| 레이와 라이더 시리즈 1호 라이더의 비클 | |||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | | <colbgcolor=#FFFFFF> 라이즈 호퍼 | | 디아고 스피디 | |||
| | 가면라이더 바이스 프테라 게놈 | | 부스트라이커 | ||||
| | 골드대시 | ||||||
| ← 헤이세이 1호 라이더 비클 목록 | }}}}}} | ||||||
| 가면라이더 기츠에 등장하는 무장 | |||||
| {{{#!folding [펼치기 · 접기] | 레이즈 웨폰 | ||||
| 매그넘 슈터 40X | 부스트라이커 | 좀비 브레이커 | |||
| 닌자 듀얼러 | 비트 액스 | 레이징 소드 | |||
| {{{#!wiki style="margin:-16px -11px" | 기츠 버스터 QB9 | 무인(武刃) | }}} | ||
| 기타 무장 | |||||
| 레이저 레이즈 라이저 | |||||
| ← 리바이스 무장 목록ㆍ갓챠드 무장 목록 → | }}} | ||||
| 부스트라이커 ブーストライカー BOOSTRIKER | |
| | |
| <colbgcolor=#FF0000><colcolor=#FFF> 전장 | 2.410m |
| 전폭 | 1.255m |
| 전고 | 1.321m |
| 건조 중량 | 230kg |
| 마력 | 242.0ps(178.0kw) |
| 최고 속도 | 333km/h |
| 베이스 모델 | 혼다 CBR 650F[1] |
1. 개요
ブーストバックルの拡張車両。
부스트 버클의 확장 차량.
부스트 버클의 확장 차량.
가면라이더 기츠에 등장하는 바이크이자, 서포트 메카. 이름의 유래는 부스트 + 스트라이커. 드라이버와 분리된 상태의 부스트 레이즈 버클을 조작하거나, 부스트 버클로 변신하면 소환할 수 있는 비클이자 레이즈 웨폰이다.
이산화탄소 배출을 억제한 메터네이션 엔진이 탑재돼 있고, 테일 유닛의 폭발적인 가속으로 최대 속도 시속 333[2]km에 이르는 고성능 머신이다. 또한 사용자의 특성에 맞춰 동물 형태로 변형하여 사용자를 보조할 수도 있는 머신. 가끔은 바이크 자체가 무기가 될 때도 있다.[3]
2. 설명
| |
| 1화, 부스트라이커를 소환하는 우키요 에이스[4] |
2.1. 바이크 모드
바이크 상태의 부스트라이커. 변신하지 않았을 때는 드라이버에 삽입하지 않은 부스트 레이즈 버클의 핸들을 돌려 소환할 수 있으며, 변신했을 때는 아무 조건없이 소환할 수 있다.
우키요 에이스에게 사용되어 처음 등장한다. 기츠가 사용할 시 전면부에 기츠의 문양이 있으나, 다른 라이더가 사용할 땐 문양이 없다.[5]
2.2. 기츠 모드
| 가면라이더 기츠 | ||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all;" | <colbgcolor=#fff><colcolor=#ff5555> 장착자 | <colbgcolor=#fff,#1f2023> 우키요 에이스 |
| 폼 | 기본 폼 · 중간 폼 · 최종 폼 · 궁극 폼 · 레전드 라이더 | |
| 신체 부위 | ||
| 벨트 | 디자이어 드라이버 | |
| 레이즈 웨폰 | 매그넘 슈터 40X · 부스트라이커 · 기츠 버스터 QB9 | |
