심히 운전하도록 하자

8. 사업 진출

신차장기렌트 시장의 성장세를 놓고 다양한 업체들이 사업 영역을 확장하고 있다. 이러한 업체들은 주로 캐피탈 회사, 금융사, 렌트카 회사, 카드사 등이다. 캐피탈 회사와 금융사는 자체적인 신용 평가 시스템과 금융 상품을 가지고 있어, 이를 바탕으로 다양한 신차장기렌트 서비스를 제공한다. 또한, 이들 회사는 대량의 차량 구매를 통해 자동차 제조업체들과 가격 협상력을 갖추고 있어, 이를 통해 경제적인 렌트 비용을 제공할 수 있다. 대표적으로 현대캐피탈, 하나캐피탈, 롯데캐피탈 등이 있다. 렌트카 회사는 기존에 운영하던 짧은 기간 동안의 차량 대여 서비스에서 더 나아가 장기적인 차량 사용을 위한 신차장기렌트 서비스를 제공하기 시작했다. 이는 고객의 다양한 요구를 만족시키기 위한 전략으로 볼 수 있다. 대표적으로 롯데렌터카, SK렌터카 등이 있다. 또한, 카드사 역시 이 시장에 진출하고 있다. 카드사는 신용카드 결제 서비스를 기반으로 하는 금융 상품을 개발하고, 이를 통해 신차장기렌트 서비스를 제공한다. 이들은 카드 사용 포인트나 할인 등의 혜택을 제공함으로써, 고객에게 추가적인 가치를 제공하고 있다. 대표적으로 삼성카드, 신한카드, 우리카드 등이 있다.

9. 견적 비교

신차장기렌트 서비스는 각각의 렌트 회사에 따라 서비스 내용, 가격, 조건 등이 다르게 적용되기 때문에, 고객 입장에서는 이들을 모두 비교하며 가장 이상적인 선택을 하는 것이 쉽지 않다. 또한, 신차장기렌트 시장은 복잡하고 다양한 요소들로 이루어져 있어, 일반 소비자들이 이해하고 판단하기 어려울 수 있다. 이러한 배경 속에서 신차장기렌트 견적 비교 업체들이 등장하게 되었다. 이 업체들은 여러 렌트 회사의 다양한 서비스를 비교하고, 고객의 요구에 가장 부합하는 옵션을 추천해주는 역할을 한다. 이는 소비자들이 신차장기렌트 서비스를 이용할 때 보다 더 효과적이고 효율적인 결정을 내릴 수 있도록 돕는다. 다만, 중소기업의 최저가가 대기업보다 5만원 정도 견적이 싼 경우가 있다. 신용과 색상 및 옵션제한 각종 조건들이 다 맞아야 한다. 깡통 트림과 비인기 색상 신용 2등급 이내 라면 조건에 맞춘 최저가로 빌릴 수가 있으나, 그래도 돈 더 내고 옵션과 색상을 사져가길 추천한다. 보통 딜러들은 프로그램 및 인터넷 딜러망을 돌려서 최저가+@로 계약을 진행한다.

장기렌트카의 가격은 업체별로 상이하며, 동일한 차량이라도 제공되는 서비스에 따라 가격 차이가 발생할 수 있다. 따라서 가격비교는 소비자가 가장 유리한 조건으로 차량을 이용할 수 있도록 돕는 중요한 과정이다. 가격뿐만 아니라 서비스의 품질, 계약 조건 등을 함께 고려해야 하며, 이를 통해 소비자는 자신에게 가장 적합한 선택을 할 수 있다.

