나가사키 전기궤도 탈선사고

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나가사키 전기궤도 탈선사고 長崎電気軌道脱線事故
발생일		2007년 5월 24일(1차 사고) 2007년 5월 29일(2차 사고) 2015년 10월 11일(3차 사고) 2016년 6월 2일(4차 사고) 2020년 4월 21일(5차 사고)
발생 위치
		일본 나가사키현 나가사키시 우오노마치 4-18 앞, 시야쿠쇼 정류장 (長崎県長崎市魚の町4番18号先, 市役所停留場)
유형		열차 탈선
원인		선로 노후화(1~4차 사고) 기관사의 조작 실수(5차 사고)
인명피해	사망	0명
	부상	0명
재산 피해		-

1. 개요2. 사고 목록

2.1. 1차 사고2.2. 2차 사고2.3. 3차 사고2.4. 4차 사고2.5. 5차 사고

3. 관련 문서

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1. 개요

나가사키 전기궤도는 2007년부터 2020년까지 탈선 사고가 같은 곳에서 총 5번이나 발생했는데 그것도 모두 3호계통으로 스와진자→시야쿠쇼 구간 운행 중 오른쪽으로 커브를 돌 때 발생했다.

2. 사고 목록

2.1. 1차 사고

2007년 5월 24일 발생한 첫번째 사고는 5월 25일 바로 수습되었다.

2.2. 2차 사고

사고 수습 4일 후인 5월 29일에 두번째 사고가 발생해 3호계통 상행 운행이 7월 18일까지 두 달 동안 중지되었다.

2.3. 3차 사고

2015년 10월 11일에 3호계통이 또 탈선해 운행이 중지되었다가 2016년 5월 23일에 정상 다이어로 복구했다.

2.4. 4차 사고

2016년 6월 2일 정상 다이어로 복구된 지 9일 후에 또 탈선해 6월 10일 하행이 운행을 재개했고 상행은 한동안 아카사코역과 시야쿠쇼역 사이를 오가다가 2017년 11월 29일에 복구되었다. 이 사고로 인해 3호계통 레일이 새 것으로 교체되고 회전 반경을 늘리는 등의 조치가 취해졌으며 3호계통 승강장에서 2·4·5호계통 승강장으로 이어지는 선로는 철거되었다.

2.5. 5차 사고

2020년 4월 21일 같은 자리에서 탈선 사고가 발생했는데 기관사의 조작 실수로 인해 커브를 돌 때 오른쪽 바퀴가 궤도에서 빠졌다고 한다.#