이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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| [ruby(南, ruby=なん)][ruby(越, ruby=えつ)][ruby(線, ruby=せん)] Nan'etsu Line | 난에츠선 ''' 폐선 ''' | |
| 샤타케후역 (1972) | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 샤타케후역 |
| 종점 | 토노쿠치역 |
| 역 수 | 14 |
| 개통일 | 1914년 1월 29일 |
| 폐선일 | 1981년 4월 1일 |
| 소유자 | 후쿠이 철도 |
| 운영자 | |
| 사용차량 | 후쿠이 철도 100・110・130・150형 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 14.3km |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 직류 600V 가공전차선 방식 |
| 운행 당시의 모습 |
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1. 개요
후쿠이 철도가 보유 및 운행했던 철도 노선으로, 후쿠이현 타케후시[1]의 샤타케후역과 사바에시의 토노쿠치역을 이었다.2. 역사
1914년에 타케오카 경편철도(武岡軽便鉄道)의 노선으로 개통하였다. 1924년에 회사합병으로 난에츠 철도(南越鉄道)의 노선이 되었고 동년에 전구간이 개통되었다. 이후에도 회사합병으로 인해 1941년에 후쿠부 전기철도(福武電気鉄道), 1945년에 후쿠이 철도의 노선이 되었다.하지만 60년대 들어 경제호황기에 접어들면서 자동차 보급이 가속화되어 철도수요가 감소하자, 1971년에 아와타베~토노쿠치 구간이 폐선되었다. 나머지 샤타케후~아와타베 구간은 중간에서 분기하는 화물전용선 사용계약 때문에 폐지가 연기되었으나 계약 종료 후 1981년에 폐선되었다.
폐선 이후 노반은 대부분 도로로 정비되었다.
3. 역 목록
| 후쿠테츠 난에츠선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
| 샤타케후 社武生 | 0.0 | ¶타케후역: 국철 호쿠리쿠 본선 | 타케후시 |
| 후쿠부구치 福武口 | 0.3 | ¶타케후신역: 후쿠이 철도 후쿠부선 | |
| 키타고 北府 | 0.8 | ||
| 무라쿠니 村国 | 2.4 | ||
| 츠카마치 塚町 | 3.9 | ||
| 키타무라 北村 | 4.3 | ||
| 北 | | (1925년 경 폐역) | |
| 고부이치 五分市 | 6.8 | ¶후쿠이화학공업 타케후공장 전용선 | |
| 아와타베 粟田部 | 8.7 | 이마다테군 이마다테초 | |
| ↓ 1971년 폐선 구간 ↓ | |||
| 오카모토신 岡本新 | 9.8 | ||
| 사다토모 定友 | 10.4 | ||
| 노오카 野岡 | 11.5 | ||
| 쇼자카이 庄境 | 12.6 | ||
| 에치젠아카사카 越前赤坂 | 13.2 | ||
| 토노쿠치 戸ノ口 | 14.3 | 사바에시 | |