R22

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파일:Robinson_R22_Beta_Heli_Travaux,_BBJ_Bitburg_(Bitburg_Air_Base),_Germany_PP1278146759.jpg

1. 제원2. 개요3. 운용4. 미디어에서5. 둘러보기

1. 제원

Robinson R22

길이	28 피트 8 인치 (8.7 m)
로터 길이	25 ft 2 in (7.7 m)
높이	8 ft 11 in (2.7 m)
기본중량	796 lb (389 kg)
비행중량	920 lb (417 kg)
최대비행중량	1,370 lb (621 kg)
엔진	Lycoming O-320-A2B or -A2C flat 4 piston engine, 124 hp (93 kW)
최대연료량	19.8 US gallons (75 liters)
사용가능연료	19.2 US gallons (73 liters)
보조연료탱크 최대	10.9 US gallons (41 liters)
보조연료탱크 사용가능	10.5 US gallons (40 liters)
제한속도	117 mph, 189 km/h, 102 kts
순항속도	110 mph, 177 km/h, 96 kts
행동반경	240 mi (386 km)
비행고도	14,000 ft (4,267 m)
상승속도	1,200 ft/min (6.1 m/s)
로터부하	2.61 lb/ft² (13.7 kg/m²)
출력대 중량비	0.095 hp/lb (0.147 kW/kg)
비행시간	대략 2 시간, 비상연료 30 분

2. 개요

미국 로빈슨 사에서 제작한 2인승 2엽 엔진 장착 헬리콥터. 73년도에 디자인되었고 79년도부터 생산이 시작되어 지금도 생산되고 있다. 생긴 게 상당히 빈약해 보이는 데다가 2인승이고 군용으로 거의 안 쓰이는 민간용 기체라 팬도 지명도도 높지가 않은 편이다.[1] 그런데 헬기조종사 훈련용으로는 슈와이쳐 300 시리즈와 함께 1순위를 다투는 기종이다.

여러모로 다른 헬기에서 보기 힘든 독특한 특징이 많은데, 기체 구조가 매우매우 단순하다. 심지어 싸이클릭 조종간도 양 좌석 가운데하나밖에 없고, 양측으로는 자전거 헨들마냥 연장 파이프가 달려있는 식이다. 때문에 이 기체를 호평하는 사람들도 조종간은 별로라고 할 정도. 조종계통 역시 유압보조장치의 도움을 받지 않고 조종간과 바로 연결이 되어 있으며, 로터가 저탄성이라 RPM의 조절이 빠르다. 때문에 조종사들의 의도에 곧장 쉽게 반응하며, 아주 미세한 조정에도 움직이는 점에서 호평을 받는다. 심지어 Bell 206과는 기체 특성과 조작방법도 비슷해서 기종전환도 매우 쉽고, 타 기종 조종사들이 몇 시간 정도만 전환교육을 받으면 바로 조종이 가능할 정도라고 한다. 워낙에 소형인데다 로터 특성 때문에 기체 반응성이 매우 빠른 대신 비행안정성이 아주 좋은 기체는 아니다. 때문에 아이러니 하게도 이 기체를 자유자재로 다룰 수 있으면 이보다 큰 어떤 헬기든 다룰 수 있다는게 세일즈 포인트. 게다가 이런 단순한 구조 때문에 가격도 초경량이 아닌, 항공법상 인정되는 정식 헬기중에서는 가장 싼 편이다. 어떻게든 헬기는 한대 정도 장만해야 하는데 돈이 없다면 R22 중고 사는게 제일 확실하다. 때문에 농장에 농약 뿌리기, 저공 비행하면서 로터블레이드 하강풍으로 농작물 습기 제거나 흙 평탄화 하기, 심지어 호주에는 축산업농가에서 소몰이 할 때도 출동한다.[2]

거기다가 연비도 좋고 정비비용이나 정비량도 매우 적은등, 조종사 교육기관에서 부담없이 보유하고 있을 수 있다.

반면에 한계 역시 명확한데, 기체가 워낙 작은탓에 조종사랑 부조종사 몸무게가 좀 무거울 경우 연료를 조금만 체워도 최대 이륙중량을 넘어가거나 무게중심의 안전범위를 넘어간다.

또한 메인 로터 축의 디자인에도 결함이 있어서 오로지 로빈슨 계열에만 적용되는 항공법을 만들게 한 적이 있다. SFAR 73이 그것으로, 요약하자면 비행중에 로빈슨이 높은 각도로 기울어질 경우 메인 로터축이 로터축을 감싼 탑 벽에 부딪혀서 둘 다 박살이 나서 추락하는 사태가 종종 벌어진 것이다. 물론 일반적인 비행시에는 이런 일이 일어나지 않지만, 경험이 적은 신참 조종사들이 종종 이 현상을 겪어 사망하는 일이 생기자 아예 로빈슨 계열만 교관이 필수적으로 같이 비행하는 시간을 더 많이 갖도록 항공법으로 정해졌다.

