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| 김정민 | 김창현 | 장진영 | |
| <colbgcolor=#FF3F47><colcolor=#ffffff> 오토기어 @autogearr | ||
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| 채널명 | 오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보 | |
| 멤버 | 김정민, 김창현, 장진영 | |
| 플랫폼 | 오토기어 오토기어 공식 홈페이지[접속불가] 노트기어 노트기어 공식 홈페이지[운영중단] | |
| 구독자[기준] | {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #FF3F47; font-size: 0.75em" | |
노트기어
1.74만명||| 조회수[기준] | 오토기어 153,481,514회노트기어 2,849,232회 |
| 업로드[기준] | 오토기어 2,389개노트기어 196개 |
| 구독자 애칭 | 갓독자 |
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1. 개요
오토기어 채널은 대한민국 자동차 전문 채널입니다.
2016년 10월 26일 자동차를 사랑하는 두 사람이 뜻을 모아 만든 채널입니다.
신차 시승기를 비롯해 자동차와 관련된 다양한 강좌, 새롭게 선보이는 기술 정보 그리고 향후 자동차 시장 정보들에 대한 생각을 자유롭게 소통하는 공간입니다.
자동차를 사랑하는 분들과의 행복한 시간들을 만들어 나가고 싶습니다.
오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보 채널 설명문
오토기어는 유튜브를 기반으로 하는 대한민국의 자동차 및 디지털 기기 리뷰 채널이다.2016년 10월 26일 자동차를 사랑하는 두 사람이 뜻을 모아 만든 채널입니다.
신차 시승기를 비롯해 자동차와 관련된 다양한 강좌, 새롭게 선보이는 기술 정보 그리고 향후 자동차 시장 정보들에 대한 생각을 자유롭게 소통하는 공간입니다.
자동차를 사랑하는 분들과의 행복한 시간들을 만들어 나가고 싶습니다.
오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보 채널 설명문
과거 노트기어로 잘 알려져 있었으며, 현재는 노트북이나 스마트폰 등 전자기기의 리뷰도 오토기어 채널에서 진행하고 있다.
2. 특징
초창기에는 차량의 실소유주인 구독자/회원의 차량 협찬 중심으로 시승기 및 서킷영상과 강좌가 주를 이루었고, 이후 양예진PD 합류 이후에는 차알못 꿀팁 코너 등 영상의 종류를 넓혀갔다. 중간 중간 협찬 차량이 없는 시기에는 렌터카, 제조사 시승행사를 통한 시승기 리뷰를 진행하기도 하였다.현재는 대부분 실내 또는 차량을 타고 이동 중에 촬영한 전기차 시장 동향에 대한 김정민 편집장 본인의 비평이나 자신 기준에 옳지 않은 주장을 펼치는 다른 미디어를 경계하라는 주의를 주는 영상을 업로드하고 있다.
최근애는 김정민 대표가 자차로 소유 중인 현대 아이오닉 5의 인버터, 감속기, 구동 모터 등을 실제로 분해해 김창현 고문과 왜있슈TV의 장진영과 함께 분석할 정도로 공학적인 부분에서 전문성있게 다루고 있다.
3. 리뷰
엔진 및 하체 분석편은 김정민 편집장과 김창현 고문이 차량의 소재와 구조 전반에 대해 이야기한다. 주행편은 거동, 승차감 등을 논하는 것이 주요 내용이다. 촬영하는 차량의 대부분이 구독자 협찬 차량이기에 통상적인 와인딩 코스에서 차량에 무리를 주지 않는 범위 내에서 차량 거동을 파악하는 편이다.양 PD 합류 당시에는 차알못(기차양)편도 있었는데, 일반적인 자동차 소비자의 관점에서의 차량에 대한 느낌과 주행감 전달이 주된 내용이었다.
2020년 2월, 현대 팰리세이드의 전복 사고로 인한 논란이 빚어진 것을 계기로 자동차 지식 컨텐츠로의 전환을 예고하였다.
