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| 119번 | 119-1번 |
1. 개요
경기고속에서 운행하는 일반형버스 노선. 전체 정류장 목록 총 길이는 약 65km다.2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 광주시 오포1동(추자동차고지) | 종점 | 경기도 성남시 수정구 복정동(복정동행정복지센터) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:20 | ||
| 막차 | 22:20 | 막차 | 22:20 | ||||
| 배차간격 | 1일 10회 | ||||||
| 운수사명 | 경기고속 | 인가대수 | 2대 | ||||
| 노선 | 추자동차고지 - 우림아파트 - 문형삼거리 - 시안.엘리시움 - 능평리회전교차로 - 능골삼거리 - 신현동 - 태재고개 - 장안타운 - 효자촌 - 새마을연수원 - 이매역 - 야탑역 - 성남시청 - 모란역 - 태평역 - 가천대역 - 복정동행정복지센터 | ||||||
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| 기점 | 경기도 용인시 처인구 모현읍(오산리종점) | 종점 | 경기도 성남시 수정구 복정동(복정동행정복지센터) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 | ||
| 막차 | 22:00 | 막차 | 23:00 | ||||
| 평일배차 | 1일 15회 | 주말배차 | 1일 10회 | ||||
| 운수사명 | 경기고속 | 인가대수 | 3대 | ||||
| 노선 | 오산리종점 - 능원초.정몽주선생묘역입구 - 능골삼거리 - 신현동 - 태재고개 - 장안타운 - 효자촌 - 새마을연수원 - 이매역 - 야탑역 - 성남시청 - 모란역 - 태평역 - 가천대역 - 복정동행정복지센터 | ||||||
3. 역사
- 2000년대 초반 일반시내버스로 전환되었다.
- 2004년 12월 30일에 군자역을 경유하여 어린이대공원까지 연장되었다.
- 2025년 8월 1일부터 광주시 버스 노선 개편으로 인해 '군자역- 어린이대공원 - 광진구청 - 잠실역 - 가락시장 - 장지역 - 복정동행정복지센터' 구간이 단축되었고 '오포베르빌아파트 - 능원초 - 오산리종점' 구간이 '오포베르빌아파트 - 문형삼거리 - 추자동차고지'로 변경되었으며, 기존 구간은 신설되는 119-1번이 대체하며 동시에 첫차는 05:00에서 05:20으로 막차는 21:00에서 22:20으로 조정되었다. 광주시 공지사항 사실상 기존 노선이 서울구간 단축 후 119-1번으로 번호 변경되고, 새로운 119번이 신설된 셈. 이와 비슷한 사례로는 1560번과 6004번이 있다.
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4. 특징
- 노선 선형이 아주 좋다. 특히 단축 이전에는 어린이대공원역/아차산역을 지나 분당 서현역에 이르기까지 단 한 번도 좌·우회전 없이 그대로 직진했다. 물론 그 이후의 구간에서도 심하게 굴곡진 곳이 없어 장거리 수요도 적지 않다.
- 게다가 신현동 - 분당 - 모란, 성남 - 잠실역, 서울시내 이동수요 등 구간수요도 아주 많았다. 야탑역 이후 9403번과 이동경로가 별 차이가 없어[2] 분당신도시 북부에서 잠실역으로 갈 때 요금이 저렴한 이 노선을 이용하는 경우도 있다. 9403번이 2024년 2월 5일부로 간선버스 422번으로 형간전환되면서 요금이 비슷해져 야탑역 이북에서는 그냥 둘 중 빨리 오는 것으로 타면 되며, 2025년 8월에 복정동으로 단축되면서 서울 구간은 422번이 완전히 대체하게 되었다. 태평역 이북일 경우는 302번과 303번이라는 선택지도 있다. 모란역, 야탑역에서 율동공원으로 갈때 서현역, 수내역과 장안타운을 거쳐가는 17번과 다르게 연수원입구, 서현중학교를 거쳐 곧바로 율동공원으로 가기 때문에 17번보다는 이 노선을 타이밍 맞춰 타보자. 17-1번도 모란역, 야탑역-율동공원 구간은 이 노선과 같은 코스로 운행하지만 배차간격이 매우 길다.