이 현상은 정확히는 마스트 범핑이라고 해서 로터를 지지하는 구조물과 회전축이 심하게 흔들리다가 부딪히는 현상인데, R22에서는 탑 구조 때문에 이 현상에 더욱 취약했던 것. 비슷하게 마스트 범핑에 취약한 구조를 가진 헬기로 UH-1이 있다. 때문에 이 기종들에서는 높은 G가 걸리거나 이를 곧바로 바로잡아 0G가 돼버리는 기동, 급하강, 높은 각도로 기울어지는 기동을 하면 공중에서 로터가 끊어져 추락사하기 십상이다. 보통은 파일럿이 조심하면 대응이 되는 부분이지만 공중에서 난기류가 발생해 기체가 흔들리다 0G가 생기고 기울어지면 생겨날 수도 있다. 마스트 범프는 비교적 단순한 구조의 초창기 2엽식 로터에서만 생기는 현상이라, 2엽보다 많은 다른 헬기들에서는 발생하지 않는다.

2011년의 통계에 따르면 무려 4400대가 넘게 생산되기도 했다.

헬리콥터 계열에서는 거의 보기드믄 왕복엔진 사용 기종이다. 시동을 거는 영상에서 왕복엔진 특유의 소리가 나면서 터보프롭에 비해 RPM이 굉장히 빠르게 상승하는 것을 볼 수 있다. 헬리콥터 계열의 세스나 경비행기 라고 생각하면 편하다.

3. 운용

군용[3]

도미니카 공화국 육군 # #
필리핀 해군 #
멕시코 해군 # #
터키 육군 #
미군 # [4]

경찰용

크로아티아 경찰 #
부에노스아이레스 주경찰 #

4. 미디어에서

두리둥실 뭉게공항에서 나오는 소형 헬리콥터 캐릭터 펠리코가 R22를 모티브로 했다.

