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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#000066> {{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}} | ||||
회전익기 | <colbgcolor=#000066> 공격헬기 | WAH-64D, {AH-64E} | |||
다목적 헬기 | 와일드캣 AH.1/HMA.2육/해, 그리핀 HAR.2, H135육, AS365육, 주피터 HT.1, AW101R, WS-51R | ||||
수송헬기 | 치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A, 멀린 Mk.3i/Mk.4해, 벨 212 AH.(1/3)육/R, 브리스톨 192 벨베데어R, 웨스트랜드 웨섹스R, 웨스트랜드 훨윈드R | ||||
대잠헬기 | 멀린 HM.2해, SH-3R | ||||
전투기 | 1세대 | 글로스터 미티어R, 글로스터 자벨린R, 드 해빌랜드 뱀파이어R, 드 해빌랜드 베놈R, 드 해빌랜드 시빅슨R, 슈퍼마린 어태커R, 슈퍼마린 시미터R, 캐나디어 세이버R, 캔버라 B(I)R, 폴랜드 냇R, 호커 시호크R | |||
2세대 | 호커 헌터*, BAC 라이트닝R | ||||
3세대 | 팬텀 FG.1해/R, 팬텀 FGR.2R, 팬텀 F.3R, | ||||
4세대 / 4.5세대 | 타이푼 F2/FGR.4, 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4AR, 토네이도 ADV F2/F2A/F3R | ||||
5세대 | 라이트닝 II GR.1 | ||||
6세대 | {GCAP 템페스트}, | ||||
공격기 | 재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3AR, 블랙번 버캐니어R, 호커 시들리 케스트럴R, 해리어 GR.1/GR.3/GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9R, 시 해리어R, | ||||
전술폭격기 | 캔버라 B.2R | ||||
전략폭격기 | 빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1R, 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2R, 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2R | ||||
수송기 | 보이저 KC2/KC3, A400M 아틀라스 C1, C-17A ER, 허큘리스 C4/C5, AW.660R, 쇼트 벨파스트R, 블랙번 버벌리R, 브리스톨 브리타니아R, 더글라스 다코타R, 핸들리 페이지 헤이스팅스R | ||||
지원기 | 조기경보기 | {웨지테일 AEW.1}, E-3D, 페어리 가넷 AEW.3R, | |||
대잠초계기 | 포세이돈 MRA1, 넵튠 NR.1R, 님로드R, 아브로 섀클턴R, 페어리 가넷R | ||||
정찰기 | RB-45CR, 에어시커 R1, 섀도우 R1/R1A, 센티넬 R1R, 캔버라 PRR, 코멧 CR, P.66 펨브로크R | ||||
신호정보수집기 | RC-135W | ||||
공중급유기 | 보이저 KC2/KC3, 아브로 벌컨 K.2R, 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1AR, 빅커스 밸리언트 BK.1R, 록히드 트라이스타R, 빅커스 VC10R | ||||
무인기 | MQ-9A, 워치키퍼 WK450, 제피르 | ||||
훈련기 | 프롭 | 텍산 T1, 어벤저해, 프리펙트 T1, 튜터 T1, B.125 불독R, DHC-1 칩멍크R, T67 파이어플라이R, 비글 허스키R, HP.137 제트스트림R, 쇼트 투카노 T.1R | |||
글라이더 | 바이킹 T1 | ||||
제트 | 호크 T1/T2, 페놈 T1, 타이푼 T1/T1A/T3, 캔버라 TR, BAe 125R, 냇 T.1R, BAC 제트 프로보스트R | ||||
다목적기 | 팰콘 900LX, BAe 146, BAe 125R, 안도버 CR, 드 해빌랜드 헤론R, 디펜더 R Mk2/T Mk3R, BN-2 아일랜더 R Mk1/CC Mk2R, 파이어니어 CC.1R, DHC-3 오터R | ||||
※ 윗첨자*: 가상적기로 운용 ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 영국군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
British Aerospace 125
1. 개요
영국의 British Aerospace (이하 BAe)에서 1963년부터 2013년까지 생산하였던 중형 비즈니스 제트기.호커 시들리에 합병된 드 해빌랜드사에서 디자인 하여 DH.125 제트 드래곤이라는 제식명으로 지정되었다가 HS.125라는 제식명으로 바뀌어 1977년까지 호커 시들리에서 생산 및 판매되었지만 1977년 호커 시들리가 British Aerospace에 인수되면서 BAe 125라는 제식명으로 판매되기 시작한다.