자동차 리뷰는 아니지만 오토기어 X 노트기어 시리즈는, 노트북이나 스마트폰 등 디지털 기기들에 대한 내구성, 분해 리뷰를 진행한다. 미디어와 관련한 영상도 종종 올라오는데, 디즈니 영화 인어공주 실사판의 캐스팅과 과도한 PC주의에 부정적인 코멘트를 남겼다.#
4. 주요 출연자
4.1. 김정민 대표
김정민 편집장은 본래 자동차 리뷰어가 아닌 2004년부터 노트기어라는 노트북 컴퓨터 리뷰 사이트를 운영한 IT기기 리뷰어였다. 오토기어는 취미로 시작했다고 알려져 있고 시작 초기만 해도 노트기어의 방계 사이트였으나, 2020년 3월 현재에는 오토기어가 주된 사이트가 되었다. 2021년 이후로는 유튜브에 주력하는 상황. 개인 차량은 확인된 것만, 벤틀리 플라잉 스퍼, GLE 63 AMG, 제네시스 GV70, 현대 아이오닉 5, 스타리아 캠퍼, 현대 카운티 캠핑카 등을 보유하고 있으며, 회사 차량으로 현대 포터Ⅱ 일렉트릭을 2대 구매하였다고 공개하였다.구독자들이 부르는 애칭으로는 '쇠'교수[6]와 '쇠'형님이 있다.[7]
4.2. 김창현 고문
김창현 고문은 현직 변리사이며, 자동차 칼럼니스트 경력이 있다.[8] 오토기어의 두 번째 시승기인 아반떼 AD 스포츠부터 참여하기 시작했다. 오토기어의 주행 콘텐츠의 상당 부분을 담당하고 있으며, 많은 영상에서 김 드라이버의 줄인 말인 김드라로 불리기도 한다. 자차로 현대자동차 아반떼 스포츠 수동 모델을 보유하고 있다.2023년 1월 중순(설날 직전), 안타깝게도 계단에서 뒷 사람이 미끄러지면서 김창현 고문의 발을 쳐서 낙상 사고로 인한 다발성 골절상을 입어 치료를 받았으나[9], 아직 후유증이 남은 건지 그 이후로 오토기어 영상 출연 빈도가 줄어들었다.
4.3. 장진영 (왜있슈TV)
| <colbgcolor=#1764DA><colcolor=#ffffff> 왜있슈TV @whyissueTV | ||
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| 본명 | 장진영 | |
| 플랫폼 | 왜있슈TV | |
| 구독자[기준] | 9.59천명 | |
| 조회수[기준] | 2,849,232회 | |
| 업로드[기준] | 437개 | |
전기차 기술 전문 리뷰.
공학박사노예가 알려주는 전기차 기술 해설.
왜있슈TV 채널 설명문
공학박사노예가 알려주는 전기차 기술 해설.
왜있슈TV 채널 설명문
2022년 제네시스 GV60과 관련해 발생한 ESC 관련 논란으로 왜있슈TV의 장진영이 게스트로 합류하였다. 한동안 3인 체제로 유지되다가, 23년 한해동안 안타깝게도 김창현 고문의 발목 부상으로 인한 공백이 발생, 24년 현재까지 고정 게스트로 출연중이다.[13] 개인 차량으로 현대자동차 아이오닉 6를 보유 중이다.
구독자들이 부르는 애칭으로는 '장형' 등이 있다.
5. 하차한 출연자
===# 양예진 PD #===양예진 PD는 초보운전에서 와인딩과 서킷까지 접수하는 성장 드라마까지 어느 모로 보나 오토기어의 구독자 증가에 상당히 큰 공헌을 했다. 특히, 초창기의 영상은 편집 상태가 꽤나 거칠었으나 양예진PD의 합류 이후 영상 품질이 일신하였다. 하지만 2020년 2월 중순 경, 건강 문제로 인해 오토기어 채널과 더 이상 함께 하지 않는다고 알려졌다. 동월 28일에는 김정민 편집장과 가치관의 차이로 인해 오토기어와 더 이상 함께하지 않는다는 소식이 전해졌다. #
이후 김 편집장은 양예진PD의 심경의 변화가 있다면 오토기어에 재합류할 것을 요청하기도 했으나, 양예진PD가 치과가기좋은날 [14] 과 양언니TV [15]본업 및 개인 채널을 오픈하게 되면서 재합류는 불발되었다.
