최근 수정 시각 : 2025-11-04 08:07:51

모리오카미나미IC

모리오카미나미 나들목
盛岡南インターチェンジ
Morioka-minami Interchange
모리오카미나미 요금소
盛岡南料金所
카와구치 방면
야하바PA/SIC
← 3.8 km
E4

도호쿠도
41 		아오모리 방면
모리오카IC
7.0 km →
주소
이와테현 모리오카시 하바 11치와리 66
관리기관
NEXCO 동일본 도호쿠지사
모리오카관리사무소
개통
1977년 11월 19일
접속 도로
36
1. 개요2. 요금소3. 구조

1. 개요

도호쿠자동차도(도호쿠도, E4)의 나들목(41번)이다. 나들목 명칭은 소재지명인 모리오카시에서 유래하였으나, 공사 중이던 모리오카IC 대비 상대적으로 남쪽에 있다는 점에서 방위명(미나미)가 반영되었다.

모리오카시에서 도쿄/카와구치 방향과의 교통이 사용하는 나들목이다. 이러한 점이 반영되어 모리오카IC가 아닌 본 나들목에 일대 고속도로를 관리하는 NEXCO 동일본 도호쿠지사의 모리오카관리사무소가 들어서있고, 나들목 형태에도 이러한 요소가 고려되어 반영되어 있다.

트럼펫형 나들목으로, 고속도로 초창기 나들목 형태, 즉 진입/진출 요금소 양방향 사이에 공간을 마련하여 요금소 사무소를 설치한 형태로 되어 있다. 이 중앙부 간격을 이용해 요금소 내부에 설치된 회차로가 있고, 외부에도 회차로가 있어 버스 정류장을 병설할 수 있는 형태로 되어 있는데, 이런 구조를 채용한 것이 도쿄와의 교통을 고려한 입지 때문이다. 그러나 버스 정류장은 설치되어 있지 않다. 외부 접속부도 입체화되어 있는데, 36번 이와테현도와 트럼펫형으로 접속하게 된다.

2. 요금소

요금소 사무소 · 고속도로 사무소
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↗ 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 4 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 일반 》》 <bgcolor=#666,#666> ↗
↘ 		외부
접속
도로
3 <nopad> ETC 전용 》》
2 <nopad> ETC 전용 》》
1 일반 》》
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관리용 시설
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]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조

  • 진출입 가능
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}}}
36
36번 이와테현도 양방향

분류