2. 특징
영국의 상업 제트 항공기로서는 1000대 이상의 판매 실적을 거두며 가장 성공적인 실적을 낸 항공기라고 할 수 있다.3. 형식
Series 800Hawker 800등의 명칭으로 불리며 1980년대에 시리즈 700을 개선할 목적으로 개발된 시리즈로서 글래스 콕핏을 갖추는 등 현대화 업그레이드한 시리즈이다. 1990년대에 이르러서는 레이시온에 합병된 비치크래프트가 생산라인을 인수하며 생산을 해나다가다가 골드만삭스 계열의 사모펀드에 비치크래프트를 포함한 사업권을 매각하게 된다. 이후 2013년에 비치크래프트가 파산함으로서 생산이 종료된다. 이후 2014년에는 다시 세스나, Bell 등을 인수한 것으로 유명한 텍스트론에 재매각 되었지만 생산라인은 다시 살아나지 않았다.
RC-800B 백두 | U-125A (800SM) |
4. 제원
시리즈 800 기준조종사 | 2명 |
승객 | 8~14명 |
전장 | 15.6 m |
전폭 | 15.659 m |
높이 | 5.36 m |
익면적 | 34.7제곱미터 |
최대 이륙중량 | 12,428kg(27,400lb) |
최대 착륙중량 | 10,591kg(23,350Ib) |
엔진 | 2x 허니웰 TFE732-5BR 각각 4,300lbf(19kN) 추력 |
최대속도 | 456노트 (525mph, 845km/h) |
순항속도 | 400노트 (460mph, 740km/h) |
항속거리 | 2,825 nmi(3,251 mi, 5,232 km) |
실용 상승한도 | 13,000m(43,000피트) |
5. 관련 항목
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현대 대한민국 국군 항공병기 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#407fbf> 대한민국 국군 (1948~현재) | ||
회전익기 | <colbgcolor=#407fbf> 경헬기 | OH-23GA/M(R), 500MD 디펜더A, Bo 105KLHA, {LAH}A, OH-58BN/R, 벨 505 | |
다목적 헬기 | UH-19DA/R, UH-1(B/N/H)R, UH-60PA/N/HH-60PAF, 벨 412, HH-32AAF, KUH-1A/KUH-1MA/MUH-1M | ||
수송헬기 | CH-47(D/NE/{F})A/HH-47DAF | ||
공격헬기 | AH-1(JA/R/S)A, AH-64EA, {상륙공격헬기M} | ||
대잠헬기 N | SA 319BR, 슈퍼 링스 Mk.99(A/U), AW159, {MH-60R} | ||
경찰헬기 P | 500MDR, 벨 206(BR/B3R/L3), 벨 212R, ANSATR, 벨 412SPR, Ka-32C, Mi-172, A109C-MAX, AW-119 MK2, KUH-1(P/CG), S-92, AS565, AW139 | ||
전투기 | 프롭 | F-51DR | |
1세대 | F-86D/FR | ||
2세대 | F-5A/BR | ||
3세대 | F-4(DR/E), F-5(E/F)R/KF-5(E/F) | ||
4세대/4.5세대 | F-16(C/D)/KF-16(C/D/U(V)), F-15K, FA-50, {KF-21} | ||
5세대 | F-35A | ||
공격기 | A-37BR, AT-33R | ||
수송기 | C-123KR, C-54ER, C-47R, C-46R, C-212P, C-130(HR/H-30/J-30/MC-130K), CN-235(-100M/-220M)AF/P, {C-390} | ||
드론 | SUAV | 티로터A, RQ-103KA | |
UAV | |||
UCAV | 하피, {KUS-X}, {UCCR} | ||
지원기 | 조기경보기 | E-737 | |
해상초계기 | S-2EN/R, KN-1 해연호/해취호N/R, SX-1 서해호N/R, | ||
전선통제기 연락기 | U-9(C/F)R, O-2AR, O-1(A/E/G)R, L-20(U-6)(A/N)R, L-5R, L-4R, SX-5 통해호R, KA-1 웅비, | ||
정찰기 | RF-86FR, RF-4CR, RF-5AR, EC-47QR, RF-16C/D, RC-800(B/G), 팰콘 2000S, | ||
공중급유기 | KC-330 | ||
전자전기 | {한국형 SOJ 전자전기} | ||
훈련기 | 프롭 | ||
제트 | T-33AR, T-37CR, T-59R, T-38L/R, T-50/TA-50 | ||
가상적기 | J-7R, MiG-19R, Il-28/H-5R, L-2, MQM-107 | ||
특수목적기 | 고정익기 | L-26R, VC-54R, VC-118R, HS-748, VCN-235, 보잉 737-3Z8/{737 MAX 8L}, 보잉 747-4B5L/R/747-8B5L | |
회전익기 | H-13R, UH-19DR, UH-1(B/N/H)R, 벨 212R, 벨 412SPR, AS332L2, VH-60P, VH-92 | ||
※ 윗첨자R/(R): 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 고려/예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군/경 운용(육A/해N/공AF/해병M/경찰, 해경P), 별개 표시 없을시 공군 | |||