1. TT RS 쿠페
| 차량 가격 | R$ 56,850 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 627 / 40분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 에브리데이 히어로즈 프라임 프로덕션 매치 업 쿠페 클래시 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 119,300 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 0 / 14 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 249km/h | 4.09s | 36.8m | 0.89g | 18.8 |
| 골드 필수 제외 | 275km/h | 3.83s | 34.8m | 0.98g | 27.6 |
| 풀 업그레이드 | 280km/h | 3.79s | 34.7m | 0.99g | 29.2 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
| 골드 없음 | 4 | 4 | - | 3 | - | 3 | 3 |
| 최대 단계 | 5 | 5 | - | 4 | - | 3 | 3 |
2. R8 V10 쿠페
| 차량 가격 | R$ 187,300 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,060 / 2시간 | |
| 사용 가능 시리즈 | 슈퍼카 마스터 시리즈 V10 쇼다운 시리즈 독일 그랜드 투어 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 217,400 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 0 / 31 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 315km/h | 3.90s | 29.8m | 1.20g | 44.6 |
| 골드 필수 제외 | 331km/h | 3.57s | 28.4m | 1.27g | 53.0 |
| 풀 업그레이드 | 333km/h | 3.50s | 28.3m | 1.29g | 55.1 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
| 골드 없음 | 4 | 3 | - | 2 | 2 | 3 | 2 |
| 최대 단계 | 5 | 4 | - | 3 | 2 | 3 | 3 |
3. R8 LMS 울트라
 | ||
| 차량 가격 | R$ 366,300 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,302 / 2시간 40분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 애컬레이드 오픈 V10 그랜드 오픈 인터내셔널 파워 매치 독일 그랜드 투어 그립 마니아 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 322,900 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 65,700 / 99 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 315km/h | 3.50s | 30.7m | 1.29g | 50.4 |
| 골드 필수 제외 | 330km/h | 3.24s | 29.2m | 1.42g | 58.9 |
| 풀 업그레이드 | 341km/h | 3.15s | 28.7m | 1.47g | 63.9 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
| 골드 없음 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
다양한 시리즈에서 사용 가능한 차량. 익스클루시브가 업데이트로 추가되었으며, 효율이 썩 좋은 편은 아니지만 익스클루시브에서[1] 제한적인 노가다도 가능하다.
엑스퍼트 차량들이 비싸서 부담스럽다면 이 차량을 풀업해 익스클루시브 시리즈에서 계속 달려서 레벨을 올려 마스터로 넘어가는데 활용할수 있다.
4. R8 V10 스파이더
| 커리어 스피드 러시 TV 챌린지에서 무료 획득 가능 | ||
| 차량 가격 | 250 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$1,347 / 2시간 50분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 스피드 러시 TV 챌린지 뱅가드 챌린지 스파이더 쇼다운 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 398,400 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 920,100 / 299 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 317km/h | 3.50s | 29.8m | 1.20g | 48.6 |
| 골드 필수 제외 | 334km/h | 3.10s | 28.6m | 1.27g | 57.4 |
| 풀 업그레이드 | 358km/h | 2.70 | 28.0m | 1.35g | 66.9 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
| 골드 없음 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| 최대 단계 | 7 | 4 | 7 | 5 | 3 | 4 | 5 |
엘리트 커리어에서 처음으로 타게될 차량. 풀업에 최소 300골드가량 드는 관계로 성능대 가성비가 그리 좋진 않다.
그러니 이용하고 싶으면 커리어 스피드 러시 TV 챌린지에서 무료 획득하자
5. R18 e-트론 콰트로
| 차량 가격 | R$ 4,000,000 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 2,165 / 5시간 20분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 내구성 레전드 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 2,560,600 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 2,331,100 / 1,645 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 376km/h | 2.56s | 25.6m | 1.90g | 89.9 |
| 골드 필수 제외 | 394km/h | 2.27s | 24.6m | 2.24g | 92.9 |
| 풀 업그레이드 | 413km/h | 2.04s | 24.0m | 2.50g | 95.4 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
| 골드 없음 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| 최대 단계 | 7 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 |
2015시즌 차량을 아직 사지 못했다면 이 차량을 노가다해서 사자. 포르쉐 하이브리드로는 르망 직선구간에서 계속 따라잡혀서 힘들다.
6. R18 e-트론 콰트로 (2015)
| 기간한정 르망 - 승리의 질주에서 무료로 획득가능 | ||
| 차량 가격 | 950 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,997 / 3시간 | |
| 사용 가능 시리즈 | 내구성 레전드 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 760,100 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 2,070,000 / 966 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 378km/h | 2.60s | 25.6m | 2.09g | 90.5 |
| 골드 필수 제외 | 390km/h | 2.45s | 24.4m | 2.38g | 92.9 |
| 풀 업그레이드 | 420km/h | 1.99s | 23.7m | 2.59g | 96.4 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
| 골드 없음 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 |
| 최대 단계 | 8 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 |
[1] 르망 4랩, 포르쉐 서킷 10랩