| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center> | 라인-루르 경전철 60호선 Stadtbahn Rhine-Ruhr Zeile 60 Rhine-Ruhr LRT Line 60 | |||
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| 노선 정보 | |||
| 분류 | 도시철도(현수식 모노레일) | ||
| 기점 | 부퍼탈 오버바멘역 | ||
| 종점 | 포빙켈 슈베베반역 | ||
| 역 수 | 20개 | ||
| 개업일 | 1901년 3월 1일 | ||
| 소유자 | 부퍼탈시 교통공사(WSW) | ||
| 운영자 | |||
| 교통 조합 | 라인-루르 교통조합 | ||
| 사용차량 | GTW 15, Kaiserwagen | ||
| 운영시간 | 05:00~23:00 | ||
| 배차간격 | 3~5분 | ||
| 통행방향 | 우측통행 | ||
| 노선 제원 | |||
| 노선연장 | 13.3km | ||
| 사용전류 | 직류 900V 강체가선식 | ||
| 최고속도 | 60km/h | ||
전구간 주행 영상.
1. 개요
독일 노르트라인베스트팔렌주 부퍼탈시에 있는 현수식 모노레일 시스템.부퍼탈 모노레일 (Wuppertal Schwebebahn)이라고도 불리며, 세계 최초의 모노레일이자 세계에서 가장 오래된 고가철도이다.
2. 역사
모노레일 건설이전, 부퍼탈시는 도시를 통과하는 부퍼강 때문에 도로와 철도 확장이 사실상 불가능했고, 이에 강 위에 현수식 모노레일을 건설하자는 아이디어가 나왔다.건설은 MAN이 담당했고, 개통식은 1901년 3월 1일, 당시 독일 황제 였던 빌헬름 2세가 참석한 가운데 성대하게 열렸다.
3. 특징
총 주행시간은 30분 내외이며, 역간 거리는 500~1000 m 내외로 짧은 편이다.모노레일인데도 불구하고 유인운전 노선이다.
노선에 곡선 구간이 상당히 많아 표정 속도가 느린 편이다. [1] 따라서 이 노선을 처음 이용한다면 차량 심하게 흔들려 멀미를 할 수 있으니 주의하자.
3.1. 차량
- 차량은 2015년에 도입된 GTW 15를 사용한다.[2]
- 개통식 날 빌헬름 2세가 탑승했던 차량은 Kaiserwagen[3]이라고 이름 붙여서 아직까지도 동태보존중이며, 상태가 좋아 이전에는 주1회 행사용으로 운행을 나서기도 했다. 다만, 2025년 11월 기준으로 차량 보수 작업중이라 당분간은 운행하지 않을 전망이다.
- 출입문은 오른쪽에만 있으며, 문이 없는 왼쪽에는 크로스시트를 오른쪽에는 롱시트를 적용했다.
- 차량은 곡선 구간이 많은 노선 특성상 탈선 등의 문제를 방지 하고자 최대 50도까지 흔들리면서 곡선 구간을 운행하도록 설계되어 있다.
3.2. 역 목록
| 누적거리 km | 역명 | 개업일 |
| 0.0 | Wuppertal-Oberbarmen | 1903년 6월 27일 |
| 0.7 | Wuppertal Wupperfeld | |
| 1.3 | Wuppertal Werther Brücke | |
| 2.0 | Alter Markt | |
| 2.8 | Wuppertal Adlerbrücke | |
| 3.3 | Wuppertal Loher Brücke | |
| 4.1 | Wuppertal Völklinger Straße | |
| 5.1 | Wuppertal Landgericht | |
| 5.8 | Wuppertal Kluse | 1901년 3월 1일 |
| 6.3 | Wuppertal Central Station | |
| 6.8 | Wuppertal Ohligsmühle | |
| 7.4 | Robert-Daum-Platz | |
| 8.2 | Wuppertal Pestalozzistraße | |
| 8.8 | Wuppertal Westende | |
| 9.7 | Wuppertal Varresbecker Straße | |
| 10.4 | Wuppertal Zoo/Stadion | |
| 11.0 | Wuppertal Sonnborner Straße | 1901년 5월 24일 |
| 11.7 | Wuppertal Hammerstein | |
| 12.5 | Wuppertal Bruch | |
| 13.3 | W- Vohwinkel Schwebebahn |
==# 대중매체에서의 등장 #==
게임 P의 거짓에 등장하는 트램이 부퍼탈 모노레일과 같은 현수식 모노레일 형식이며, 차량 디자인이 1901년 개통 당시 모델과 흡사하다.