===# 현지훈 PD #===
양예진 PD가 하차한 이후 현지훈 PD가 새로 들어와서 활동을 이어갔으나, 학업 문제로 인해 2021년 10월부로 떠나게 되었다. 2023년 8월 4일 오토기어 채널 라이브로 근황을 전했다. 오랜만에 현피디 인사 드립니다
6. 노트기어
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#FED211> 노트기어 notegear | ||
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| 채널명 | 노트기어 - 디지털 자동차 이야기 | |
| 멤버 | 김정민 | |
| 플랫폼 | 노트기어 노트기어 공식 홈페이지[운영중단] | |
| 구독자[기준] | 1.74만명 | |
| 조회수[기준] | 2,849,232회 | |
| 업로드[기준] | 196개 | |
노트기어(www.notegear.com)은 노트북 PC를 중심으로 최신 디지털 기기들을 리뷰하는 웹진입니다. 2002년 문을 연 이후 현재까지 14년동안 총 1500대가 넘는 노트북 PC와 다양한 디지털 기기들의 상세한 정보가 담겨져 있습니다. 그동안 텍스트 리뷰 위주로 독자분들을 찾아뵈었습니다만, 2016년 11월 9일, 유투브 채널을 신설, 다양한 영상 리뷰로 새롭게 찾아뵙겠습니다. 많은 관심과 성원 부탁드립니다. (_ _)
노트기어 - 디지털 자동차 이야기 채널 설명문
노트기어 - 디지털 자동차 이야기 채널 설명문
- [ 노트기어 회사소개 펼치기ㆍ접기 ]
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||#!wiki style="word-break: keep-all'' "PC란 무엇일까?" 우리 생활에서 없어서는 안 될 만큼 깊숙이 자리를 차지하고 있는 'PC'란 과연 무엇일까요? 이 간단해 보이는 질문의 답은 절대로 단순하지 않습니다. 이 질문에 같은 대답을 하는 사람은 주변에 단 한 사람도 없었습니다. 사실 필자도 컴퓨터가 정확히 무엇이냐는 질문을 받는다면 선뜻 '그건 이것이다'라고 대답할 마땅한 정의가 떠오르지 않습니다. 분명한 것은 시간이 지날수록 우리 생활에서 PC가 차지하는 비중이 점점 더 커질 것이라는 것과 PC 없이는 살 수 없게 되었다는 점입니다. 처음에는 집채만했던 PC가 점점 작아져 책상 위에 올라가더니 얼마 안 가 무릎 위로, 심지어 요즘에는 손바닥 위에까지 올라오고 있습니다. 데스크톱 컴퓨터는 더이상 퍼스널 컴퓨터의 표준이 아닙니다. 이미 미국과 일본에서는 퍼스널 컴퓨터 시장에서 노트북의 매출이 데스크톱 컴퓨터를 앞지르기 시작하였으며 우리나라에서도 그 수요가 폭발적으로 증가하고 있는 추세입니다. 특히 지난 2004년 1,2월에는 우리나라 PC 시장에서도 노트북의 매출이 전체 PC의 50%를 웃돌아 본격적인 노트북 PC 시대를 예고하고 있습니다. 1990년대 초반까지만 해도 키보드와 액정 그리고 마우스만 달고 있으면 노트북인 줄 알았지만, 이제는 디지털 카메라, 무선 통신 모듈, 각종 미디어 드라이브 등의 주변 장치들을 달고 나오며 그것에 한술 더 떠 디지털 캠코더까지 달고 나오는 변종까지 등장한바 있습니다. 