| 관련 문서 | 가면라이더 X 기츠 · 가면라이더 둠즈 기츠 | |
| ■전장: 2.245m ■전폭: 5.055m ■전고: 1.514m ■건조 중량: 230kg ■마력: 242.0ps(178.0kw) ■최고 속도: 199km/h |
2.3. 버파 모드
| ■전장: 2.260m ■전폭: 5.055m ■전고: 1.497m ■건조 중량: 230kg ■마력: 242.0ps(178.0kw) ■최고 속도: 152km/h |
3. 각 부위 설명
3.1. 바이크 모드
| 01 | 에어로 브레이킹 카울 (エアロブレイキングカウル) |
| 부스트라이커의 현가장치. 에어로 다이나믹스가 뛰어나 공기 저항을 컨트롤하여 스피드를 극한까지 높이면서 차체의 안정에도 이용하고 있다. 또한 장갑으로서의 경도도 겸비하고 있다. | |
| 02 | 메타네이션 탱크 (メタネーションタンク) |
| 부스트라이커의 수소 탱크. 동력원「메타네이션 엔진 BST-XM6000」에 수소를 공급하는 역할을 한다. 스스로 수소를 생성하는 기능을 가진 변신벨트 '디자이어 드라이버'와 비교하면, 폭발적으로 수소를 소비하는 사정상 대량 저장 방식을 채용했다. | |
| 03 | 봄버 익조스트 (ボンバーエグゾースト) |
| 부스트라이커의 테일 유닛. 충전한 잉여 엔진 파워를 단번에 방출, 자연 발화할 정도의 초고밀도 에너지의 분사력을 이용한 초가속을 가능케 한다. | |
| 04 | 글라이드 120/180TL (グライド120/180TL) |
| 부스트라이커의 타이어. 공간을 미끄러지는 독특한 승차감을 가진 튜브리스 구조의 타이어는 내구성이 높아 전장에서 주행도 가능하다. | |
| 05 | 메타네이션 엔진 「BST-XM6000」 (メタネーションエンジン「BST-XM6000」) |
| 부스트라이커의 추진기. 메타네이션 탱크가 공급하는 수소와 이산화탄소를 반응시켜 메탄을 합성하는 메타네이션 시스템이 탑재돼 있다. 이로인해 엔진의 연소에 의해 발생한 이산화탄소의 순환 이용이 가능해져 배출량을 한없이 0에 가깝게 하고 있다. | |
3.2. 기츠 모드
| 01 | 비스트 헤드 유닛 (ビーストヘッドユニット) |
| 부스트라이커 기츠 모드의 헤드 유닛. 가면라이더 기츠와 링크하여 그 의사를 읽고 연계 공격을 지원해준다. | |
| 02 | 메타네이션 엔진 「BST-XM6000」 (メタネーションエンジン「BST-XM6000」) |
| 부스트라이커의 기츠 모드 발동기. 메타네이션 탱크로부터 공급되는 수소와 이산화탄소를 반응시켜 메탄을 합성하는 메타네이션 시스템이 탑재돼 있다. 이것으로 엔진의 연소에 의해 발생한 이산화탄소의 순환 이용이 가능해져, 배출량을 한없이 0에 가깝게 하고 있다. | |
| 03 | 익조스트 테일 (エグゾーストテール) |
| 부스트라이커 기츠 모드의 꼬리 유닛. 충전된 잉여 엔진 파워를 단번에 방출해 자연 발화할 정도의 초고밀도 에너지의 분사력을 사용, 3차원적인 거동을 가능케 한다. | |
| 04 | 비스트 레그 유닛 (ビーストレッグユニット) |
| 부스트라이커 기츠 모드의 레그 유닛. 특히 민첩성이 뛰어나 뛰어오르면서 장애물을 파괴한다. | |
3.3. 버파 모드
| 01 | 비스트 헤드 유닛 (ビーストヘッドユニット) |
| 부스트라이커 버파 모드의 헤드 유닛. 가면라이더 버파와 링크하여 그 의사를 읽고 연계 공격을 지원해준다. | |
