최근 수정 시각 : 2024-10-29 20:27:14

야쿠사역

팔초역에서 넘어옴
[ruby(八, ruby=や)][ruby(草, ruby=くさ)]駅 ([ruby(愛知工業大学前, ruby=あいちこうぎょうだいがくまえ)])
Yakusa Station

파일:Aikan_Wlogo.svg
아이치 환상철도
야쿠사역
(아이치공업대학 앞)
오카자키 방면
사사바라
← 2.8 km
코조지 방면
야마구치
2.6 km →
파일:Linimo_SQlogo.png
아이치 고속교통
파일:LS-L09.png 야쿠사역
(아이치공업대학 앞)
후지가오카 방면
토지시료칸미나미
← 0.9 km
시종착
주소
공통: 아이치현 토요타시 (愛知県豊田市)
아이치 환상철도 야쿠사초 이시사카 795-6
八草町石坂795-6
아이치 고속교통 야쿠사초 이시사카
八草町石坂
역 운영기관
아이치 환상철도선 아이치 환상철도
동부구릉선
(리니모)
아이치 고속교통
개업일
아이치 환상철도 1988년 1월 31일
아이치 고속교통 2005년 3월 6일
파일:야쿠사역.png
역사 (좌측이 리니모, 우측이 아이치 환상철도)
파일:야쿠사역_A승강장.png
아이치 환상철도선 승강장
파일:야쿠사역_L승강장.png
리니모 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 일평균 승하차량

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1. 개요

일본 아이치현 토요타시에 있는 아이치 환상철도 아이치 환상철도선아이치 고속교통 동부구릉선(리니모)의 철도역이다. 리니모의 경우 종점이며, 부역명은 '아이치공업대학 앞(愛知工業大学前)'이다.

리니모 개업 이후에는 2005 아이치 엑스포로 가는 사람들의 환승거점이 되었으며, 이 때문에 2004년 10월 10일부터 2005년 9월 30일까지는 역명이 '반파쿠야쿠사(万博八草)'가 되기도 했다.

역 주변은 주로 주택가이며, 아이치 공업대학 야쿠사 캠퍼스, 미니스톱, 카이쇼 숲(엑스포 개최지 후보지) 등이 있다.

역 구내에 5퍼밀의 구배가 있다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. 아이치 환상철도

상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 교상역사이다. 고가 통로를 통해 리니모의 역과 연결된다. 개업 초기에는 단선 승강장이었으나, 아이치 엑스포도 있고 해서 2004년 상대식 승강장으로 증설되었다. 현재 무인역이지만 엑스포 때에는 역무원이 배치된 적이 있다.
사사바라
1 2
야마구치
1 아이치 환상철도선 상행 신토요타 · 미카와토요타 · 나카오카자키 · 오카자키 방면
2 하행 세토구치 · 세토시 · 나카미즈노 · 코조지 방면

엑스포 시기 '반파쿠야쿠사역'일 때는 엑스포 관람객 동선 편의상 1번선에 하행, 2번선에 상행 열차가 들어왔다.

2.2. 아이치 고속교통

섬식 승강장을 갖춘 고가역으로 유인역이다. 스크린도어가 설치되어 있으며 1번선은 하차전용, 2번선은 후지가오카역 방면 승강장이다. 엑스포 기간에는 2번 승강장을 쓰지 않고 3번 승강장에서 하행 승객을 받았으나, 3번 승강장은 엑스포가 끝난 후 철거되었다.
토지시료칸미나미
2 1
종착역
1 동부구릉선(리니모) - (하차 전용 승강장)
2 상행 아이·치큐하쿠키넨코엔 · 나가쿠테코센조 · 이리가이케코엔 · 후지가오카 방면

3. 일평균 승하차량

아이치 환상철도선
2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년
1,838명 1,924명 3,500명 27,433명 3,565명 4,075명 4,367명 4,532명 4,631명 4,811명
2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
5,003명 5,394명 5,061명 5,446명 5,652명 6,139명 6,130명 6,344명
아이치 고속교통 동부구릉선(리니모)
2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년
17,818명 24,390명 4,435명 5,033명 5,472명 5,682명 5,732명 5,886명 6,093명 6,412명
2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
6,412명 6,854명 6,671명 7,294명 7,251명 7,768명