- 2020년 이후 코로나19의 영향으로 배차간격이 점점 길어지더니, 2021년 12월부터는 평일 8회, 주말 4회, 2023년 5월부터는 그나마 증차되어 평일 16회, 주말 12회, 2024년부터는 평일 12회, 주말 8회로 농어촌버스 배차를 보여주고 있다. 이렇게 긴 배차간격에도 불구하고 노선이 유지되는 이유는 KD 운송그룹 윗선에서 잠실대교를 건너가는 유일한 경기도 일반시내버스라는 이유로 단축이나 폐선, 휴업은 강하게 막고 있다는 말이 있다. 하지만 결국 서울시 구간이 완전히 단축되었으며, 복정역환승주차장의 경우 회차를 위해 들어가긴 하지만 승객 승하차 취급은 하지 않는다.[4] 119번의 기존 노선을 승계받은 119-1번은 평일 15회, 주말 10회로 증회되었으나, 추자동에서 출발하는 119번 본선은 2대로만 운행해 배차간격이 2시간까지 벌어지기도 한다.
- 서울 구간 단축 이전에는 13번, 13-2번과 함께 광주시에서 한강을 건너가는 일반시내버스 노선 세 개중 하나였으며, 유일하게 용인시에서 서울특별시로 가는 일반시내버스 노선이었다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
- 오산리~광주 구간은 원래 단축될 예정이었지만 기존 이용객들의 민원으로 인해 기존 노선을 분리하여 대체하였다. 단축과 동시에 기존 119번 차량은 전부 119-1번으로 넘어가고, 119번은 17번 출신 고상버스를 들여와서 운행하고 있었다. 2025년 10월 중순 기준 CHTC 에픽타운으로 대차되어 운행하고 있다. 기존에 사용하던 고상버스들은 다시 17번으로 원상복귀했다.
5. 시간표
아래 시간표는 경기버스정보의 과거도착정보를 토대로 작성되었다.| 광주 버스 119번 운행시간표 2025년 8월 기준 | |||||||||
| 횟수 | 추자동 | 복정동 | |||||||
| 1 | 05:20 | 07:00 | |||||||
| 2 | 07:10 | 09:10 | |||||||
| 3 | 09:05 | 10:50 | |||||||
| 4 | 11:30 | 13:20 | |||||||
| 5 | 13:20 | 14:55 | |||||||
| 6 | 15:20 | 17:30 | |||||||
| 7 | 17:30 | 19:20 | |||||||
| 8 | 19:15 | 21:00 | |||||||
| 9 | 21:00 | 22:20 | |||||||
| 10 | 22:20 | 23:40 | |||||||
| 광주 버스 119-1번 운행시간표 2025년 8월 기준 | |||||||||
| 횟수 | 평일 | 토,일,공휴일 | |||||||
| 오산리 | 복정동 | 오산리 | 복정동 | ||||||
| 1 | 05:00 | 06:20 | 05:00 | 06:20 | |||||
| 2 | 06:00 | 07:20 | |||||||
| 3 | 07:05 | 08:30 | 07:05 | 08:25 | |||||
| 4 | 08:30 | 09:55 | 08:30 | 09:55 | |||||
| 5 | 09:45 | 11:15 | |||||||
| 6 | 11:00 | 12:20 | 11:00 | 12:20 | |||||
| 7 | 12:20 | 13:40 | 12:20 | 13:40 | |||||
| 8 | 13:30 | 14:50 | |||||||
| 9 | 14:40 | 16:00 | 14:40 | 16:00 | |||||
| 10 | 16:00 | 17:20 | 16:00 | 17:20 | |||||
| 11 | 17:15 | 18:30 | |||||||
| 12 | 18:30 | 19:55 | 18:30 | 19:50 | |||||
| 13 | 20:00 | 21:10 | 20:00 | 21:20 | |||||
| 14 | 21:00 | 22:20 | |||||||
| 15 | 22:00 | 23:20 | 22:00 | 23:15 | |||||
6. 연계 철도역
수도권 전철 8호선: 복정역[A], 모란역
수도권 전철 경강선: 이매역
수도권 전철 수인·분당선: 복정역[A], 가천대역, 태평역, 모란역, 야탑역, 이매역