최근 수정 시각 : 2024-05-16 15:17:17

시외버스 해운대-경주

파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 부산(노포) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
↔구리,의정부
강원 ↔횡성,홍천,춘천 ↔원주 ↔태백,고한
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진 ↔속초 ↔강릉
충청 ↔충주 ↔안동,영주,제천
대구/경북 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌 ↔영천
↔울진 ↔부구
울산/경남 ↔마산남부 ↔진주 ↔창원
↔진해 ↔언양
호남 ↔광주 ↔광양
폐지 ↔7번국도 완행 ↔울산 ↔주왕산
↔경주(고속)
}}}}}}}}}
[ 부산서부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔서울남부 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
대구/경북 ↔경주,포항 ↔ 현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부
경남 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행)
↔마산 ↔창원 ↔진주
↔삼천포 ↔함양 ↔(고성),통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원
↔진해(완행) ↔율하 ↔진영
↔장유 ↔진교,남해
호남 ↔광주,나주 ↔전주 ↔장계
↔목포 ↔여수 ↔목포(완행)
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 경남 ||<width=25%> ↔진주 ||<width=25%> ↔장유 ||<width=25%> ↔마산 ||
↔고현,통영 ↔마산남부 ↔진해
호남 ↔순천,여수 ↔광양
폐지 ↔울산,방어진
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 수도권 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ↔서울남부 ||<width=25%> ↔오산,수원,안산 ||
↔인천공항
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔장유
↔양산 ↔마산남부,통영
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수
운행중단 ↔전주
[ 김해공항 ]
||<|3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 부산/경남 ||
↔진주 ↔고현
↔창원,마산 ↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구
운행중단 ↔대전,구미
}}} ||

파일:경주시 CI.svg 문서가 존재하는 경주시 고속버스/시외버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
고속버스
전환시외
↔ 서울경부 ↔ 광주, 목포
대구/경북 ↔ 동대구 ↔ 대구서부 ↔ 대구북부
↔ 하양, 대구대 ↔ 경산 ↔ 구미
↔ 안동, 영주 ↔ 영천, 경북도청 ↔ 모화
수도권 ↔ 동서울 ↔ 성남 ↔ 안산, 인천
↔ 오산, 수원, 서수원 ↔ 오산, 수원, 서수원, 안산, 인천
부산/울산/경남 부산(노포) ↔ 부산(서부) ↔ 부산(해운대)
↔ 김해공항 ↔ 양산, 마산 ↔ 양산, 창원
↔ 언양, 김해 울산(고속도로)(1) ↔ 진주
↔ 거제(고현), 통영 울산(국도)(2)
대전/세종/충청 ↔ 충주 ↔ 세종, 천안 ↔ 제천
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천
호남 ↔ 순천, 여수 ↔ 동광양, 광양
운행중단 ↔ 대구공항 ↔ 김천 ↔ 청주
↔ 이천, 경기광주, 하남 7번 국도 노선(포항 이북행)(3)
[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음
[윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재.
[윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선
}}}}}}}}} ||


파일:해경포버스.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 시간표5. 운임표6. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 해운대↔경주
기점 부산광역시 해운대구 우동(해운대시외버스정류소) 종점 경상북도 경주시 노서동(경주시외버스터미널)
경주행 첫차 07:20 해운대행 첫차 08:10
막차 21:20 막차 21:10
운수사명 해운대고속, 금아여행, 아성고속, 천마고속 운행횟수 1일 15회
상세 노선 1번: 해운대시외버스정류소해운대로 ↔ (←우동3로←) → 양운로 → 장산로 ↔ 동해고속도로 ↔ 울주JC ↔ 함양울산고속도로 ↔ 서울주JC ↔ 경부고속도로 ↔ 경주IC ↔ 서라벌대로 ↔ 강변로경주시외버스터미널

2번: 해운대시외버스정류소해운대로 ↔ 원동IC ↔ 번영로 ↔ 구서IC ↔ 경부고속도로 ↔ 경주IC ↔ 서라벌대로 ↔ 강변로경주시외버스터미널

2. 개요

해운대시외버스정류소, 경주시외버스터미널을 잇는 노선으로, 해운대고속, 금아여행, 아성고속, 천마고속이 운행한다.

3. 특징

  • 원래 모두 일반이었으나, 2021년부터 전 시간대 우등차량이 운행한다.[1][2]
  • 해운대시외버스정류소에서는 포항행, 경주행이 따로 나뉘어져 있다. 이는 과거 도로망이 좋지 못했던 것의 흔적이다.포항선은 여타 부산-포항 계통이 경주-포항을 국도로 운행하기 때문에 요금이 비싸져 체감상 요금이 비싸지지 않게 느껴진다.
  • 시외버스 해운대-포항과 달리 이 노선은 부산동부발과의 요금 차이가 2600원으로 상당하다. 이는 부산동부발 포항행이 경주부터 포항까지 국도를 길게 타기 때문에 요금이 비싸지는데 경주까지만 가는 경우 부산동부발도 대부분 고속도로 구간이기 때문이다.
  • 대구광역시+구미시와 인구 차이가 어마어마하지만 동대구행과 운행횟수가 동일하다.[4]
  • 7시 부터 21시까지 해운대에서는 매시 20분, 경주에서는 매시 10분에 출발한다.
  • 과거에는 동해고속도로를 쭉 관통해 남경주IC에서 내려서 갔지만 현재는 함양울산고속도로를 이용해 경부고속도로로 진입한다. 남경주에서 경주 터미널까지는 거리가 꽤 되기도 하고, 수많은 화물차와 관광객, 감포방면수요, 출퇴근 수요 등으로 상습정체구역이라 소요시간이 늘어지기 때문이다.
  • 2023년 1월 6일 부터 15회로 원복되었으며 시외버스 해운대-포항의 평일 배차와 동일해지게 되었다. 한 때 경주행의 배차를 늘리는 방법으로 포항행과 통합하자는 의견도 있었으나 포항행의 소요시간 증가와 요금의 증가, 포항시민들의 반발로 인해 실현되지는 않았다.

4. 시간표

시외버스 해운대-경주 운행시간표
2023년 1월 6일 기준 및 출처 경주터미널 시간표 발췌
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
횟수 해운대 경주
1 07:20 07:10
2 08:20 08:10
3 09:20 09:10
4 10:20 10:10
5 11:20 11:10
6 12:20 12:10
7 13:20 13:10
8 14:20 14:10
9 15:20 15:10
10 16:20 16:10
11 17:20 17:10
12 18:20 18:10
13 19:20 19:10
14 20:20 20:10
15 21:20 21:10
}}}}}}}}} ||

5. 운임표

  • 성인 10,500원
  • 중고생 8,400원
  • 아동 5,300원

6. 연계 철도역


[1] 요금은 우등할증된 가격으로 받는다.[2] 우등할증 순서는 해운대고속 - 금아여행 - 아성고속, 천마고속 순으로 시행되었다.[3] 부산동부 - 경주 50분 ~ 55분, 부산서부 - 경주 1시간, 해운대 - 경주 1시간 10분 정도가 소요된다.[4] 아무래도 경주를 찾는 관광객이 많다는 점과 부산에서 경주로 가는데 열악한 철도의 접근성이 원인인 듯 하다.[5] 포항선도 마찬가지다. 이는 주간에 시외버스 해운대-포항, 시외버스 포항-광양과 함께(포항행 한정, 부산동부 하차 승객이 없을시) 구서IC에서 고속도로를 타는 셋 뿐인 시외버스 노선이다.