이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
白棚線 / Hakuhō Line
白棚線 하쿠호선 / はくほうせん | |
현황 | 운휴중 (사실상 폐선) |
기종점 | 기점: 시라카와역 종점: 이와키타나쿠라역 |
역 수 | 11 |
노선 연혁 | 1916년 10월 8일: 개업 1944년 12월 11일: 운행 중단 |
소유자 | 운수통신성 |
노선거리 | 23.3 km |
궤간 | 1067㎜ |
선로 | 전구간 단선 |
사용전류 | 전구간 비전철 |
1. 개요
운수통신성에서 운영했던 철도 노선으로, 1916년 개통하였다. 1944년에 운행 중단과 동시에 대행버스가 운행을 시작하였다.[1] 서류상으로는 운휴 상태나, 현재 선로가 모두 철거되어 폐선되었다고 봐도 무방하다.2. 역 목록
운수통신성 하쿠호선 | |||
역명 | km | 환승노선 | |
시라카와 白河 | 0.0 | ¶운수통신성 도호쿠 본선 | |
노보리마치 登町 | 1.3 | ||
난코 南湖 | 4.5 | ||
세키산구치 関山口 | 7.5 | ||
코세키 古関 | 11.0 | ||
반자와 番沢 | 12.4 | ||
이와키카네야마 磐城金山 | 14.1 | ||
야나모리 梁森 | 15.8 | ||
미모리 三森 | 17.9 | ||
카나사와우치 金沢内 | 19.6 | ||
이와키타나쿠라 磐城棚倉 | 23.3 | ¶운수통신성 스이군선 |
3. BRT로의 전환
일본의 간선급행버스체계 | ||
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계획노선 | 도쿄 BRT(2023) | |
임시노선 | 쿠레선 BRT |
白棚線 Hakuhō Line / 하쿠호선 | |
분류 | BRT |
기점 | 소보오카 정류장 |
종점 | 시라카와역 정류장 신시라카와역 정류장 |
개업일 | 1957년 4월 26일 |
소유자 | JR 버스 칸토 |
운영자 |
1957년에 '하쿠호 고속선'이라는 명칭으로 영업을 시작하였으며, 이 중 세키베~마츠카미 구간과 오모테고쵸샤(오모테고 청사)~타카기 구간은 전용도로로 운행 중이다. 이 노선은 2개의 기록을 가지고 있는데, 일본 최초의 BRT와 일본 최초의 버스전용차로라는 타이틀을 가지고 있다.
2024년 5월 18일부터 Suica 기반 교통카드 LOCOCA가 도입되었다.
3.1. 노선
연두색 배경은 전용도로 구간이며, 볼드체는 옛 하쿠호선의 역이었던 곳이다.3.1.1. 시라카와역 종착계통
JR 버스 칸토 하쿠호선 | |
정류장명 | 환승노선 |
소보오카 祖父岡 | |
니시나카이 西中居 | |
히가시나카이 東中居 | |
텟포마치 鉄炮町 | |
타나쿠라마치 棚倉古町 | |
사이반쇼구치 裁判所口 | |
타나쿠라유빈쿄쿠 棚倉郵便局前 | |
타나쿠라쇼갓코마에 棚倉小学校前 | |
신마치 新町 | |
이와키타나쿠라역 磐城棚倉駅 | ¶JR 동일본 스이군선 |
아사카와구치 浅川口 | |
코엔시타 公園下 | |
이와키사카사가와 磐城逆川 | |
텐노우치 天王内 | |
카나사와우치 金沢内 | |
시모하바라 下羽原 | |
미모리 三森 | |
타카기 高木 | |
야나모리 梁森 | |
오모테고쵸샤 表郷庁舎前 | |
이와키카네야마 磐城金山 | |
마츠카미 松上 | |
반자와 番沢 | |
온센구치 温泉口 | |
타니나카 谷中 | |
시라카와히가시코교단치 白河東工業団地 | |
코세키 古関 | |
세키베 関辺 | |
세키산구치 関山口 | |
히키메하시 引目橋 | |
지츠교코코마에 実業高校前 | |
츠츠지가오카 つつじヶ丘 | |
난코코엔 南湖公園 | |
단치마에 団地前 | |
코마루야마 小丸山 | |
시라카와몰마에 白河モール前 | |
쇼핑센터 ショッピングセンター | |
신시라카와역 新白河駅 | ¶JR 동일본 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선 |
타카야마 高山 | |
시라카와코코마에 白河高校前 | |
도조마치 道場町 | |
시라카와역 白河駅 | ¶JR 동일본 도호쿠 본선 |
3.1.2. 신시라카와역 종착계통
JR 버스 칸토 하쿠호선 | |
정류장명 | 환승노선 |
소보오카 祖父岡 | |
니시나카이 西中居 | |
히가시나카이 東中居 | |
텟포마치 鉄炮町 | |
타나쿠라마치 棚倉古町 | |
사이반쇼구치 裁判所口 | |
타나쿠라유빈쿄쿠 棚倉郵便局前 | |
타나쿠라쇼갓코마에 棚倉小学校前 | |
신마치 新町 | |
이와키타나쿠라역 磐城棚倉駅 | ¶JR 동일본 스이군선 |
아사카와구치 浅川口 | |
코엔시타 公園下 | |
이와키사카사가와 磐城逆川 | |
텐노우치 天王内 | |
카나사와우치 金沢内 | |
시모하바라 下羽原 | |
미모리 三森 | |
타카기 高木 | |
야나모리 梁森 | |
오모테고쵸샤 表郷庁舎前 | |
이와키카네야마 磐城金山 | |
마츠카미 松上 | |
반자와 番沢 | |
온센구치 温泉口 | |
타니나카 谷中 | |
시라카와히가시코교단치 白河東工業団地 | |
코세키 古関 | |
세키베 関辺 | |
세키산구치 関山口 | |
히키메하시 引目橋 | |
지츠교코코마에 実業高校前 | |
츠츠지가오카 つつじヶ丘 | |
난코히가시구치 南湖東口 | |
스고우다테단치 菅生舘団地 | |
하치류진 八竜神 | |
아사히초니초메 旭町二丁目 | |
아사히코코마에 旭高校前 | |
츄오츄갓코마에 中央中学校前 | |
요코마치 横町 | |
시라카와역 白河駅 | ¶JR 동일본 도호쿠 본선 |
도조마치 道場町 | |
시라카와코코마에 白河高校前 | |
타카야마 高山 | |
신시라카와역 新白河駅 | ¶JR동일본 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선 |
[1] 현재 BRT의 전신인 '하쿠호 고속선'과는 다른 노선이다.