| 02 | 메타네이션 엔진 「BST-XM6000」 (メタネーションエンジン「BST-XM6000」) |
| 부스트라이커의 버파 모드 발동기. 메타네이션 탱크로부터 공급되는 수소와 이산화탄소를 반응시켜 메탄을 합성하는 메타네이션 시스템이 탑재돼 있다. 이것으로 엔진의 연소에 의해 발생한 이산화탄소의 순환 이용이 가능해져, 배출량을 한없이 0에 가깝게 하고 있다. | |
| 03 | 익조스트 테일 (エグゾーストテール) |
| 부스트라이커 버파 모드의 꼬리 유닛. 충전된 잉여 엔진 파워를 단번에 방출해 자연 발화할 정도의 초고밀도 에너지의 분사력을 사용, 3차원적인 거동을 가능케 한다. | |
| 04 | 비스트 레그 유닛 (ビーストレッグユニット) |
| 부스트라이커 버파 모드의 레그 유닛. 특히 돌진력이 뛰어나 모든 장벽을 힘으로 돌파한다. | |
4. 기타
- 최근래 가면라이더 시리즈에서 바이크 비중이 줄어든 것에 비해 기츠는 바이크 대우가 좋은 편이다. 다른 레이와 라이더들은 바이크가 초반에 나오다가 중후반 부터는 비중이 소멸한 것에 비하면 부스트 버클이라는 준 강화폼급 아이템의 전용 무장이라는 포지션 덕에 비중이 적긴 해도 잊을만 하면 한번씩 나와서 화려한 바이크 액션과 필살기를 보여주고 사라지는, 약방의 감초처럼 들어가고 있다. 중반부 이후로는 각종 강화폼들이 부각되며 비중이 거의 사라지긴 했지만, 마지막 화에서 매그넘부스트 폼의 등장이 확정되며 부스트라이커 역시 함께 등장해 가면라이더 기츠의 대미를 장식하게 되었다.
- 우키요 에이스가 21화에서 붙인 애칭은 콘짱. 이 명칭은 원래 대본에 없던 것을 애프터 레코딩 때 애드리브로 넣은 것이라고 한다.
* 본편에서는 등장하지 않았지만 타이쿤과 나고의 전용 모드 또한 존재한다.[9] 기츠 엑스트라 기츠 애니 어나더 그랑프리에서 썰매를 끄는 모습으로 짤막하게 등장.
[1] 휠이나 이그저스트 파이프, 4기통, 정립포크등을 볼때 해당 모델이 맞다. 후속기종은 대표적인 차이로 포크가 도립식으로 바뀌어서 외장을 얼마나 개조한들 한눈에 차이를 알 수 있다.[2] 다 더하면 9가 된다.[3] 진짜로 바이크를 들고 휘두른다.[4] 완구에는 부스트 버클에 따로 음성이 없어서 재현은 불가능 했으나 메모리얼 버전에 해당 음성이 수록되었다.[5] 옥에 티로 7화에서 타이쿤이 부스트라이커를 소환했을 땐 아무 문양도 없었으나, 어느 순간 기츠의 문양이 새겨져있다.[6] 하드보일더는 CBR 1000RR이 베이스이기 때문에 슈퍼스포츠 모터사이클이며, 부스트라이커의 베이스모델인 CBR 650F의 장르는 스포츠 투어러이므로 장르 자체는 다르다.[7] 포제부터의 1호 라이더들의 메인바이크는 혼다 CRF 시리즈나 XR시리즈 같은 경량화중심의 오프로드 겸용기였다. 오즈는 크루저 타입 바이크인 혼다 쉐도우 팬텀 모델이 기용되었다.[8] 이 CBR650F는 당시 현행모델로서 가면라이더 스펙터의 머신 후디로 채용되면서 최초로 가면라이더 시리즈에 투입된 모델이다. 이후 세대변경되면서 해당 기종은 구형모델이 되었으며 현재에 이르러 부스트라이커로 개조된듯 하다.[9] 둘 모두 부스트 버클을 획득한 적은 있지만, 부스트라이커를 소환한 것은 타이쿤이 7화에서 부스트 폼으로 소환했을 때뿐이다.