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1. 개요
이예로 천곡교차로[1]와 외현로 구어교차로[2]를 연결하는 총 연장 5.9km, 폭 20m의 도로로서 문산·구어 등 산업단지를 중심으로 한 4개 교차로[3]가 계획되어 있다.이 도로가 완공되면 국도7호선 울산~경주 구간 이설이 완료되고, 산업로의 만성적인 교통체증이 해소될 것이다.
도로명은 아직 정해지지 않았다.
2. 상세
이 도로는 국도7호선 산업로의 교통량 증가에 따른 만성적인 교통혼잡 해소 및 울산, 경주 인근 산업단지의 물류수송로 확보를 위한 대체도로 필요에 의해 2012년 12월부터 수차례 추진됐지만 예타 심사에서 부적격 판정을 받는 등 사업 시행에 어려움을 겪어오다가 2019년 1월 29일 국토교통부 '국도위험구간 예타면제 사업'에 선정돼 본격화됐다. 이후 국가예산 확보와 설계 등의 절차를 밟아 2022년 6월 착공하였으며, 2028년 4월 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.도로연장은 5.9km{L=5.9km(울산구간 1.4km)}이고, 도로폭은 20m{B=20m(4차로)}이다.
산업로의 교통체증을 일부 해소하기 위해 천곡교차로 ~ 문산교차로[4] 구간을 먼저 개통할 예정이다.
3. 역사
2022년 6월 착공 기사2028년 4월 개통 예정
4. 구간
- 국도7호선 농소~외동 도로의 주요 터널, 교량, 교차로를 서술한다.
종류 | 명칭 | 접속 노선 | 비고 |
JC | 구어교차로 | 외현로 | 입체 교차로 |
IC | 구어들교차로 | 입체교차로 | |
BR | 구어들교 | 구어들교차로 부속 | |
BR | 구어들2교 | ||
BR | 구어들1교 | ||
BR | 석계대교 | ||
IC | 문산교차로 | 입체교차로[5] | |
BR | 문산교 | 문산교차로 부속 | |
TN | 천마터널 | ||
BR | 천곡천교 | ||
JC | 천곡교차로 | 이예로 | 입체교차로 |