그 두께도 점점 얇아지고 있는데, 처음엔 5cm가 훨씬 넘던 것들이 4cm, 3cm, 2cm로 줄어들더니 이젠 1cm밖에 안 되는 그야말로 들면 부러질 듯한 노트북도 생겨났습니다. 두께뿐만 아니라 3-4kg에 육박하던 표준형 노트북은 이제 2kg 내외로 경량화되었으며 일부 모델의 경우 1kg 미만의 초경량 무게를 자랑하기도 합니다. 문제는 이렇게 빠른 속도로 발전하고 있는 PC 기술을 사용자의 수준이 따라가지 못한다는 점입니다. 주변에 컴퓨터를 설명하고 프로그램들을 활용하는 책자들이나 웹사이트들은 넘처나는데, 정작 포스트(POST) PC로 각광받고 있는 노트북을 효과적으로 다루고 관리하는 방법을 설명하는 정보들은 빈약하기 짝이 없습니다. 노트북 사용자들이 처음 겪는 고충은 '나에게는 어떤 노트북이 적합할까?'부터 시작됩니다. 우여곡절 끝에 자신에게 맞는 모델을 선택했다해도 '어디서 구입해야 저렴하고 믿을 수 있는가?'', '업그레이드는 어떻게 해야 하는가?', '노트북에 유용한 프로그램은 어떤 것이 있는가?', '노트북은 어떻게 관리해야 하는가?' 등의 의문점들이 꼬리에 꼬리를 물고 이어집니다. 지금까지 대부분의 노트북 사용자들은 인테넷상의 관련 모델 동호회나 유수 인터넷 노트북 상업 사이트에서 제공하는 단편적인 정보에 온전히 의지하고 있는 실정입니다. 사실 국내 노트북 판매 업체에서도 메뉴얼을 통해 노트북의 올바른 사용 방법을 안내하고 있으나 대부분 초보자들에겐 난해한 설명 일색이며 개발자 위주의 내용은 실제 사용자들에게 필요한 정보와는 거리가 상당히 먼 경우가 많습니다. 노트북 전문 웹진 노트기어에서는 하루가 멀다하고 쏟아지는 최신 모델들의 자세한 특징과 장단점들을 신속하고 정확한 리뷰로 제공함과 동시에 노트북의 선택, 구입, 노트북을 사용하면서 겪게 되는 어려움에 대한 해결책, 각종 유용한 프로그램 활용강좌, 업그레이드 방법, 노트북의 올바른 관리 방법, 노트북 사용자들 간의 정보 교류 등 노트북과 관련된 풍부한 정보들을 제공하는 노트북 사용자들의 길잡이 역할을 하리라 믿어 의심치 않습니다. 그럼 지금부터 귀하를 신나는 노트북 세계로 초대하는 바입니다. [[파일:노트기어 회사소개.gif]]
노트기어는 최신 전자기기들의 자세한 특징과 리뷰를 제공함과 동시에 노트북의 선택, 구입, 노트북을 사용하면서 겪게 되는 어려움에 대한 해결책, 각종 유용한 프로그램 활용강좌, 업그레이드 방법, 노트북의 올바른 관리 방법, 노트북 사용자들 간의 정보 교류 등 노트북과 관련된 풍부한 정보들을 제공하는 노트북 전문 웹진이다.
사실 노트기어가 오토기어의 기원이나, 오히려 오토기어가 더 커지고 유명해졌으며, 노트기어 사이트에는 업데이트가 이루어지지 않고, 노트기어의 유튜브 채널은 채널 핸들도 설정하지 않는 등 김정민 대표도 이젠 오토기어를 주력으로 하는 모습이라 잘 알려지지 않았다.
하지만 오토기어 채널에서 최신 전자기기들에 대한 리뷰, 내구성 테스트, 분해 리뷰, 공동구매를 진행하는 등 관련 컨텐츠는 오토기어 채널에서 이어지고 있다.