이모지 중에 'Suspension railway'(🚟)라는 이모지가 가장 적게 쓰이는 이모지라는 이유로 유명해진 적이 있었는데 기기마다 디자인이 다르지만# 부퍼탈 모노레일의 72년식 차량을 모티브로 한 디자인이 몇 보인다. 특히 트위터 기본 이모지가 부퍼탈 모노레일을 모티브로 하였는데 이게 트위터 기본 이모지일 뿐 아니라 Discord 기본 이모지이기도 해서 이 버전이 가장 널리 알려졌다. 2025년에는 비슷한 이유로 🚡 밈이 유행하기도 했다.
===# 관련 영상 #===
| 1902년 주행 영상(60프레임, 컬러 복원) |
| 2015년 주행 영상 |
| 위 두 영상을 비교한 영상 |
4. 여담
CombiTicket이라는 권종이 있는데 부퍼탈 동물원과 부퍼탈 모노레일, 라인-루르 S반을 이용할수 있다.이 근처의 또 다른 모노레일 시스템으로 H반[4]이 있다. 도르트문트와 뒤셀도르프에 있으며 뒤셀도르프에 있는 것은 SkyTrain이라고 부른다. 부퍼탈과 위 두 곳의 모노레일 모두 현수식 모노레일이다.[5]
5. 사건 사고
- 1950년대에 코끼리[6]를 서커스 홍보용으로 열차에 탑승시킨 적이 있다.[7] 하지만 얼마 못 가서 코끼리가 심하게 흔들리는 열차 때문에 상당한 패닉을 일으키고 열차에서 난동을 부리다가 부퍼강으로 추락한 사고가 있었다.[8] 사고지점에는 코끼리 모양 조각이 있다.[9][10][11]
- 1999년엔 선로 정비직원의 과실로 열차가 탈선하여 추락해 5명이 사망하는 비극이 벌어졌다.[12]
자세한 내용은 부퍼탈 모노레일 추락 사고 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null) 를#!if 문단 != null & 앵커 == null 의 [[부퍼탈 모노레일 추락 사고#s-|]]번 문단을
참고하십시오.#!if 문단 == null & 앵커 != null 의 [[부퍼탈 모노레일 추락 사고#|]] 부분을
- 2018년 후반, 바멘 역에서 선로 이탈 부분이 발견되어 전구간 운행이 중단되고 대대적인 보수공사를 시행했다. 이후 2019년 8월 1일에 재운행을 시작했다.[13]
[1] 노선 대부분이 부퍼강 상공에 건설되어 선로도 강과 동일한 선형으로 건설됬기 때문이다.(전구간 중 10km가 부퍼강 상공 있으며, 단 3.3km만 도로 위를 달린다.)[2] 흔히들 생각하는 GTW 72은 이미 전량 퇴역했다.[3] 카이저바겐/황제의 차량[4] H-Bahn, Hängebahn의 약자[5] 다만, 구조상의 차이는 있다.[6] 서커스용 새끼 코끼리인 Tuffi[7] 사전 협의가 있었다고 한다.[8] 이 과정에서 승객들이 부상을 입고 차량에도 심각한 손상을 초래하여 서커스 단장과 모노레일 관련 책임자가 처벌을 받기도 했다.[9] Adlerbrücke역에서 내리면 갈 수 있다.[10] 여담으로 다행히 코끼리는 큰 부상을 입지 않아 사건 이후에 계속 서커스 활동을 하다가 1989년에 사망했다. 그리고 이 코끼리를 소재로 한 동화책도 나왔다.[11] 참고로 아이러니한 게, 해당 코끼리의 이름인 Tuffi는 이탈리아어로 다이빙을 의미하는 단어다.[12] 지금까지 부퍼탈 모노레일에서 발생한 유일한 사망사고이다.[13] 사실, 이전부터 시민단체들은 대대적인 보수와 점검을 요구했으나 부퍼탈시는 예산 문제로 계속 넘어가다가 이 사고를 계기로 보수공사에 들어간 것이다.