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| MURANO |
| 日産・ムラーノ |
1. 개요
닛산에서 2002년부터 생산하는 중형 SUV.2. 모델별 설명
2.1. 1세대 (Z50, 2002 ~ 2008)
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플랫폼은 닛산 알티마(L31)에 먼저 적용되었던 FF-L 플랫폼을 사용한다. 엔진으로는 245마력(hp 기준)을 내는 VQ35DE 3.5L V6 엔진을 알티마, 맥시마, 350Z 등과 같이 사용했으며, 전륜구동을 기본으로 해서 4륜구동을 선택장비로 제공했다. 일본 내수용으로는 QR25DE 2.5L 엔진이 제공되었고, 당시로서는 드문 CVT가 적용된 차종 중 가장 큰 축에 속했다. 동급 최고 수준의 승차감과 핸들링을 위해, 모든 바퀴에는 독립식 서스펜션을 사용했다. 안전 장비로는 6에어백 사양을 갖추고 탑승 공간과 헤드레스트 등을 보완하는 한편 TCS와 같이 작동하는 VDC, ABS, 전자 제동력 분배장치, 브레이크 보조 장치 등을 추가했으며, 당시 미국 NHTSA의 테스트 기준으로 상당히 우수한 전복 테스트 별 4개를, 그 외의 모든 항목에서는 5점 만점을 기록했다. 세계적으로 크로스오버 세그먼트에서 크게 각광받으며 닛산 브랜드를 부활시킨 센세이셔널한 모델이다.
일본에서는 2004년 9월부터 판매되었으며, 바사라(Bassara)를 대신해 닛산의 레드 스테이지(Red Stage) 대리점에서 판매가 시작되었다. 10월에는 패스파인더의 대안으로서 블루 스테이지 대리점에도 배당되어 판매되었다. 일본 세금 규정상 3넘버 규격에 해당됨에 따라 세금이 많이 부과되어 고급차로서 판매되었고, 북미 사양의 선택 장비들이 기본장비로 다수 채택되었다. 인터넷 기반 내비게이션인 카윙즈(CarWings)가 제공되었고, 3.5L 외에도 2.5L 4기통 엔진이 마련되었다.
2006년식 북미형 무라노는 LED 후미등과 방향지시등을 추가하고, 인포메이션 컬러스크린과 후방카메라를 기본 장비로 장착하며 앞모습과 소소한 트림을 수정하는 마이너 체인지가 이루어졌다. 캐나다 사양의 경우엔 후방카메라를 모든 트림에 기본 장비로 추가했다.
북미형은 표준형 2DIN 사이즈의 데크가 제공되서 오디오를 교체하기가 쉽지만 내수용은 버튼 일체형 xanavi라서 불가능하다.
2.2. 2세대 (Z51, 2008 ~ 2015)
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| 북미형 플래티넘 4WD | |
| 무라노 |
2024년 10월 17일 공개됐으며, 2025년형으로 판매를 시작했다. 크기는 3세대와 비슷하게 4.9m의 전장을 가지고, 축거도 동일하나, 전폭은 준대형 SUV급으로 넓다. 후륜 현가장치는 이전 세대와 동일하게 더블 위시본 기반의 멀티링크 방식을 고집한다.
외관은 노트나 캐시카이 등 최신 모델과 유사한 디자인을 따르고 있으며, 헤드램프가 위에 있고 주간주행등이 그릴과 이어진 모습이다. 인테리어도 아리야와 상당히 유사한데, 12.3인치 계기판과 내비게이션이 하나로 이어진 디스플레이, 버튼식 기어를 갖추고 있다.
개발자의 인터뷰에 따르면 원래 무라노의 EV 버전을 기획하고 있었는데, 그 차가 따로 아리야로 분리됐고 무라노는 내연기관용으로 개발되었다고 한다.
트림은 SV, SL, 플래티넘 3가지로 구성되고, SL, 플래티넘은 AWD가 기본 장착된다.
파워트레인은 기존 V6 3.5L 자연흡기에서 6세대 알티마에 탑재된 243마력 2.0L KR20DDET VC-터보 엔진으로 다운사이징했으며, 9단 자동변속기와 맞물린다.
전반적인 평은 24~5년도에 출시된 닛산 자동차에서 공통적으로 나오는 부분인데, 뒤늦게 나온 모델인 만큼 개선된 인테리어 디자인과 상위 라인에서 사용될법한 여러 옵션들이 매력적이지만 하이브리드가 부재하다는 점, 상위 라인으로는 BMW나 벤츠 같은 다른 고급 브랜드의 가격과 비슷할 정도로 비싸다는 점이 지적받고 있다.
3. 매체에서
- 데이트 어 라이브 애니메이션 시리즈에서 1세대 무라노가 트래픽카로 나온다.
- 토미카 히어로 레스큐 파이어에서 2세대 무라노가 대장 전용 소형 비클인 "레스큐 대시-6"로 나온다.
4. 경쟁 차종
- 현대 - 싼타페
- 기아 - 쏘렌토
- KGM - 토레스
- 르노 - 에스파스, 콜레오스
- 쉐보레 - 블레이저
- 혼다 - 패스포트
- 미쓰비시 자동차 - 아웃랜더
- GMC - 터레인
- 포드 - 이퀘이터
- 폭스바겐 - 아틀라스 크로스 스포츠
- 마쓰다 - CX-60
- 토요타 - 벤자/해리어, 크라운 스포트
- 스바루 - 아웃백
5. 둘러보기
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