7. 비판 및 논란
8. 여담
- 유튜브 채널 핸들이 @autogear가 아니라 @autogear'r'이다. @autogear를 타 채널이 먼저 선점해서 그런 듯하다.
- LG gram, Anker 보조배터리, 솔라가드 The LX, 루프트 캐빈필터 등의 전자제품이나 차량용품의 공동구매를 자주 진행한다. 공동구매 조건이 좋은 경우가 많아 항상 완판되곤 한다.
- 2022년 1월 11일 23시 경 오토기어 유튜브 계정이 해킹되면서 이더리움 실시간 중계 라이브가 송출되는 사고가 발생했다. 이로 인해 다수의 영상콘텐츠가 비공개되는데 이어 계정이 블라인드 처리되는 등 피해를 입었고, 노트기어 유튜브 채널을 통해 해킹된 사실을 인지하고 있으며, 구글을 통해 복구 가능여부를 확인하고 있다고 밝혔다. 그 후 1월 13일 계정이 복구되면서 채널 운영권이 다시 찾아올 수 있었다.2022년 1월 11일 오후 23시 채널 해킹으로 현재 원래의 오토기어는 가상화폐 관련 채널로 계정 권한을 빼앗긴 상태입니다. 구글에 복구를 요청하여 빠른 시일 내에 채널이 정상화될 수 있도록 조치하겠습니다. 채널 해킹과 관련해서 걱정해 주신 갓독자님들께 깊이 감사드리며 채널 이용에 불편을 드려 죄송합니다. (_ _)노트기어 - 디지털 자동차 이야기 설명문[20]
- 오토기어/비판 및 논란 문서에서 다룬 비판과 하술할 내용에도 불구하고, 오토기어에서 다루는 내용과 공학적 지식 부분에 있어서는 인정하는 여론이 많다.
- 다른 자동차 유튜버나 기자들을 영상과 커뮤니티 게시글을 통해 간접적으로 저격하는 경우가 많은 편이다. 특히 다른 유튜버가 주장한 내용 중에 논란거리나 반박거리가 조금이라도 있으면 곧바로 커뮤니티에 장문의 반박 글과 조롱성 게시물을 올리고, 그에 대해 비판하는 댓글은 삭제와 사용자 차단#으로 대응한다.
- 김한용의 MOCAR, 모트라인, 미디어오토, 모터그래프, 자동차미생, 오토뷰 등 이름 있는 자동차 유튜브 채널은 대부분 오토기어의 저격을 당한 적이 있으며, 이로 인해 자동차 관련 커뮤니티에서는 모트라인 이상으로 호전적인 자동차 유튜버라는 인식이 존재한다.(#, #, #, #) 클리앙에서는 오토기어의 공격적인 행태를 비판하는 유저들에게 일일이 댓글을 달기도 했다. # 이러한 이유로 국내 자동차 유튜브 채널 중 대다수가 오토기어와 척을 진 상태.
[접속불가] 2024년 6월 7일 현재 접속 불가[운영중단] 2022년 3월 13일 게시된 11년 전과 너무 똑같네! 소름돋는 삼성 GOS 데자뷰 글 이후로 업데이트가 이뤄지지 않고 있다.[기준] 2024년 6월 7일[기준] 2024년 6월 7일[기준] 2024년 6월 7일[6] 실제 교수는 아니다.[7] 왜 하필이면 '쇠'인지는 영상 참고[8] 김창현 고문 프로필[9] 관련 영상[기준] 2024년 6월 7일[기준] 2024년 6월 7일[기준] 2024년 6월 7일[13] 향후 개인채널에서 밝히기를 단발성 게스트였으나, 하다보니 고정 게스트가 되었다고 한다.[14] 치과 홍보 채널[15] 주로 라이브를 하며 팬들과 소통한다.[운영중단] [기준] 2024년 6월 7일[기준] 2024년 6월 7일[기준] 2024년 6월 7일[20] 해킹 사고가 해결되었음에도 내리지 않고 있다.