5. 둘러보기

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	가상적기	F-21A , F-16(A/B), (T)F-16N, F-5(E/F/N)
다목적기		UC-35D
무인기		MQ-4C, RQ-7, MQ-8B, RQ-15, RQ-21, {MQ-25}, MQ-27, MQ-35A
※ 윗첨자^MC: 해병항공대 운용 장비 ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^CG: 해안경비대 항공대 운용 장비 ※ 윗첨자^M: 개조/개량 항공기 ※ 윗첨자^U: 업그레이드/업그레이드 예정 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ 윗첨자^☢: 핵투발 수단 ※ {중괄호}: 도입 예정 항공기			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기: 미군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 튀르키예군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px;"	<colbgcolor=#e30a17> 튀르키예군 (1920~현재) _{Türk Silahlı Kuvvetleri}
회전익기	<colbgcolor=#e30a17> 경헬기	OH-58C
	다목적 헬기	{T-625 괴크비} \| UH-1D/N \| UH-60 \| AS332 \| AS532 쿠거 \| T-70 \| AB206 \| Mi-8MT
	수송헬기	CH-47F
	공격헬기	{T-629} \| {T-929 ATAK 2} \| AH-1P/S/W \| T-129 ATAK
	대잠헬기	AB-212 \| SH-60B
전투기	1세대	F-84G^R
	2세대	F-100C/D/F^R \| F-102A^R \| F-104G^R
	3세대	F-4E-2020 터미네이터 \| F-5A/B/2000^R
	4세대 / 4.5세대	{칸 블록 10} \| {유로파이터 타이푼 트렌치 4} \| F-16C/D \| F-16C/D 블록 50+
	5세대	{칸 블록 20} \| ~~F-35A~~
수송기		C-160 \| C-130H \| CN-235 M-100 \| A400M
지원기	조기경보기	E-7T 피스 이글
	대잠초계기	ATR 72 MPA
	정찰기	RF-4E^R \| ~~Ar 95W~~
	공중급유기	KC-135 R-CRAG
전자전기		{하바 SOJ}
무인기	SUAV	바이락타르 말라즈기리트 \| 바이락타르 미니 UAV \| TAI Martı
	UAV	TAI 바이쿠스 \| TAI Gözcü \| IAI 헤론 \| TAI IHA-X2 \| TAI 케클릭 \| TAI Şimşek \| 바이락타르 TB1 \| TAI Turna \| 베스텔 Karayel
	UCAV	{바이락타르 크즐엘마} \| {앙카-3} \| 바이락타르 TB2 \| 바이락타르 아큰즈 \| TAI 앙카-S \| TAI 악숭구르
훈련기	프롭	KT-1T \| 휴르커스 \| SF.260D \| MFI-395 슈퍼 무샤크 \| Fw 58^R \| Go 145^R
훈련기	제트	{휴르제트} \| T-38 \| NF-5A/B
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소/도입 취소 기종			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 튀르키예군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 필리핀군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	'''[[필리핀군\| 필리핀군 (1946~현재) Sandatahang Lakas ng Pilipinas \| Armed Forces of the Philippines ]]'''
<colbgcolor=#FFF> 회전익기	<colbgcolor=#FFF> '''[[무장헬기\| 경헬기 ]]'''	AW109E^■■ \| MD 520MG \| Bo 105M^■ \| 벨 47
	''' 다목적 헬기 '''	S-70i 블랙 호크 \| S-76A \| W-3A 소쿠우 \| 벨 412(EP/{EPX}) \| UH-1(D/H) 휴이 \| 벨 205A \| 벨 214 \| UH-34D · HH-34J 초크토우 \| UH-19 치카소
	공격헬기	T129B ATAK \| AH-1S 코브라
	대잠헬기	AW159 와일드캣^■
'''[[전투기\| 전투기 ]]'''	프롭	P-51D 머스탱
	'''[[1세대 전투기\| 1세대 ]]'''	F-86F 세이버 · F-86D 세이버 도그
	'''[[2세대 전투기\| 2세대 ]]'''	F-8H 크루세이더 \| F-5(A/B) 프리덤 파이터
	'''[[4세대 / 4.5세대 전투기\| 4(.5)세대 ]]'''	FA-50PH 파이팅 이글 \| {호라이즌 P3 MRF}
공격기		AS-211 \| A-29B 슈퍼 투카노 \| SF.260TP 워리어 \| OV-10(A/C/M) 브롱코
건쉽		AC-47 스푸키
'''[[정찰기\| 정찰기 ]]'''	전술	RT-33A
	전자	트윈 커맨더 690A ELINT
	ISR	세스나 208B EX
	'''[[대잠초계기\| 해상 초계기 ]]'''	ATR 72MP LRPA \| TC-12B 휴론^■ \| TC-90M^■ \| BN-2A-21 아일랜더^■→■ \| 포커 F27-100MAR
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	경량	C-295(M/W) \| NC-212i \| 노매드 N.22B \| C-123K 프로바이더 \| DHC-2 비버 \| C-47D 스카이트레인
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	전술	{C-130J-30 슈퍼 허큘리스} \| C-130(B/T/H) 허큘리스
수상기		HU-16 알바트로스 \| PBY-5A 카탈리나
''' 지원기 '''	''' 연락기 '''	O-1A 버드 도그^■■■
다목적기		쇼트 330^■ \| 세스나 210 · 172^■■ · 421B^■ · 206^■ · 150^■ · 185 · 310
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' SUAV '''	클래스 1 - 극소형 타롯 X4^■ \| DJI 스파크^■ · 팬텀^■ · 매빅^■ 클래스 1 - 초소형 RQ-20A 푸마 AE^■ \| RQ-11B 레이븐^■ \| 스카이라크 I-LEX^■ \| MAG 슈퍼 스와이퍼 II^■ 클래스 1 - 소형 스카이라크 3^■ \| 엘빗 THOR^■ \| RQ-27 스캔이글^■■
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' UAV '''	클래스 2 - 전술형 헤르메스 450^■■ 클래스 3 - MALE급 헤르메스 900
'''[[훈련기\| 훈련기 ]]'''	프롭	T-41(B/D) 메스칼레로 \| SF.260(FH/MP/MZ) \| T-34(A/B) 멘토 \| T-28(A/D) 트로젼 \| T-6G 텍산
	제트	T-33A 슈팅스타
	헬기	R44^■■ \| R22^■ \| TH-55 오세이지 \| FH-1100
VIP 탑승기		포커 F28-3000 \| 포커 F27 \| 걸프스트림 G280 \| 호커 800XP \| S-70A-28 \| 벨 412HP \| YS-11A \| 벨 212 \| S-62 \| SA.330L
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^■: 해당 군 운용 (육군^■/해군^■/해병대^■/공군^■), 표기 없을 시 공군
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✈️ 항공병기 둘러보기
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[1] 군용으로 쓰는 곳이 있는데 도미니카 공화국과 필리핀. 그러다가 2009년부터 미군이 무인조종시스템을 장착해서 무인기로 쓰려는 계획이 존재한다.[2] 워낙에 땅이 넓어 방목해서 수백마리를 키우는데 몇 마리씩 무리를 이탈하는 애들을 차나 말로 쫓아가자니 시간이 너무 오래 걸린다 한다. 게다가 헬기에서 보면 높은 곳에서 전반적인 그림을 볼 수 있어서 좋다는 듯.[3] 주로 훈련용으로 운용한다.[4] 2003년에 미 해군이 무인조종시스템을 장착한 버전을 4기 구입했다고 한다.

R22

1. 제원

2. 개요

3. 운용

4. 미디어에서

5. 둘러보기

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