| [ruby(須, ruby=す)][ruby(ヶ, ruby=か)][ruby(口, ruby=ぐち)][ruby(駅, ruby=えき)] | SUKAGUCHI Station |
| 스카구치역 | ||
| 토요하시 방면 신카와바시← 0.7 km | 나고야 본선 (NH42) | 메이테츠기후 방면 마루노우치0.8 km → |
| ◀ 토코나메선 경유 공항선, 코와선 직통 ◀ 니시오선 직통 ◀ 토요카와선 직통 | ||
| 시종착[1] | 츠시마선 (NH42) | 츠시마 방면 지모쿠지2.0 km → |
| 비사이선 직통 ▶ | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 須ヶ口 (すかぐち) | |
| 영어 | SUKAGUCHI | |
| 주소 | ||
| 아이치현 키요스시 스카구치에키마에1초메 1 愛知県清須市須ヶ口駅前一丁目1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 나고야 본선 | 나고야 철도 | |
| 츠시마선 | ||
| 개업일 | ||
| 1914년 1월 23일 | ||
(출처)
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1. 개요
일본 아이치현 키요스시에 있는 나고야 철도의 철도역이다. 나고야 본선 및 츠시마선의 접속역으로 츠시마선의 기점이기도 하다. 역 구내에 신카와 검차구 및 신카와 차고가 있다.2013년 기준 일평균 이용객은 7,684명으로, 나고야 본선 60개역 중 20위, 츠시마선에서는 츠시마역, 지모쿠지역 다음으로 이용객이 많다.
역 북쪽에 호와공업 공장이 있으며 예전에는 인입선이 이어져 있었다. 키요스시청도 근처에 있으며, 편의점 몇 곳이 있다.
여담이지만 역명의 한자 때문에 처음 본 사람은 이 역 이름를 스케로(須ケロ)로 잘못 읽기도 한다. 중간의 한자(ヶ)가 카타카나 케(ケ)와 똑같이 생긴데다가 원래 작게 쓰는 한자를 크게 표시했기 때문.
2. 역 및 승강장 구조
쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 1번선은 츠시마선, 3번선은 츠시마선에서 오는 나고야 본선 직결 차량이 사용한다.| ↑ 신카와바시 | ||||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | ㅣ |
| ↑ 마루노우치 | 지모쿠지 ↑ | ↓ 마루노우치 | 지모쿠지 ↓ | X | ||||
| 1 | 하행 | 지모쿠지 · 키다 · 쇼바타 · 츠시마 방면 (직통 히비노 · 사야 · 고노산 · 야토미 방면) | |
| <colbgcolor=#e94646> 2 | 하행 | 코노미야 · 메이테츠이치노미야 · 카사마츠 · 메이테츠기후 방면 | |
| 3·4 | 상행 | 메이테츠나고야 · 치류 · 히가시오카자키 · 토요하시 방면 (직통 주부국제공항 · 코와 · 키라요시다 · 토요카와이나리 방면) |
3. 완급결합
| | |||
| 토요하시 방면 메이테츠나고야5.5 km → | 특급 特急 | 메이테츠기후 방면 코노미야7.4 km → | |
| 토요하시·토요카와이나리·주부국제공항·코와 방면 메이테츠나고야 ← 5.5 km | 쾌속급행 快速急行 | 메이테츠기후 방면 신키요스← 1.7 km | |
| 토요카와이나리 방면 후타츠이리← 1.3 km | 급행 急行 | 메이테츠기후 방면 신키요스1.7 km → | |
| 토요하시·토요카와이나리·주부국제공항 방면 메이테츠나고야 ← 5.5 km | |||
| 토요하시·키라요시다·주부국제공항·치타한다 방면 후타츠이리 ← 1.3 km | 준급 準急 | ||
| 키라요시다·주부국제공항·코와 방면 신카와바시 ← 0.7 km | 보통 普通 | 메이테츠기후 방면 마루노우치0.8 km → | |
| 나고야 본선 | ▶ | ||
| 우츠미 방면 메이테츠나고야5.5 km → | 특급 特急 | 사야 방면 지모쿠지2.0 km → | |
| 시종착 | 급행 急行 | ||
| 키라요시다 방면 후타츠이리← 1.3 km | 준급 準急 | 사야 방면 지모쿠지← 2.0 km | |
| 이나·키라요시다·토요카와이나리·주부국제공항·코와 방면 신카와바시 ← 0.7 km | 보통 普通 | 야토미 방면 지모쿠지2.0 km → | |
[1] 절반 정도는 나고야 본선으로 직통운행