가격비교는 또한 업체 간의 경쟁을 유도하여, 서비스 개선과 가격 인하를 촉진하는 효과도 있다. 소비자가 적극적으로 가격을 비교하고, 더 나은 조건을 요구함으로써 업계 전반에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 장기렌트카 가격비교 업체 추천

10. 다이렉트 견적


직접 계약을 한다고 가정하고, 대기업과 캐피탈 전업사 위주로 설명한다. 전업사들은 차를 회수할 때 면책처리를 최대 4건 정도 하거나 또는 작은 건 넘어가 준다. 즉, 작은 건 여러 개와 스크래치가 있으면 한 개로 처리해서 면책금 30만원으로 해주거나 '큰 건'만 잡고 넘어가 준다. 그러나 중소기업에서는 안 좋은 반납 후기가 많다.
아마존 렌트카인 경우에 보증금 100% 가능하며, LPG차의 잔존가치가 높다. 전기차까지도 견적이 괜찮으나, LPG차와 전기차 외의 모든 다른 차종인 경우에는 가격적인 메리트가 없다. 특판차량도 있으나 다른 고셍 비해서는 적다. 그래도 LPG, 전기차 잔존가치(월 요금이 싸다)는 높게 쳐주고 보증금 100% 제도를 활용하면 상당히 좋은 선택지이다. 현대캐피탈은 신용에 따라 요금이 달라진다. 신용이 1~2등급인 경우 저신용자보다 요금이 더 싸고 무보증이 가능하다. 저신용자에게는 추천하지 않는 이유가 저신용자가 보증금 50%를 납입해서 매달 50만원에 이용이 가능 하다면 고신용자는 보증금 30% 납입으로 매달 50만원에 차량 이용이 가능하다. 즉, 신용등급에 따른 차별적인 제도를 제공하고 있다. 저신용자라도 보증금이 1~2천 있으면 다른 좋은 캐피탈이 많다. 현대캐피탈 장기렌트 반납 및 전손처리 후기가 마음에 들어서 이용한다면 말리지 않는다.
롯데렌트카와 SK렌트카는 사고가 많으면 계약이 해지되는 조건이 있으니 사고를 매년 3~4건 이상 씩 발생하는 사람은 비추천한다. 또한 전손처리 또한 현대캐피탈이나 BNK, KB에 비해서 불리하다. 다만, 특판차량과 이벤트를 노려서 잘 계약할 경우 같은 가격 또는 비슷한 가격에 정비포함 옵션으로 이용이 가능하다. 롯데렌터카(보증금최대치50%), 롯데렌터카인 경우에는 대물 2억까지만 해주는 문제가 있으나, 추가운전자 누구나 가능이라는 제도를 운용하고 있다. 보통은 1명은 무료이고 2명부터는 만원씩 추가적으로 돈을 내야만 하나 롯데렌터카 추가운전자 등록은 1만원에 직계 가족 외에 사촌까지 쉽게 추가 운전자로 등록하여서 운행이 가능하다. 대가족인 경우에 추천한다.
SK렌트카는 경우 보증금 60%로 가끔 90%까지 한시적 운용을 한 적이 있으며, 보험 대물 5억까지 가능하다. 여기에 특판차량 및 선주문 차량을 계약할 경우에는 딜러가 최저가보다 거의 더 저렴하게 가능하다. 또한 기본적으로 운전 옵션에 형제자매를 포함한 직계가족 전원 가하다. 다만 캐피탈사에 비해서 5~10만원 정도 비싸긴 하나, 보증금 60%납입하는 제도를 이용하면은 월차이는 크게 나지 않는다.
[1] 국토교통부, 2020 대여사업조합통계[2] 트렌드모니터, 2020자동차 렌탈 등 구매 방법 관련 인식 조사[3] 보증금은 금리를 낮추는 효과가 있다. 전업사가 보증금 1천만원에 월 렌트료 4~5만원 할인해준다면 캐피탈은 6~7만원까지 할인을 해준다. 금리상황에 따라 다르지만 대략 계산하면 전업사는 6%대 캐피탈은 7%대이다.[4] 월 납입료가 높은 업체인 경우 잔존가치를 더 낮게 취급한다. 대략적으로 4년~5년 계약시에 50~60% 대 감가를 맞았다고 친다. 인수해서 계속 타고 다닐 확률이 높으면 보증금을 최대한 넣으면서, 월 납입금이 높은 곳으로 고르는게 좋다. 그러면 인수시 취등록세도 낮다.